Una Phigit-Sannita in depron e/o derivazioni varie

[Lele71]

Di nuovo buongiorno, chiedo ancora cortesemente un paio di delucidazioni....
Se non ho capito male, il triangolone è poi incollato nello spigolo della "v" su di una piattino di compensato al fine di appoggiarlo al pannello di fondo dello scafo. Quindi la faccia superiore viene incollata alla coperta, il piattino inferiore al fondo, giusto?

E se lo scafo avesse una carena a V? come il Basic che sto facendo io?

[claudio v]

Originalmente inviato da Lele71

Di nuovo buongiorno, chiedo ancora cortesemente un paio di delucidazioni....
Se non ho capito male, il triangolone è poi incollato nello spigolo della "v" su di una piattino di compensato al fine di appoggiarlo al pannello di fondo dello scafo. Quindi la faccia superiore viene incollata alla coperta, il piattino inferiore al fondo, giusto?

E se lo scafo avesse una carena a V? come il Basic che sto facendo io?

Semplice, invece di un piatto puoi mettere 2 mezzi pezzi con lo stesso angolo del V dello scafo incollati o al triangolone o direttamente al fondo come ti viene piu` comodo.
Li incollerei al triangolone usando lo scafo come "dima di appoggio" per essere sicuri che l'angolo sia uguale e per avere il pezzo completo maneggiabile per finirlo a banco completo di tutto prima di incollarlo in sede

[claudio v]

Originalmente inviato da paologiusy

Vado di fretta, vedete se con questa si capisce, poi ne riparliamo domani

vediamo poi il resto

[Lele71]

Originalmente inviato da claudio v

Semplice, invece di un piatto puoi mettere 2 mezzi pezzi con lo stesso angolo del V dello scafo incollati o al triangolone o direttamente al fondo come ti viene piu` comodo.
Li incollerei al triangolone usando lo scafo come "dima di appoggio" per essere sicuri che l'angolo sia uguale e per avere il pezzo completo maneggiabile per finirlo a banco completo di tutto prima di incollarlo in sede

...come pensavo...ok, farò in questo modo, grazie.
So che probabilmente è off-topic, ma per curiosità, come faresti su uno scafo tondo? Intendo: secondo me il triangolone può essere un buon sistema anche per uno scafo in vtr o carbonio....o no?

[claudio v]

Originalmente inviato da Lele71

...come pensavo...ok, farò in questo modo, grazie.
So che probabilmente è off-topic, ma per curiosità, come faresti su uno scafo tondo? Intendo: secondo me il triangolone può essere un buon sistema anche per uno scafo in vtr o carbonio....o no?

Il triangolone e` il sistema... indipendetemente dallo scafo (materiali, forme etc): se le sue dimensioni aumentano basta "svuotarlo" al di fuori delle linee di forza per alleggerirlo e il gioco e` fatto.

[claudio v]

Originalmente inviato da avel57

Complimenti per la prima barca in Depron ma sarei stato contento per una Phigit in depron 4.250 grammi in ordine di regata.
Perchè non provi magari in polistirolo pieno, rivestito di depron in modo da contrastare la pressione d'acqua sotto spinta cosa dici ?????
Sarebbe molto interessante.... Anche perchè le forze in gioco sarebbero diverse da un abarca così piccola, non credi ????? Cosa ne pensi ?

Ciao Avel, ti rispondo qui perche` la tua domanda postata nella discussione dedicata alle regate del Nord Ovest e` decisamente OT

Per farla da 4250 grammi a mio parere non serve nessun polistirolo pieno, basta il depron da 6 mm al limite rivestito esternamente con un un po' di pvc da 5 decimi di mm.
Questo non per gli sforzi o la pressione dell'acqua dove il depron da 6 basta e avanza, semplicemente per gli urti con altre barche di pari stazza.
Tutti i carichi "veri" passano dalle strutture interne (triangolone) e lo scafo non li vede minimamente.
Ho provato a risponderti a una domanda similare proprio qui:
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1393631

Ciao

[Lele71]

Originalmente inviato da claudio v

Il triangolone e` il sistema... indipendetemente dallo scafo (materiali, forme etc)

Fin qui tutto chiaro ed è esattamente ciò che pensavo ed intendevo, quindi è utilizzabile come sistema di installazione albero e deriva.

Originalmente inviato da claudio v

se le sue dimensioni aumentano basta "svuotarlo" al di fuori delle linee di forza per alleggerirlo e il gioco e` fatto.

Qui è meno chiaro. A cosa ti riferisci? al triangolone? e che significa "svuotarlo" al di fuori delle linee di forza per alleggerirlo ?

[paologiusy]

Immaginatelo senza scotch, dovrebbe essere più chiaro. Mancano le fiancate laterali e poi è pronto per essere calato nello scafo.

EDIT: mi sa che arriva a 2 etti finito ...

[Lele71]

Originalmente inviato da paologiusy

Immaginatelo senza scotch, dovrebbe essere più chiaro. Mancano le fiancate laterali e poi è pronto per essere calato nello scafo.

EDIT: mi sa che arriva a 2 etti finito ...

Onestamente (scusa la mia ignoranza) a me sembra un "controscafo" che verrà posto all'interno dello scafo... Intendo: per come la vedo io più o meno è il triangolone con in più 2 ordinate. O, se vuoi, 2 ordinate e il rivestimento interno di fiancate, fondo e coperta.

[paologiusy]

Originalmente inviato da Lele71

Onestamente (scusa la mia ignoranza) a me sembra un "controscafo" che verrà posto all'interno dello scafo... Intendo: per come la vedo io più o meno è il triangolone con in più 2 ordinate. O, se vuoi, 2 ordinate e il rivestimento interno di fiancate, fondo e coperta.

Esatto. Avevo cercato di spiegarlo a parole ma non c'ero riuscito.

Ho fatto così perchè la mia avrà un bulbo da almeno 2 kg e affidare tutto il peso solo al fondo non mi fidavo. Facendo un controscafo interno scarico il peso anche sulle fiancate, mi sembra meglio distribuito.

Stiamo sempre parlando di un polistirolaccio ....