motovedetta guardia costiera cp 274 scala 1/35 - Pagina 7 - BaroneRosso.it

Mach .99 · 04 agosto 12, 22:57

e l'aria da dove arriva?

Wally rc plane · 05 agosto 12, 14:28

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

e l'aria da dove arriva?

L'aria arriva tra tubo in ferro e dove entra la gomma

supercougar82 · 07 agosto 12, 08:50

ragazzuoli sono tornato... vediamo se in questa settimana mi vien voglia di fare qualcosa .. qui si scioglie dal caldo.. inoltre mi sono ustionato un po al mare, il che con questo caldo non aiuta.
sto pensando per il booster di usare un brushless questo anche perche questo progetto vedra il mare l'estate prossima.. quindi di tempo per trovare i fondi c'è .
avevo pensato ad un cassa 28 o da 3600 o da 4000 kv alimentato a 7,4v
secondo voi può andare????
in caso se po funziona devo sostituire l'elica con una in metallo dello stesso diametro per evitare che con il numero di giri più alto si spacchi o deformi..

inoltre devo sperimentare come rendee la motovedetta completamente stagnia.. deve affrontare le onde come a fatto il tug di wrichi..
vediamo un pò in questi giorni cosa fare..

CarloRoma63 · 07 agosto 12, 15:37

Citazione:

Originalmente inviato da supercougar82

ciao ragazzi.. scusate l'ot... ricordate che vi parlavo di mia nonna qualche settimana fa...
ieri sera finalmente , dopo tante ore di sofferenza , è ritornata alla casa del padre..
è morta stanotte alle 5:20.. con tutta la sua famiglia accanto..
ha sofferto tanti mesi, adesso finalemente non soffre più..

ciao a tutti .. e scusate .
emanuele

Leggo solo ora...
ti sono vicino.

Carlo

supercougar82 · 07 agosto 12, 19:16

grazie Carlo...
allora per il motore??? consigli???

CRONO · 09 agosto 12, 19:28

ciao supercougar82 sto uscendo giusto ora da uno dei mesi coi fiocchi, passato fra impegni, ospedali e visite belle piacevoli (... ma anche no).
leggo (ma forse ho capito male) che hai intenzione di usare un brushless per il booster... perché?
Non sarebbe meglio un brushled da eli? lo chiedo perché secondo me usare un brushless sarebbe sprecato se conti che il booster non ha variazioni di regime e dev'essere usato come acceso/spento e l'esc sarebbe inutile però sei obbligato a montarlo se no il suddetto motore non funziona
Invece il brushled lo puoi montare anche con quella specie di interruttore che hai utilizzato per il bowtrust della serena e comandare il tutto con un servo ed un canale on/off

supercougar82 · 09 agosto 12, 20:26

ciao crono.. il problema è trovare qualcosa di più performante di un 600..
anche io presferisco i brushed. e soprattutto al risparmio..
ho visto un motore brushed che potrebe essere buono, ma non riesco a capire alcune specifiche .. ho chiestoal negoziante via mail , ma senza risposta ..
ti metto il link.. magari ne capisci più di me..
Oscommerce
Motore a spazzole della GM tipo 540 da competizione adatto per automodelli, motoscafi e tanto altro ancora.

Caratteristiche tecniche:
Spire: 12x2
Tensione di lavoro: da 4,8v a 12v.
max. Eff. 76 %
rpm 36000 rpm
power 195 W
current at max. Eff. 40 A
Torque with max. power 130 Nmm

Dimensioni:
diametro esterno: 36mm
lungezza corpo:39mm
albero: 3,18
non riesco a capitre a che voltaggio compie 36000 giri..

CRONO · 09 agosto 12, 20:41

Citazione:

Originalmente inviato da supercougar82

ciao crono.. il problema è trovare qualcosa di più performante di un 600..
anche io presferisco i brushed. e soprattutto al risparmio..
ho visto un motore brushed che potrebe essere buono, ma non riesco a capire alcune specifiche .. ho chiestoal negoziante via mail , ma senza risposta ..
ti metto il link.. magari ne capisci più di me..
Oscommerce
Motore a spazzole della GM tipo 540 da competizione adatto per automodelli, motoscafi e tanto altro ancora.

Caratteristiche tecniche:
Spire: 12x2
Tensione di lavoro: da 4,8v a 12v.
max. Eff. 76 %
rpm 36000 rpm
power 195 W
current at max. Eff. 40 A
Torque with max. power 130 Nmm

Dimensioni:
diametro esterno: 36mm
lungezza corpo:39mm
albero: 3,18
non riesco a capitre a che voltaggio compie 36000 giri..

... pure io sto a zero con la scelta di un motore in base alle sue caratteristiche

credo che i 3600 rpm li raggiunge solo alla tensione massima ovvero 12V, però prendi tutto col beneficio del dubbio... come ho già detto non ne so una cippa

supercougar82 · 09 agosto 12, 21:23

grazie crono... ma tu per brushed da eli quale intendi?????

09 agosto 12, 19:28	#66 (permalink) Top
CRONO User Data registr.: 02-02-2006 Residenza: Pisa Pontedera Messaggi: 2.237 Immagini: 24	ciao supercougar82 sto uscendo giusto ora da uno dei mesi coi fiocchi, passato fra impegni, ospedali e visite belle piacevoli (... ma anche no). leggo (ma forse ho capito male) che hai intenzione di usare un brushless per il booster... perché? Non sarebbe meglio un brushled da eli? lo chiedo perché secondo me usare un brushless sarebbe sprecato se conti che il booster non ha variazioni di regime e dev'essere usato come acceso/spento e l'esc sarebbe inutile però sei obbligato a montarlo se no il suddetto motore non funziona Invece il brushled lo puoi montare anche con quella specie di interruttore che hai utilizzato per il bowtrust della serena e comandare il tutto con un servo ed un canale on/off __________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein) Ultima modifica di CRONO : 09 agosto 12 alle ore 19:37

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Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	e l'aria da dove arriva?

07 agosto 12, 08:50	#63 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	ragazzuoli sono tornato... vediamo se in questa settimana mi vien voglia di fare qualcosa .. qui si scioglie dal caldo.. inoltre mi sono ustionato un po al mare, il che con questo caldo non aiuta. sto pensando per il booster di usare un brushless questo anche perche questo progetto vedra il mare l'estate prossima.. quindi di tempo per trovare i fondi c'è . avevo pensato ad un cassa 28 o da 3600 o da 4000 kv alimentato a 7,4v secondo voi può andare???? in caso se po funziona devo sostituire l'elica con una in metallo dello stesso diametro per evitare che con il numero di giri più alto si spacchi o deformi.. inoltre devo sperimentare come rendee la motovedetta completamente stagnia.. deve affrontare le onde come a fatto il tug di wrichi.. vediamo un pò in questi giorni cosa fare..

07 agosto 12, 19:16	#65 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	grazie Carlo... allora per il motore??? consigli???

09 agosto 12, 20:26	#67 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	ciao crono.. il problema è trovare qualcosa di più performante di un 600.. anche io presferisco i brushed. e soprattutto al risparmio.. ho visto un motore brushed che potrebe essere buono, ma non riesco a capire alcune specifiche .. ho chiestoal negoziante via mail , ma senza risposta .. ti metto il link.. magari ne capisci più di me.. Oscommerce Motore a spazzole della GM tipo 540 da competizione adatto per automodelli, motoscafi e tanto altro ancora. Caratteristiche tecniche: Spire: 12x2 Tensione di lavoro: da 4,8v a 12v. max. Eff. 76 % rpm 36000 rpm power 195 W current at max. Eff. 40 A Torque with max. power 130 Nmm Dimensioni: diametro esterno: 36mm lungezza corpo:39mm albero: 3,18 non riesco a capitre a che voltaggio compie 36000 giri..

09 agosto 12, 21:23	#69 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	grazie crono... ma tu per brushed da eli quale intendi?????