cantiere Fairmount Alpine di Billing Boats

[wrighizilla]

oggi ho fatto diverse cosette tra cui una prima bella resinata all'interno

ho messo la paratia di prua.



ho finito la poppa che è fatta con 4 blocchi di balsa da sagomare.







ho anche iniziato a studiarmi le eliche e timoni.. ho scoperto che manca la squadretta rinvio di 1 timone le ho gia rifatte entrambe in ottone.
infine ho fatto le piastre di attacco dei motori già calibrate sulle trasmissioni.

[Mariodoxe]

Caspita che lavo. Mica miciomiciobaubau!
Ciao
Mariodoxe

[wrighizilla]

oggi ho fatto i timoni in ottone.. loro danno un pezzo di legno a paletta ma non è nemmeno da pensarci
ho fibrato il sotto col poco vetro che mi è rimasto e sto occupandomi delle eliche, sostegni etc.. appena finito metterò una foto

[wrighizilla]

la piastra motori è un avio da 5mm per adesso è solo incastrata e torna tutto molto bene.. ho incollato gli astucci dei timoni e a breve incollerò anche quelli delle eliche.
ci omocinetici li ho presi da un cinese su ebay, sono in acciaio e sembrano molto validi.



ho laminato la poppa e tutto il sotto fino ad includere il bow thruster, mancano le fiancate ma al momento ho finito il vetro e anche il catalizzatore.

[wrighizilla]

ho avuto una ottima esperienza con sorvolando compositi in 1 giorno mi hanno fatto avere vetro e resina per continuare gli avevo chiesto una strisciolina campione di grammatura 25 per fare un paio di esperimenti e me ne hanno mandato 1 metro
ottimo store 10+ hanno un nuovo cliente.

intanto sono andato avanti fissando e sagomando il bow thruster che va ancora resinato.





ho fatto i tiranti dei timoni e il supporto per il servo.



ho fissato i supporti degli astucci.

[Mach .99]

Io il bow thruster nel Tito Neri (è lo stesso) l'ho montato col motore inclinato indietro, diciamo a 45 gradi, in modo da entrare meglio col cacciavite anche nella vite dietro al motore, giusto nel caso debba intervenire in futuro.
Ma anche per il primo montaggio, hai già fissato tutto mi sa...

[wrighizilla]

Originalmente inviato da Mach .99

Io il bow thruster nel Tito Neri (è lo stesso) l'ho montato col motore inclinato indietro, diciamo a 45 gradi, in modo da entrare meglio col cacciavite anche nella vite dietro al motore, giusto nel caso debba intervenire in futuro.
Ma anche per il primo montaggio, hai già fissato tutto mi sa...

la vedo da sopra.. no problem non sarà facilissima da mettere ma un cacciavite magnetico sarà risolutivo, magari avrei anche potuto inclinare una decina di gradi ma sarei arrivato a scavare la tavola della base.. ho veramente poco margine sotto.
ho anche cambiato il modo di mettere il servo dei timoni rispetto a quello delle istruzioni che prevedeva u2 leveraggi a Y col servo al centro.

[wrighizilla]

stasera ho abbassato e laminato il vano batteria, da istruzioni avrebbe alloggiato la batteria a 3 cm dal fondo.. adesso è a 8mm.



ho anche laminato la prima fiancata che ora sta asciugando

[wrighizilla]

queste parti nel kit non ci sono nella barca vera però sono in rilevo e mi sembrava doveroso farle.

[Mach .99]

certo che è doveroso, è un delle sue caratteristiche, comune a tanti rimorchiatori.

mi sto sempre più convincendo che sta billing boat non vale poi tutti i soldi che chiede.
in fondo di valido mi par di capire che ti danno una manciata di ordinate tagliate al laser.
Neanche grandi istruzioni, schemi o parti particolari, e il legname, listelli, ecc.. mi par di capire che lasci anche a desiderare..

vabbè