Progetto PBR MK2

[pablos64]

Buongiorno a tutti, sto costruendo uno scafo PBR MK2 (l'imbarcazione di Apocalypse now) in scala 1/18 quindi una lunghezza di 540 mm per una larghezza di 196 mm circa. Vorrei chiedervi che tipo di motorizzazione scegliere tenendo conto di dover usare due idrogetti come la barca vera. Inoltre avete per caso idea dell'eventuale elettronica e del raffredamento dei motori?

[windsurfer]

Qui " https://www.proboatmodels.com/produc...PRB08027.html# " c'è la sceda di una della PROBOAT da 21" (53,34cm).
Cercando un pò, magari scaricandone anche il manuale in italiano, forse trovi i dati che ti servono.
Io faccio così per dimensionare la motorizzazione dei miei modelli, ne cerco uno simile come dimensioni in commercio e prendo spunto da come è allestito di fabbrica.

[pablos64]

Grazie, ho guardato ma non dice che tipo di motore e idrogetto è stato usato.

[windsurfer]

A pag. 40 del manuale " https://www.proboatmodels.com/on/dem...-Manual-IT.pdf " è indicato che tipo di motori ed ESC monta (penso che sia un ESC con doppia uscita motore, ne ho già visti per i motori spazzolati).
Eventualmente puoi cercare le caratteristiche dei pezzi originali e poi prenderne altri simili più economici.
Dai disegni del manuale non vedo sistemi di raffreddamento dei motori, l'ESC potrebbbe essere raffredato.

[windsurfer]

Mi correggo, ho dato un'occhiata all'ESC ed è per alimentare un solo motore, senza raffreddamento ad acqua.

[pablos64]

Ciao, grazie ho trovato due pompe a getto con motore brushless cinesi che dalle dimensioni sembrano idonei.

[pablos64]

I motori sono due 540 brushless, adesso devo abbinarci gli esc e le lipo cosa consigliate?

[windsurfer]

La sola indicazione 540 non permette di capire molto dei motori, serve la sigla di 4 numeri ed il numero di kV (giri per Volt). Se i motori hanno un manuale dovrebbero esserci i dati degli ESC consigliati e i voltaggi ammessi.
Se puoi pubblica il link del kit che si vede in foto.

[CRONO]

Non sono espertissimo nella accoppiamento motori/esc quindi cerca conferma anche da qualcun altro. Se sovradimensioni l'assorbimento in kw del'esc oltre il valore del bloccaggio dell'asse richiesto dal motore, puoi non montare il raffreddamento motore/esc. Almeno questo è ciò che faccio da anni su motori brushed relativamente piccoli e non corsaioli. Con motori brushless non saprei

[pablos64]

Buongiorno a tutti e grazie per i commenti, ho fatto molte ricerche ma non ho ancora le idee chiare.
Dunque ecco le specifiche della barca in costruzione:
Modello 1:10 del PBR Mk2, barca fluviale con due idrogetti potenti (noto dal film Apocalypse Now)
Il modello è lungo 975 cm di lunghezza e 350 cm di larghezza massima.
Per la spinta di questa barca ho acquistato due pompe a getto con motori delle seguenti caratteristiche: motore 4370KV, Wattaggio: 820W. Tensione massima: <12V, Corrente massima: 66A
KV (rev/volt): 4370KV, Velocità massima: 50000.
Ora viene il bello, che tipo di batterie dovrei mettere (considerando che l'ESC va di conseguenza)?
Meglio Lipo o NiMh?
E quanto potrebbe durare in minuti di navigazione?
Grazie a tutti per i consigli.