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User Data registr.: 04-02-2009 Residenza: Mestre
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Di nuovo buongiorno, chiedo ancora cortesemente un paio di delucidazioni.... Se non ho capito male, il triangolone è poi incollato nello spigolo della "v" su di una piattino di compensato al fine di appoggiarlo al pannello di fondo dello scafo. Quindi la faccia superiore viene incollata alla coperta, il piattino inferiore al fondo, giusto? E se lo scafo avesse una carena a V? come il Basic che sto facendo io? |
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Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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Li incollerei al triangolone usando lo scafo come "dima di appoggio" per essere sicuri che l'angolo sia uguale e per avere il pezzo completo maneggiabile per finirlo a banco completo di tutto prima di incollarlo in sede
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Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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![]() vediamo poi il resto ![]()
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...come pensavo...ok, farò in questo modo, grazie. So che probabilmente è off-topic, ma per curiosità, come faresti su uno scafo tondo? Intendo: secondo me il triangolone può essere un buon sistema anche per uno scafo in vtr o carbonio....o no? | |
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Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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| Il triangolone e` il sistema... indipendetemente dallo scafo (materiali, forme etc): se le sue dimensioni aumentano basta "svuotarlo" al di fuori delle linee di forza per alleggerirlo e il gioco e` fatto.
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Per farla da 4250 grammi a mio parere non serve nessun polistirolo pieno, basta il depron da 6 mm al limite rivestito esternamente con un un po' di pvc da 5 decimi di mm. Questo non per gli sforzi o la pressione dell'acqua dove il depron da 6 basta e avanza, semplicemente per gli urti con altre barche di pari stazza. Tutti i carichi "veri" passano dalle strutture interne (triangolone) e lo scafo non li vede minimamente. Ho provato a risponderti a una domanda similare proprio qui: http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1393631 Ciao
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Qui è meno chiaro. A cosa ti riferisci? al triangolone? e che significa "svuotarlo" al di fuori delle linee di forza per alleggerirlo ? | |
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Immaginatelo senza scotch, dovrebbe essere più chiaro. Mancano le fiancate laterali e poi è pronto per essere calato nello scafo. ![]() EDIT: mi sa che arriva a 2 etti finito ... ![]()
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Onestamente (scusa la mia ignoranza) a me sembra un "controscafo" che verrà posto all'interno dello scafo... Intendo: per come la vedo io più o meno è il triangolone con in più 2 ordinate. O, se vuoi, 2 ordinate e il rivestimento interno di fiancate, fondo e coperta. | |
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User Data registr.: 21-02-2006
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Ho fatto così perchè la mia avrà un bulbo da almeno 2 kg e affidare tutto il peso solo al fondo non mi fidavo. Facendo un controscafo interno scarico il peso anche sulle fiancate, mi sembra meglio distribuito. Stiamo sempre parlando di un polistirolaccio .... ![]()
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