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Beh dico degustibus! Puoi montarci quello che vuoi, dopo tutto è uno scafo e, al minimo galleggia. A parte gli scherzi, ho già detto che è un tipo di scafo che si presta a diverse motorizzazioni ed esperimenti, fino al punto di poter installare un fuoribordo e, le motorizzazioni possono essere sia a scoppio che elettriche, ovviamente tenendo conto che pesi e distrubuzione degli stessi hanno collocazione diversa. Io, l'elettrico non l'ho mai provato. Quelli che ho visto hanno fatto una brutta fine, nel senso che il motore installato a prua con quella caratteristica di scafo, prende molti spruzzi d'acqua, mettici anche la peculiarità dell'elica che convoglia gli spruzzi d'acqua sul motore, per cui non è che un'elettrico gli sia molto indicato, anzi! Il problema dell'elettrico è renderlo stagno all'acqua!!! ![]()
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Ehm, personalmente non vedo meccaniche soffisticate, anzi, una semplice ed economicissima trasmissione ad albero flexibile a bowden. Per conto mio trovo più bella la fusione e l'idea modellistica. Poi, sul velocissimo dissenterei, certo rimane da intenderci cosa si intende per velocissimo.... ma con quella pinna che funge anche da freno idrodinamico.... bah, cmq sì a vedersi è un bell'oggettino, ma altra cosa sono meccaniche o trasmissioni all'albero d'elica che hanno riduttori o addirittura cambio di giri, e/o stadi di raffredamento sulle meccaniche termiche e/o di movimento, tutto un'altro mondo e serietà. ![]()
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io di quelle meccaniche che dici tu con questo tipo di cilindrata non ne ho mai viste, hai qualche foto? | |
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Okay.... Nò, di foto non ne ho, ma puoi trovare tanto sui siti americani/Usa o scandinavi. Quà "initaglia", a parte qualche "artigiano modellista" nel senso di produttore di meccaniche, il mondo degli scafi è pressochè agonizzante se non morto. Fino agli anni 80 c'erano negozi e ditte specializzate che producevano - importavano meccaniche per gli scafi a scoppio, oggi mi sembra che il panorama a livello meccaniche sia povero, vedo tanti piloti ma meccaniche....
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Aziende che propongono particolari per scafi rc da competizione ce ne sono anche oggi, visto la selettività del settore si sono specializzate in prodotti "specifici" e qundi abbastanza costosi che poco si addicono a chi non ne fà un uso "professionistico". Posto alcune immagini di una applicazione totalmente autocostrita manualmente, che a sentire dai commenti e dalle immagini dei 2 filmati, sembra andare abbastanza bene. • Leggi argomento - F1 a scoppio -AUTORE MAGU-
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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