25 maggio 13, 21:47 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2012 Residenza: MILANO
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Io a Milano ci sono nato e non mi trovo male, non e' bello ma si trova veramente tutto!!! Gualtiero se passi fai un fischio, ma tu fai parte di quel gruppo di elimodellismo che ha costruito l' elicottero a turbina della marina militare in legno e poi tutto rivestito di lamierino di alluminio con dei dettagli pazzeschi? Mario, Venezia e spettacolare, specialmente per un modellista navale!!! |
25 maggio 13, 22:02 | #33 (permalink) Top | |
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| Citazione:
ci sentiamo allora scusa l'OT | |
27 maggio 13, 11:14 | #36 (permalink) Top |
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| Progressi
Ciao, sabato, vistoil brutto tempo ho terminato di tagliare tutte le ordinate, quindi fra un po' incollo il tutto. Procedono anche la chiesuola rivestita in legno (manca da colorare i magneti) , ed il telegrafo di macchina. Alla prossima marco |
30 maggio 13, 13:37 | #37 (permalink) Top |
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Oggi mi sono arrivati i disegni (copia dei disegni di cantiere) che avevo ordinato al gruppo modellistico bolognese relativi al rimorchiatore Porto Torres, sono 5 tavole in scala 1:25 (L'anteo e' in scala 1:30 ma si fa la conversione) , sono veramente bellisimi, ci sono molte sezioni e tutti i piani costruttivi di cantiere. Saranno utilissimi per trasformare questa base di partenza Anteo da disegno Panart nel modello finale Porto Torres, ebbene si ho deciso che sara' Porto torres oppure Porto Ferraio, sono gli unici due costruiti dai cantieri di Napoli. Nel frattempo sto incollando l'ossatura, poi si passa al fasciame. Mario, dai disegni si evince chiaramente che il Ponte e' in lamiera ricoperta di Legno, quindi purtroppo la tua ricopertura in lamiera del ponte non sarebbe corretta, solo per informazione, non e' assolutamente una critica negativa al tuo lavoro. I rimorchiatori hanno poi le scialuppe, e non gli autogonfiabili e la cabina al secondo piano e' piu' lunga. saluti Marco |
30 maggio 13, 16:44 | #38 (permalink) Top |
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Ciao sailorman, hai ragione, infatti l'Anteo è previsto con il ponte in legno. Diversi rimorchiatori, ho visto, dalle foto hanno il ponte in legno, ma la maggior parte lo hanno in ferro specie quelli realizzati negli anni 30. C'è una cosa da dire: che i disegni sono si ricavatati dagli originali ma molte volte sono rielaborati per il modellismo, vedi quelli dell'Amerigo Vespucci per esempio. Quindi è da prendere un po' tutto con le pinze. Alla fin fine credo che ogni modellista se ha prove tangibili soprattutto fotografiche, vedi Amerigo Vespucci, allora può certamente realizzare il modello ad immagine e somiglianza, altrimenti si arrabatta come gli pare. Importante è uscirne soddisfatti. Alla fin fine Anteo non è mai esistito! Inoltre sembrerebbe derivato dal Pietro Micca che ha il ponte in ferro. Tu invece, che affronti un modello veramente esistito, dovresti documentarti il più possibile e non fidarti solo dei piani. Ciao e buon lavoro. Mariodoxe |
30 maggio 13, 21:58 | #40 (permalink) Top |
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Ciao Gualtiero, è importante sapere se sono gli originali. Per esempio io ho avuto dai Modellisti Bolognesi i piani della Vespucci in scala 1:100 che sono del Gay elaborati per il modellismo, mentre quelli del battello veneziano sono originali, rilasciati dal cantiere. Quindi fare attenzione non nuoce! Ciao Mariodoxe |
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