27 aprile 09, 14:13 | #81 (permalink) Top |
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Ciao a tutti e complimenti a Roberto per il varo. Vorrei ringraziare per i complimenti ricevuti circa la precisione. In realta' la mia e' voglia di complicazione. Mi spiego meglio: Mano a mano che progredisco le mie capacita' manuali si migliorano e quindi per fare quello che due o tre anni fa mi portava via una settimana magari adesso ci metto una serata. A questo punto ho deciso di complicarmi volutamente la vita per evitare di costruire una nave al mese. Ogni nave ha un suo filo conduttore: - Il MAS era stato costruito per apprendistato e dopo 20 giorni era in acqua. - Il Riva e' stato costruito per imparare a progettare e in acqua c'e' finito dopo 6 mesi. - Il Rimorchiatore Bodgan e' nato per imparare ad usare la vetroresina, studiare i rudimenti dell'elettronica, fare pratica ulteriore di disegno tecnico, razionalizzare gli impianti idraulici ed elettrico, realizzare di particlari meccanici funzionanti (es. Argano ancore) e varie altre. unica premessa e' che a parte il motore e la trasmissione tutto il resto deve essere autocostruito. Ho iniziato a meta' ottobre e prevedo di avere ancora un paio di mesetti di lavoro. il problema sara' la prossima opera..... Ho quasi finito una Vespucci da 130 cm ma aspetto a montare alberi e sartiame perche' poi devo metterla in una bacheca e non so proprio dove. |
27 aprile 09, 15:37 | #83 (permalink) Top |
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forse e' un'idea ma devo prima capire se la casa deve essere abitazione o museo.... la vela e' bella ma ci deve essere un'attenzione maniacale al peso. Il padre di un mio collega ha fatto l'orologiaio per 40 anni e il modellista in parallelo. Ora che e' in pensione costruisce orologi in legno facendosi da zero gli ingranaggi con legni lamellari fatti da lui.... Comunque il Muimota non l'ho mai costruito. Era uno dei possibili candidati ma poi ho optato per il Rimorchiatore Polacco. Per una vita ho costruito navi antiche e avevo voglia di fare qualcosa di diverso e di moderno. Allo stesso tempo ne ho approfittato per fare esperienza con la vetroresina anche se abbandonero' questo tipo di costruzione a favore del legno. |
27 aprile 09, 16:43 | #84 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-04-2009
Messaggi: 17
| Citazione:
comunque penso la difficoltà del modello a vela sia soprattutto nella capacita' di manovrarlo... piu' che nella costruzione se consideri che i comandi servono solo per spostare la vela... | |
27 aprile 09, 21:51 | #86 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2008 Residenza: GENOVA
Messaggi: 579
|
Ciao a tutti... Non sapevo che avessi costruito tanti modelli in così poco tempo...in effetti, anch'io ho grandi (nel senso di difficoltà e dimensioni)progetti per il futuro... Nel tuo caso, potresti veramente costruire una imbarcazione dinamica a vela...un bel due alberi d'epoca si presterebbe molto bene alle varie manovre e all'utilizzo del legno...è un'idea che ho da parecchio tempo, ma non credo di avere l'esperienza necessaria per buttarmi in una cosa del genere. Non so se hai visto il progetto del Tuiga pubblicato nella sezione navimodellismo a vela da Claudio il punto è che se dovessi fare qualcosa del genere mi piacerebbe autocostruire tutto il possibile...mi ci vorrà una vita! |
27 agosto 09, 23:29 | #88 (permalink) Top |
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i servizi di bordo sono: pompa raffreddamento motore e regolatore luci di navigazione luci di lavoro saliscendi ancore sirena vorrei fare anche: rumore motore diesel a giri variabili con progetto trovato su un sito americano. Termostato per comando raffreddamento seconda pompa per lancia antincendio. Aspetto solo che apra il rivenditore di componenti elettonici |
27 agosto 09, 23:33 | #89 (permalink) Top |
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dimanticavo.... c'è anche la telecamera con il sistema di videoregistrazione. questo è il promo filmato. scusate la qualità ma il sistema era da regolare di fino YouTube - Rimorchiatore radiocomandato |
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