Vespucci, una nuova avventura.

[CarloRoma63]

Ecco un primo avanzamento. I primi due listelli a prua e a poppa.
Carlo

[il maurino]

Ciao Carlo , mi sembra di vedere dalle immagini che non hai effettuato il quartabuono sulle ordinate , nel caso dovresti correggere questo errore o tutto lo scafo ne risentirà ....
Mauro

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da il maurino

Ciao Carlo , mi sembra di vedere dalle immagini che non hai effettuato il quartabuono sulle ordinate , nel caso dovresti correggere questo errore o tutto lo scafo ne risentirà ....
Mauro

Grazie per la segnalazione ma l'ho già fatto....

Carlo

[CarloRoma63]

Ciao,
il fasciame sta venendo bene, ma mi trovo di fronte a due dilemmi a prua e a poppa e mi occorre il vostro aiuto.
Partiamo da poppa, dove la situazione è più complessa. Stando alle ordinate, il fasciame dovrebbe passare dentro lo spazio dedicato all'elica. Per correggere questa situazione dovrei modificare notevolmente la penultima ordinata, riducendola di quasi un cm.

A prua la situazione è più semplice, ma anche in questo caso c'è una discrepanza nei disegni delle ordinate. I primi due listelli dall'alto devono seguire la curva del ponte e si attestano su un blocchetto di forma rotonda. I listelli che seguono in basso invece proseguono dritti verso la chiglia. Tra i due gruppi di listelli si è formato uno scalino che ora non so come gestire. Inizialmente pensavo di aver sbagliato a posare i primi due listelli, ma la forma del ponte corrisponde perfettamente alla curva che hanno preso, quindi escludo un errore in quel punto.

C'è qualcuno che ha già fatto questo modello e potrebbe inviarmi le foto di questi due particolari?
Grazie

Carlo

[CarloRoma63]

Questo è il dettaglio del ponte di prua. Come si vede, la curva corrisponde perfettamente.
Carlo

[CarloRoma63]

Riprendo il buildlog a distanza di tempo. La costruzione è andata avanti e sono qui soprattutto per elencare gli errori che ho riscontrato finora sui disegni della Amati:

A poppa l'angolo netto tra la murata e lo scafo non viene orizzontale come nella nave vera. Questo comporta la difficoltà di applicare l'ornamento. Per correggere l'errore dovrei rifare metà scafo... rimarrà così.

Sempre a poppa, per risolvere l'anomalia che segnalavo nei post precedenti ho dovuto tagliare di parecchio le ordinate.

La linea d'asse dell'elica è sbagliata: l'elica da 50mm indicata nel kit non c'entrerà mai. O si sposta la linea d'asse o si monta un'elica più piccola

Passando a sopra, gli attacchi delle sartie sono sbagliati. Sulla nave vera le sartie degli alberi superiori sono sulle murate, nei disegni Amati sono sul ponte, quasi all'interno delle sartie basse.

Le lande proposte nella lista materiali sono lunghe 20mm, almeno il doppio del reale.

Gli oblò ed i portelli sono diversi rispetto al vero, sia per posizione che per numero. Gli oblò proposti sono con cornice di ottone, sul vero gli oblò sono senza cornice.

Seguiranno foto.

Carlo

[CarloRoma63]

Allora, errori Amati a parte, ecco qualche foto:

- fasciame finito con qualche accenno di stuccatura


- fasciame stuccato, carteggiato e coperto con vetro (40gr/m2) ed epossidica


- Installazione del motore (di recupero da una stampante) e dell'elica. L'elica è la 50mm di Amati, a cui ho dovuto rifare completamente il foro dell'asse in quanto era storto.



- oblò sulla fiancata. Non contento degli oblò Amati, che hanno il bordo in ottone, questi li ho realizzati facendo il foro da 4mm ed inserendoci un tubetto in pvc da 4mm esterno e 3mm interno (30 cm in scala, cioè coerenti con il vero). Una volta stuccato bene, con la punta da tre rifilo a mano l'interno del tubetto ed il foro viene perfetto. Nulla a che vedere con i fori fatti direttamente nel legno.


Carlo

[CarloRoma63]

Infine ecco le porte ed i portelli.

Dovendo farli incassati nella murata, ho deciso di fare uno scasso leggermente più largo del portello, riempirlo di stucco ed affogarci dentro il portello, in modo da ricavare nella murata la sua forma precisa. Per evitare che lo stucco si attacchi al portello, tra i due interpongo un foglio di Domopac trasparente.





In questo modo il portello risulterà effettivamente come un oggetto a se stante, pur essendo a filo della murata.

Da notare, nella foto di poppa, un test per applicare la sopracciglia ad un oblò (quello a cento nave). In questo caso è un pezzettino di filo di rame, curvato attorno ad un tondino da 4mm ed incollato con un goccio di vernice. L'aspetto non è male, anche se è venuto troppo grande rispetto alla scala, quindi farò un nuovo tentativo con un tondino leggermente più piccolo. In ogni caso poi sarà estenuante applicarlo a tutti gli oblò, sono almeno un centinaio.

Carlo

[CarloRoma63]

Domanda impossibile: secondo voi, perché Amati ha fatto quelle due riseghe nel sottoponte di prua, invece che fare il sottoponte intero?
La nave vera non ha nulla di particolare in quel punto...





Grazie

Carlo

[CarloRoma63]

Avanzamento lavori

Paiolato a poppa


Ponte imbarcazioni



Cabina centrale



Prova tecnica per le scale tra i ponti


Scala.... in attesa dei mancorrenti


Carlo