Rimorchiatore classe "Dolphin" di Foss - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Roberto83 · 27 febbraio 12, 18:16

In effetti 75mm è una corazzata...la lamiera di una falchetta, in genere, è sui 5-6mm...poi all'interno è rinforzata con correnti e scalmotti.Il tuo spessore potrebbe essere totale, cioè lamiera+rinforzi.

Il problema dello scarso controllo sugli schottel me lo ponevo anch'io...avevo quindi pensato di usare il servo privandolo di elettronica e fine corsa...tramite degli switch.A parte che così si usano 2 servi, uno per il movimento e uno per azionare gli switch, il problema che si pone è che non torna più automaticamente sulla posizione 0 centrale!

Mach .99 · 27 febbraio 12, 22:12

ma ai servi si può aumentare la corsa, se cerchi sul barone, è una cosa molto usata nell'FPV, per girare le telecamerine di 180°.
si può far girare anche di più.
comunque per farlo bisogna mettere delle resistenze in serie sui fili del potenziometro e togliere il fine corsa.

se usi il cerca, o comunque anche in rete "servo 180°" o roba simile vedrai che trovi qualcosa

Mach .99 · 27 febbraio 12, 22:14

ah, comunque vedo con piacere che i rimorchiatoristi stanno uscendo dall'ombra!

supercougar82 · 27 febbraio 12, 22:20

ci sono sempre stati, e che ci sono troppi barchini da cf che fanno ombra e coprono tutto negli ultimi tempi...

mamalox · 27 febbraio 12, 22:26

Siamo un virus?

supercougar82 · 27 febbraio 12, 22:31

no mamalox. un virus no... anzi. a volte escono idee buone e applicabili al modellismo vero e proprio.. ma adesso siete davvero troppi.. sarebbe bello che adesso almeno una metà di voi si convertisse al navimodellismo almeno.. almeno per pareggiare un po..

mamalox · 27 febbraio 12, 22:56

penso di essere uno di quelli ormai!

aza69 · 27 febbraio 12, 23:13

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

ma ai servi si può aumentare la corsa, se cerchi sul barone, è una cosa molto usata nell'FPV, per girare le telecamerine di 180°.
si può far girare anche di più.
comunque per farlo bisogna mettere delle resistenze in serie sui fili del potenziometro e togliere il fine corsa.

se usi il cerca, o comunque anche in rete "servo 180°" o roba simile vedrai che trovi qualcosa

Lo terremo presente...

Roberto83 · 27 febbraio 12, 23:25

Ottimo suggerimento, grazie!

Stavo giusto girando su internet alla ricerca di materiale utile...

aza69 · 02 marzo 12, 10:32

Frattanto che aspetto che asciughino le varie mani di stucco e antiruggine dello scafo mi sto organizzando per completare le linee d'asse con i kort e ho pensato di costruire questo supporto per aiutarmi a montarli belli dritti..

Però mentre ci lavoravo mi è venuta una pensata malsana...

Considerato che convertendo la trazione da Z a line d'asse di fatto ho cambiato l'inclinazione della linea di trasmissione che con gli Z tenderebbe a puntare un po verso l'alto mentre in linea d'asse punta un po verso il basso. Questo secondo me ha un discreto impatto sia sull'assetto di navigazione che, soprattutto nel reale, nella caratteristiche di traino, soprattutto con cavi corti in spazi ridotti.

Ora l'idea potrebbe essere questa: potrei sperimentare il comportamento disallineando i soli kort un po verso l'alto lasciando le eliche, ovviamente, in linea d'asse.

Questo sarebbe sicuramente più rispondente all'estetica della nave reale ma penso che avrebbe anche effetti sulle caratteristiche di navigazione, ad esempio eliminando la tendenza a buttare giù la prua (stavo dicendo il muso... dimentivavo che qui siamo architetti navali) alle andature più allegre.. cosa che ad esempio succede allo springer

02 marzo 12, 10:32	#20 (permalink) Top
aza69 User Data registr.: 03-12-2006 Residenza: Roma Messaggi: 480 Immagini: 7	Frattanto che aspetto che asciughino le varie mani di stucco e antiruggine dello scafo mi sto organizzando per completare le linee d'asse con i kort e ho pensato di costruire questo supporto per aiutarmi a montarli belli dritti.. Però mentre ci lavoravo mi è venuta una pensata malsana... Considerato che convertendo la trazione da Z a line d'asse di fatto ho cambiato l'inclinazione della linea di trasmissione che con gli Z tenderebbe a puntare un po verso l'alto mentre in linea d'asse punta un po verso il basso. Questo secondo me ha un discreto impatto sia sull'assetto di navigazione che, soprattutto nel reale, nella caratteristiche di traino, soprattutto con cavi corti in spazi ridotti. Ora l'idea potrebbe essere questa: potrei sperimentare il comportamento disallineando i soli kort un po verso l'alto lasciando le eliche, ovviamente, in linea d'asse. Questo sarebbe sicuramente più rispondente all'estetica della nave reale ma penso che avrebbe anche effetti sulle caratteristiche di navigazione, ad esempio eliminando la tendenza a buttare giù la prua (stavo dicendo il muso... dimentivavo che qui siamo architetti navali) alle andature più allegre.. cosa che ad esempio succede allo springer __________________ I miei modelli. Ultima modifica di aza69 : 02 marzo 12 alle ore 10:40

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27 febbraio 12, 18:16	#11 (permalink) Top
Roberto83 User Data registr.: 28-01-2008 Residenza: GENOVA Messaggi: 579	In effetti 75mm è una corazzata...la lamiera di una falchetta, in genere, è sui 5-6mm...poi all'interno è rinforzata con correnti e scalmotti.Il tuo spessore potrebbe essere totale, cioè lamiera+rinforzi. Il problema dello scarso controllo sugli schottel me lo ponevo anch'io...avevo quindi pensato di usare il servo privandolo di elettronica e fine corsa...tramite degli switch.A parte che così si usano 2 servi, uno per il movimento e uno per azionare gli switch, il problema che si pone è che non torna più automaticamente sulla posizione 0 centrale!

27 febbraio 12, 22:12	#12 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	ma ai servi si può aumentare la corsa, se cerchi sul barone, è una cosa molto usata nell'FPV, per girare le telecamerine di 180°. si può far girare anche di più. comunque per farlo bisogna mettere delle resistenze in serie sui fili del potenziometro e togliere il fine corsa. se usi il cerca, o comunque anche in rete "servo 180°" o roba simile vedrai che trovi qualcosa

27 febbraio 12, 22:14	#13 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	ah, comunque vedo con piacere che i rimorchiatoristi stanno uscendo dall'ombra!

27 febbraio 12, 22:20	#14 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	ci sono sempre stati, e che ci sono troppi barchini da cf che fanno ombra e coprono tutto negli ultimi tempi...

27 febbraio 12, 22:26	#15 (permalink) Top
mamalox User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia Messaggi: 987	Siamo un virus?

27 febbraio 12, 22:31	#16 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	no mamalox. un virus no... anzi. a volte escono idee buone e applicabili al modellismo vero e proprio.. ma adesso siete davvero troppi.. sarebbe bello che adesso almeno una metà di voi si convertisse al navimodellismo almeno.. almeno per pareggiare un po..

27 febbraio 12, 22:56	#17 (permalink) Top
mamalox User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia Messaggi: 987	penso di essere uno di quelli ormai!

27 febbraio 12, 23:25	#19 (permalink) Top
Roberto83 User Data registr.: 28-01-2008 Residenza: GENOVA Messaggi: 579	Ottimo suggerimento, grazie! Stavo giusto girando su internet alla ricerca di materiale utile...