21 maggio 12, 13:52 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2010 Residenza: cagliari
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essendo la poppa inclinata anche il porta elica ne segue la forma,e avendo l asola lo si puo inclinare a piacimento. allora e semplice la soluzione,elimino i cuscinetti e mi faccio fare 2 bronzine in teflon?? Ultima modifica di spirrittu : 29 dicembre 13 alle ore 03:22 |
21 maggio 12, 17:04 | #12 (permalink) Top |
UserPlus | Le bronzine in teflon avrebbero uno spessore troppo elevato, essendo tenero si ammaccherebbe facendo vibrare l'asse, se usi bronzine teflonate, lo spessore del materiale antifrizione deve essere minimo, ti consiglio di fare una "busta di guida" da infolare dentro alla tua , dentro a questa montare le boccole teflonate standard di 5x7x10, se non le trovi fammi sapere .
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21 maggio 12, 17:07 | #13 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
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21 maggio 12, 17:19 | #14 (permalink) Top | |
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| Citazione:
adesso vedo un po,farmi fare una boccola in metallo,o prendere un altro piede gia predisposto per flex 1/4. in caso dove trovo le boccole e che misura hanno??5x7x10 sono ?? | |
22 maggio 12, 10:37 | #15 (permalink) Top |
UserPlus |
Quando si scrivono misure riguardanti cuscinetti, paraoli, boccole si srive; il diametro interno (d) - il diametro esterno (D)- altezza (h), ecco il 5 x 9 x 10 . Se non le trovi fammi sapere che tele posso fornire, eventualmente ò anche la misura 7 x 9 x 10. Un esempio dei materiali che ti parlo lo trovi qui Produzione Boccole Autolubrificanti, Boccole sinterizzate, Boccola in Acciaio Inox - Boccole Italia S.r.l. Altedo Di Malalbergo (BO) in prodotti la prima immagine.
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24 maggio 12, 10:55 | #16 (permalink) Top |
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allora,ho comprato il flex da 1/4 con relativa asse,da incollare o saldare,una t-bar con serbatoio per lurificare il tutto. adesso devo farmi fare la boccola dal tornitore,lui diceva di farla direttamente in ottone. @magu!!! cosa dici?? si rovina rapidamente?pensavo di fargli un ingrassatore per non smontarla sempre,o l olio della t.-bar raggiunge anche il piede? |
24 maggio 12, 18:42 | #17 (permalink) Top |
UserPlus |
Considerando che l'olio galleggia non credo che raggiunga il piede, per la lublificazione di questo si mette un oliatore tra le due boccole che si costruivano con "bronzo caro B-8" , per il corretto scorrimeno si deve lasciare all'albero un gioco di circa 8/100.
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25 maggio 12, 09:47 | #18 (permalink) Top |
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infatti pensavo di forare il piede e di montarci un oliatore da collegare al serbatoio della t-bar o semplicemente dargli una siringata prima di ogni giro.adesso aspetto solo arrivino tutti i pezzi,alcuni dalla cina.mi dedico alla carrozzeria nel mentre!!
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