Prima barca: Costruzione Alinghi SUI 100 di ClaudioD

[giank1957]

Originalmente inviato da ReArtu

Ciao
ecco il master con il fondo poliuretanico.......................quattro mani.
Domani carteggio con carta 800 e 1000



...........................e poi via in carrozzeria

Stefano

Andato in carrozzeria?
Ciao
Giank1957

[ReArtu]

Ciao Giank
sto uscendo adesso..............poi ti so dire.

Stefano

[ReArtu]

Allora la richiesta per verniciare il manichino è stata di 100,00 euro.
Me ne sono venuto via a coda fra le gambe e vedo di risolvere con un collega che ho contattato stamani per verniciare nel forno dell'azienda dove lui lavora.
Stasera ci facciamo una chiaccherata e vediamo di trovare una soluzione.................indolore

Stefano

[ciccio59]

Originalmente inviato da ReArtu

Allora la richiesta per verniciare il manichino è stata di 100,00 euro.
Me ne sono venuto via a coda fra le gambe e vedo di risolvere con un collega che ho contattato stamani per verniciare nel forno dell'azienda dove lui lavora.
Stasera ci facciamo una chiacchierata e vediamo di trovare una soluzione.................indolore
Stefano

Ciao Stefano, se riesci da solo, meglio, 100 euro possono essere spesi mooolto meglio....
Io l'ho fatto per restaurare il mio vetusto Minihordak, con immenso godimento del risultato, ma... tanto olio di gomito dopo la verniciatura (rigorosamente con poliuretanica bicomponente -Isofan), ho carteggiato ad acqua fino alla 1200 (dalla 600...), levando ogni traccia di buccia d'arancia dalla vernice (spruzzata con ugello 1,2mm.) e poi giù a lucidare con pasta abrasiva (poco abrasiva e molto lucidante...), la superficie ottenuta sembra un "vetro" tanto è liscia e lucida... e poi "l'olio di gomito" si paga in natura....
Buon vento...

[ReArtu]

Ciao Ciccio59,
non pensavo di dover carteggiare dopo la verniciatura finale del master.
A buccia d'arancia? Strano!!
Senz'altro avevi problemi con la pistola...............forse pulita male?
Ugello 1,2? Forse diluita poco..................che dici?
Comunque nel caso delle "bucce" hai fatto la giusta procedura.
Gira voce, così en passant, che le poliuretaniche andranno scomparendo e verranno sostituite da quelle all'acqua anche dai carrozzieri.
Stasera si decide il da farsi

Grazie per l'intervento tuo e degli altri utenti

Stefano

[ciccio59]

Originalmente inviato da ReArtu

Ciao Ciccio59,
non pensavo di dover carteggiare dopo la verniciatura finale del master.
A buccia d'arancia? Strano!!
Senz'altro avevi problemi con la pistola...............forse pulita male?
Ugello 1,2? Forse diluita poco..................che dici?

Ciao Stefano, pistola a posto, diluizione giusta, buccia d'arancia quasi invisibile, ma io sono pignolo....(e trovami una verniciatura fatta a mano che non ne abbia.....)

Comunque nel caso delle "bucce" hai fatto la giusta procedura.
Gira voce, così en passant, che le poliuretaniche andranno scomparendo e verranno sostituite da quelle all'acqua anche dai carrozzieri.
Stasera si decide il da farsi
Grazie per l'intervento tuo e degli altri utenti
Stefano

E' già un po che in carrozzeria si usano vernici all'acqua, motivi di ecologia, giusti e da rispettare, ma una buona poliuretanica bicomponente è ancora imbattibile (e poi i carrozzieri chiuderebbero se le vernici avessero vita infinita...)
Un'ultima cosa, ma carteggiare e lucidare il fondo che hai usato? Senza rileggere dall'inizio, mi sembra tu voglia fare uno stampo...?
Ciao, auguri e buon vento (di verniciatura....)

[ReArtu]

Originalmente inviato da ciccio59

Un'ultima cosa, ma carteggiare e lucidare il fondo che hai usato?

Ciao
cosa intendi dire? non capisco
grazie
Stefano

[ciccio59]

Originalmente inviato da ReArtu

Ciao
cosa intendi dire? non capisco
grazie
Stefano

Intendo questo fondo:

Originalmente inviato da ReArtu

Ciao
ecco il master con il fondo poliuretanico.......................quattro mani.
Domani carteggio con carta 800 e 1000

...........................e poi via in carrozzeria
Stefano

Ben carteggiato e poi lucidato è sufficiente per la cera (o altro distaccante) e poi sopra gelcoat e laminazione stampo....

[ReArtu]

Grazie Ciccio59
ho appena comprato la vernice e provo cosi!
Nel frattempo ho costruito questo anche se non ho ben capito la tecnica del pendolo per montare la deriva in asse se qualche anima pia mi illumina dliene sono grato.

Ho poi riportato su cartoncino le appendici ma non so in quale punto della deriva posizionare l'asse filettato sia per bulbo che per fissare il tutto sulla coperta...............anche qui se qualcuno mi puo spiegare gliene sono grato. Anche per il timone

Infine ho riportato su cartoncino le due semi coperte; quella di prua la incollero al pari dello scafo mentre quella posteriore sempre piu inclinata verso poppa.



Sono un disastro lo so, mi arrangio come posso

Grazie
Stefano
PS Spero di fare la stampata quanto prima

[ciccio59]

Ciao Stefano, stai facendo un bellissimo lavoro, ti invidio la velocità..... molto...
Poi provo a darti qualche risposta, ma credo ci vorrà anche qualche altro intervento....

ma non so in quale punto della deriva posizionare l'asse filettato sia per bulbo che per fissare il tutto sulla coperta....

da quel che so io li piazzi al 25% della corda dal bordo d'entrata...
Tecnica del pendolo: avevo letto ma ora ritrovarla è difficile, però, con l'aiuto di una livella e di un filo a piombo dovresti farcela bene, metti lo scafo in piano (ma visto che hai fatto quella struttura, mettici quella e poi sopra lo scafo, sempre in bolla) e con un filo a piombo metti "a piombo" la deriva dentro la sua scassa, fissi la scassa con della ciano (provvisoriamente), sfili la deriva con cautela e poi lamini/incolli la scassa... oppure, per mettere dritta (ortogonale) la deriva, ti aiuti con due spezzoni di filo puntati sul bordo dello scafo, usandoli come riferimento... lo devi fare per tentativi, sino ad avere i fili della stessa lunghezza dallo stesso punto (speculare rispetto alla mezzeria) del bordo... ma sicuramente ci sono altri modi...
Buon vento...