26 agosto 13, 01:54 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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| prima barca rc: yacht mistral
ciao a tutti! ho iniziato la mia prima costruzione di una barca rc si chiama mistral ho scaricato i disegni da internet e li ho ridimensionati in maniera d'avere uno scafo lungo circa 90cm essendo all'inizio con tutto chiedo se mi esporrete i vostri giudizi in merito al lavoro per migliorare l'esecuzione lo scafo lo sto realizzando il compensato di pioppo da 4mm e i listelli sono in noce 2x4. il muso invece l'ho fatto con dei blocchi di balsa e sagomato con carta vetrata. quando avro' completato lo scafo sara' ricoperto tutto di vetroresina e verniciato |
26 agosto 13, 02:35 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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nel mentre che procedo coi lavori del fasciame vorrei mettermi avanti col discorso "motorizzazione" qui per me viene il problema maggiore.... ci vanno due motori.... visto che non sara' una barca da velocita' io pensavo di metterci se si riusciva due motori a spazzole con un regolatore sapete darmi un consiglio cosa e dove reperire i motori,gli alberi e i regolatori? mi servira' anche un riduttore e uno snodo cardanico? scusate le domande ma per me e' un mondo nuovo e non conosco queste cose grazie tante a tutti!! in mentre allego altre foto |
26 agosto 13, 21:49 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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secondo voi potrebbe andare bene se come motore,albero ed elica monto due di questi combo? Navy-Kompakt 3,3:1 e' vero quello che mi son sentito dire che ci vuole un'elica destra e una sinistra montando due motori? |
26 agosto 13, 22:11 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: milano
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Visto che il modello non richiede forti velocità, quella del combo potrebbe essere una soluzione ottimale e forse anche la più semplice (cosi non hai da montare giunti vari etc.etc.) Far girare i motori in senso contrario con un elica sinistra e una destra non dovrebbe essere un problema .... |
26 agosto 13, 23:09 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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grazie della risposta silu, ma c'e' un motivo del perche' bisogna avere due sensi di rotazione diversi? forse e' una domanda stupida ma volevo capire. essendo al mio primo approccio con le barche non ho esperienza e cercando in internet ho visto quel tipo di combo,prendendo le misure pero' mi sono accorto che se monto quei motori e alberi mi ritrovo a dover tenere i motori in alto, io vorrei cercare se possibile di tenerli il piu' in basso possibile perche' mi piacerebbe arredarla dentro e se tengo i motori in alto non e' un bel vedere.... esiste un qualcosa che potrebbe fare al caso mio? grazie ancora |
27 agosto 13, 23:24 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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grazie silu ora la cosa mi e' piu' chiara! con i lavori sono in stand by sto aspettando la nuova fornitura di listelli che mi dovrebbe arrivare a giorni poi sotto a capofitto di nuovo! e nuove foto!
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24 settembre 13, 21:52 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: castenaso city bologna
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purtroppo il tempo per gli hobby e' sempre poco ma comunque sono riuscito a portare avani i lavori ho resinato lo scafo con garza sterile e resina liquida sia dentro lo scafo che all'esterno poi con dello stucco di resina fibrata ho resinato tutto l'esterno e levigato e infine ho stuccato il tutto con stucco metallico che uso in carrozzeria da me. purtroppo non ho resistito alla famosa prova di galleggiamento cosi' mi sono recato al lago e l'ho provata,come "propulsione" e' stato usato una sorta di rimorchiatore di polistirolo a spingere a voi le foto |
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