Aiuto, il motoscafo è una lumaca

[Mister D]

Ho comprato questo scafo elettrico (la descrizione è del modello a scoppio, ma la propulsione del mio è elettrica).
Il modello è questo:
LMshop Modellismo dinamico - SPRINT A5 580EP

Fin da subito ho notato delle prestazioni veramente scadenti, in pratica a metà gas la velocità è discreta, dando gas la barca addirittura rallenta e dall'elica esce un rumore sciacquettoso orrendo.

Ho cambiato il motore con uno più performante, ma aumentando i giri lo sciacquettio rimane e il motoscafo è quasi fermo.

Tenendolo fermo con le mano mentre è a tutto gas la spinta che si sente è notevole e l'elica non fa rumori strani, ma appena lo si lascia parte pianissimo con il rumore risciacquoso.

Cosa può essere? Hanno sbagliato la distribuzione dei pesi e non avviene la planata?
L'elica è troppo grande o troppo piccola?
Lo scafo è semi-artigianale in vetroresina smaltata e mi è costato parecchio, visto che era fornito senza elettronica, ma in pratica viaggia come un motoscafo Nikko (e forse anche meno)!

E' normale che il timone sia un po' spostato rispetto all'asse dell'elica?

Ho provato anche ad allinearlo, ma risulta vicinissimo all'elica e lo sciacquettio rimane sempre.

Il motore è montato anteriormente, le batterie sono centrali e l'elettronica è in coda. Forse devo spostare almeno le batterie in coda?

Come faccio a bilanciare lo scafo?

Cosa posso fare?

[Roberto83]

Ciao!

Provo a dare una risposta anche se così ad occhio non è facile..

Non credo dipenda dal motore...piuttosto il problema potrebbe essere dovuto al fatto che ad un certo punto l'elica non renda più perchè troppo o troppo poco immersa...
Dalle foto mi pare che questo scafo abbia i flap regolabili, prova a modificarne l'inclinazione per far si che l'elica lavori sul pelo dell'acqua quando è in velocità..dovrebbe aiutare un pochino.
Se questo non basta potrebbe essere colpa dei pesi...in genere una barca planante dovrebbe essere molto appoppata quando è ferma, questa da ferma com'è?

Spero di essere utile...
Ciao

[MasterNik]

ciao lo sciacquettio che senti è xkè l' elica esce fuori dall' acqua, la distribuzione del carico se è quella originale, dovrebbe essere apposto.
puoi operare sui flap posteriori svitandoli, così da farli alzare e far appoppare di più lo scafo per evitare la fuoriuscita dell' elica.

per quanto riguarda il timone non succede nulla se è leggermente fuori asse.
ciao nicola

[Mister D]

L'assetto originale è praticamente piatto, i flaps li ho già tolti, ma non cambia nulla.
Cosa faccio, provo ad appesantire il posteriore?

[MasterNik]

prova a spostare la batterie dietro, da fermo lo scafo dovrebbe stare con la punta verso l' altoinclinato rispetto all' acqua di circa 25°

[Roberto83]

Io proverei a spostare, se non è troppo un casino, le batterie a poppa...in modo che la barca da ferma abbia qualche grado di appoppamento.
Poi la planata e i flap la correggeranno in velocità...

Cmq l'unica è fare delle prove...a meno che tu non voglia buttarti nei calcoli di assetto...

[Roberto83]

Scusa nicola,
nn ti sto copiando, non mi ero accorto che avevi scritto un attimo prima!mi hai battuto sui secondi!!!

Almeno la pensiamo allo stesso modo sulla barca!

[MasterNik]

rob nn preoccuparti
Due teste sono meglio di una

[Roberto83]

grazie!

Vi saluto, devo scappare!
Speriamo che il problema si risolva ora...tenetemi informato!

Ciao a tutti,
Roby

[Mister D]

Grazie, proverò e vi farò sapere!

P.S.: come vi invidio, avete il mare vicino casa!
Io abito a Trento e devo fare le prove in un laghetto di un parco di 5X5 metri.
Solo il fine settimana riesco a fare qualche giretto al lago di Caldonazzo!

Ciao!