aiuto su resina e fibra d vetro

[pepoli]

ah, dimenticavo, la differenza tra mat e tessuto, è che il primo si presenta come uno strato "disordinato" di fibre di vetro lungh 4-5 cm pressate, il secondo è una tessitura di fili di vetro continui e si presenta come una vera e propria tela. Entrambi si misurano a peso per mq. Il tipo di vetro che hai trovato da gianni modellismo, dalle foto, sembrerebbe un velo mat, (non so se farebbe al caso tuo, come peso mi pare un po' scarsino) ti consiglio almeno un 90gr/mq. Vai su modelweb.it o su resinboat.it, e riesci a farti un'idea sui prodotti disponibili (e sui prezzi). Adesso penso di non aver dimenticato niente, se qualcosa non ti è chiaro, fai pure altre domande, per quel che conosco cerchero' di risponderti sempre...

ciao
pepoli

[dario9]

ciao ho ancora un'altra domanda
come devo fare per non fare entrare acqua dall'asse dello scafo?, io ho gia fissato il porta-asse sullo scafo, ke devo fare ?
mi serve un cuscinett? del grasso?
aspetto le vostre risposte grazie

[dooling]

Originalmente inviato da dario9

ciao ho ancora un'altra domanda
come devo fare per non fare entrare acqua dall'asse dello scafo?, io ho gia fissato il porta-asse sullo scafo, ke devo fare ?
mi serve un cuscinett? del grasso?
aspetto le vostre risposte grazie

Ciao, leggi la discussione" isolare asse motore in modello dinamico"

[dario9]

ho gia letto, infatti la mia domanda è venuta fuori prorpio perke ho letto quella discussione, perke io inizialmente pensavo di essere a posto cosi, con asse e portasse fissato sulla carena esterna dello scafo....
l'unica cosa ke io posso aver capito è quella di mettere dell'olio (o grasso non so) all'interno dell'astuccio porta-asse, il quale ha alle sue estremità due boccole sulle quali appoggia e gira l'asse,e grazie alle quali l'olio contenuto nel'astuccio non esce e quindi l'acqua non entra,,
ho capito bene?

[pepoli]

ciao dario9, hai capito bene, una volta ingrassato o oliato per bene l'astuccio, l'acqua non dovrebbe piu' entrare attraverso l'asse, sia per la lubrifcazione stessa sia per le boccole sull'astuccio...

ciao
pepoli

[dario9]

ok grazie, adesso per finire lo scafo mi mancano due cose,
impermeabilizzare lo scafo, e comprare il regolatore di giri,
vorrei sapere da voi dove posso trovare un regolatore con poki soldi, e ke caratteristike deve avere ,
considerate ke io non uso motore brushless, ma motore a spazzole da 7,2 o 8,4 volts, al momento ho uno da 7,2 volts...
grazie a tutti

[dario9]

un'altra domanda

dove fare il buco di ingresso per l'acqua per il raffreddamento?

davanti ? sotto?

risondee per favore, ho finito tutto mi manca da resinare, il regolatore elettronico e i due buchi d'entrata e d'uscita

aspetto la vostra risposta

[Agofly]

Da quel che mi ricordo, il foro dell'entrata dell'acqua va fatto dietro l'elica e tramite un tubicino metallico tagliato, all'estremità immersa, a "bocca di luccio" cioè in diagonale a circa 45°, fissato in verticale così da ricevere il flusso dell'acqua dell'elica.
Il foro di scarico, sopra il livello di galleggiamento, sempre posteriore allo scafo, il getto dell'acqua di scarico ha anche un effetto coreografico, tipo fontanella posteriore, accentua il senso di velocità.

[dario9]

scusa il foro d'entrata non l'ho capito, in ke senso dietro l'elica?
lo so ke dietro l'elica ci sarebbe il flusso d'acqua spinto dall'elica, però ci sta il timone, ke devo fare, devo metterlo in verticale il tubo metallico con ujn taglio trasversale di 45 gradi?

allego un'immagine cosi potrete confermare se ho capito grazie[IMG][/IMG]

[pepoli]

ciao dario9, hai capito bene, la presa d'acqua va bene dove vorresti posizionarla, se ti crea problemi in quel punto la puoi posizionare anche leggermente decentrata dall'asse del timone, assicurati che anche in velocita' la presa resti sempre immersa.

ciao
pepoli