02 febbraio 24, 18:16 | #1 (permalink) Top |
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| Motoscafo trovato in isola ecologica
Ciao a tutti, un amico ha trovato questo motoscafo all'isola ecologica e me lo ha portato. È bello grande (almeno 1m), realizzato in fibra e legno ed era motorizzato con motore a scoppio. Penso pesi circa 8-10kg e mi piacerebbe rimetterlo in acqua. Ho una barca a vela radiocomandata ma nessuna esperienza di barche a motore (faccio aeromodellismo). Mi sapreste dire quale motore potrebbe essere adatto ad una simile bestia ? La dimensione dell'alloggiamento é circa 15x15cm. |
03 febbraio 24, 22:45 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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|
Anch'io sono un aeromodellista che si è avvicinato ai modelli navali, non ho molta esperienza e per dimensionare motori ed eliche cerco on line modelli già pronti, simili per tipo e dimensioni a quello che voglio costruire, e prendo spunto da quanto previsto dal fabbricante.
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
04 febbraio 24, 21:36 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Claudio
__________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!" | |
04 febbraio 24, 23:40 | #4 (permalink) Top |
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| Io ho un mezzo da sbarco LCM-3 lungo 95cm e largo 27cm che a pieno carico può arrivare a pesare 12,7Kg (dato ricavato rapportando in scala 1:16 il dislocamento di quello vero).
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
28 aprile 24, 00:17 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Sono ora in contatto con un appassionato francese che mi fornisce qualche informazione riguardo al dimensionamento ed altro. | |
09 maggio 24, 06:58 | #6 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Claudio
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07 giugno 24, 09:02 | #7 (permalink) Top |
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| Decisione
Grazie Claudio, ho deciso di partire su un 26 cc molto tranquillo. Da quanto ho letto dicono tutti che non é un gran motore in termini di performances, cosa che non mi disturba in quanto voglio qualcosa di tranquillo. Sono alla ricerca dell'adattatore da collegare tra l'albero motore (5.5 mm quadro) al gomito della graupner (penso 4.7 mm da un lato e 5.7 dall'altro). Qualcuno mi sa dire dove si possono trovare ? Forse da un rivenditore di ricambi di decespugliatore ? |
15 giugno 24, 18:41 | #8 (permalink) Top |
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| Posizionamento componenti ottimale
Molti esperti mi hanno detto che il posizionamento dell'elica e dell asse non erano ottimali: troppo angolata ed arretrata l'elica eccetera eccetera. Ho allora deciso di distruggere i supporti esistenti e rivedere il tutto seguendo i preziosi consigli del gentilissimo ed iper-competente Marco della hydrorcmania. Qualcuno ha immagini di barche esistenti ove si veda chiaramente il posizionamento delle varie componenti (motore, elettronica, serbatoio,...) per trarre ispirazione ? |
18 giugno 24, 16:35 | #9 (permalink) Top |
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| montaggio marmitta e carburatore al contrario
Ragazzi, ho qualche problema di spazio nella barca nel posizionamento del motore più in basso possibile. Pensavo di montare la marmitta ed il carburatore al contrario. La marmitta non dovrebbe avere problemi ed anche il carburatore a mio avviso in quanto non hanno un granché di galleggiante. Qualcuno ha fatto l'esperienza? |
19 giugno 24, 11:53 | #10 (permalink) Top | |
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