ANTEO II Panart

[Mariodoxe]

Allora Gualtiero, propulsore azimutale e propulsore a tunnel sono la stessa cosa?
Ciao
Mariodoxe

[Mach .99]

beh, se per propulsore a tunnel intendi un ugello Kort, direi di no.

il kort è un sistema per aumentare la spinta sfruttando la fisica di un condotto e di un profilo (in effetti internamente è proprio un profilo alare) che genera spinta in avanti.

l'azimutale è un sistema che permette il movimento verticale, funge da timone.

poi nessuno vieta di utilizzare entrambi insieme, come in effetti è nei moderni rimorchiatori.

un sistema molto usato è della Schottel SCHOTTEL: SRP Rudderpropeller

[Mach .99]

così invece funziona un Kort nozzle, che può anche non avere movimento azimutale:

[Mariodoxe]

Bene Gualtiero si impara sempre di più. Grazie delle spiegazioni!
Marodoxe

[penelope]

Mario, penelope era il nome del mio cane una femmina di Doberman, per me la terza figlia :link:in effetti il primo anno di vita la tela me l'ha disfatta per davvero, nel senso che mi ha mangiato un salotto, e le sedie della cucina che erano di cuoio della Frau, tanto per capirci :link:ma era dolcissima anche con le mie figlie!
di nuovo grazie per i complimenti! ma è Gualtiero l'esperto, io sono solo un montatore

Ciao

[penelope]

Non capisco perché, pur avendo impostato come da istruzioni, non mi arrivano le notifiche dei messaggi! e se qualcuno mi spiega anche come si fa a mettere una immagine nel corpo del messaggio! sono un po ignorante

[dooling]

Originalmente inviato da penelope

Ecco il risultato!
Ciao,Amedeo

Originalmente inviato da penelope

Prima di scendere sotto a costruire (oggi non ho tanta voglia) parliamo di Bow Thruster
ecco alcune foto dello stato d'ellarte, un fianco e qusi completo di secondo lestellame, l'altro manca poco! così si presenta il Bow Thuster sullo scafo, il raccordo tra legno e plastica, voglio che sia fatto con resina e flox, che è un miscuglio di resina epossidica e pagliuzze di fibra di vetro,e diventa, ad indurimento avvenuto, strutturale, questo per scongiure nel tempo le infiltrazioni di acqua, per lo stesso motivo ho fatto in modo che tra il primo fasciame e il secondo con ci sia corrispondenza tra gli incollaggi!

Qualche foto che aiuta a chiarire meglio, e un dello scafo quasi terminato di fasciare
Ciao,
Amedeo

Complimenti per la tua realizzazione, per il timone, allo scopo di renderlo più veritiero, è necessario tagliare un paio di striscioline di ottone, poi "girarle" attorno all'asse e terminare sulla "pala" del timone.
Le striscioline già forate e tenute assieme con chiodini ribattuti (come sui vecchi rimorchiatori e non solo).
Per quanto riguarda il bow thruster, "stona" (mia semplice opinione).
E' un rimorchiatore datato, e come tale non aveva questa tecnologia moderna.
Oggigiorno i rimorchiatori (principalmente portuali), hanno eliche orientabili (azimutali) per migliorare la manovrabilità all'interno del porto.
Ci sono anche propulsori di questo tipo che offrono grande manovrabilità:

Propulsore Voith Schneider - Wikipedia

[Mach .99]

Originalmente inviato da penelope

Mario, penelope era il nome del mio cane una femmina di Doberman, per me la terza figlia :link:in effetti il primo anno di vita la tela me l'ha disfatta per davvero, nel senso che mi ha mangiato un salotto, e le sedie della cucina che erano di cuoio della Frau, tanto per capirci :link:ma era dolcissima anche con le mie figlie!
di nuovo grazie per i complimenti! ma è Gualtiero l'esperto, io sono solo un montatore

Ciao

Esperto lo dici te , io nella vita faccio tutt'altra cosa, che c'entra poco con le barche
è solo una passione di bimbo, come quella per gli aerei.

Originalmente inviato da penelope

Prima di scendere sotto a costruire (oggi non ho tanta voglia) parliamo di Bow Thruster
ecco alcune foto dello stato d'ellarte, un fianco e qusi completo di secondo lestellame, l'altro manca poco! così si presenta il Bow Thuster sullo scafo, il raccordo tra legno e plastica, voglio che sia fatto con resina e flox, che è un miscuglio di resina epossidica e pagliuzze di fibra di vetro,e diventa, ad indurimento avvenuto, strutturale, questo per scongiure nel tempo le infiltrazioni di acqua, per lo stesso motivo ho fatto in modo che tra il primo fasciame e il secondo con ci sia corrispondenza tra gli incollaggi!

Qualche foto che aiuta a chiarire meglio, e un dello scafo quasi terminato di fasciare
Ciao,
Amedeo

questa foto descrive la perizia che hai messo nel posare il fasciame, ci vuole grande pazienza, un lavoro pulito e bello da vedere, complimenti!

[Mariodoxe]

Carissimo, grazie per aver dato il nome del tuo cane nel forum!
Sono un animalista e sensibile a tutto quello che la natura riesce a dare.
Ho un gatto "Doxe" ed un cane "Ghibli" che sono più che figli!
Comunque attento a non far finire il tuo rimorchiatore in questa situazione!