Motorizzazione elettrica per catamarano-rimorchiatore

[Aquila64]

Ciao Gavbarr,

in questi giorni di tuo "silenzio" sono andato un po' avanti da solo. Spero di non aver combinato fesserie :-)
Ti aggiorno.
Ho acquistato la batteria da 12V, 7,2 A. Pesa quasi 2 kg e 6. Speriamo bene.
Oggi a Verona c'erano la fiera dell'elettronica e quella del modellismo. Come non approffittarne?
Alla prima ho comperato un motore industriale a spazzole nuovo da 17W, 12 V, 3.800 giri/minuto. Alla seconda c'era un casino folle... Adieu!

A banco ho provato subito il motore con le lipo. Scalda un po' ma consuma molto poco. Dopo 1 ora e 30 il pacco era ancora a 11,98 volt.
Ora sto realizzando il raffreddamento con il tubo d'alluminio di una ex bomboletta per lacca: ne ho tagliato una sezione, l'ho montata sulla cassa del motore tenendola in sede con due pezzi di tubetto al silicone (per aeratore d'acquari) e poi ci metterò un "giro" di silicone in cartuccia. Viene perfetto Devo solo verniciare la cassa del motore perché non si arrugginisca e montare i due tubetti di ingresso e uscita.

Ho realizzato lo scafo centrale. Dovrebbe avere un pescaggio di 2,5 - 3 litri. E quindi una spinta di almeno 2 - 2,5 kg, giusto per compensare il peso della batteria.
Ho abbozzato i timoni (pinna di compensato, staffe e snodo autocostruiti in ottone saldato a stagno).
Ho costruito un albero in legno alto 35 cm, forato all'interno lungo tutta la sua lunghezza in modo da poterci infilare l'antenna.
Ho lavorato ad altri dettagli (la gru girevole di recupero) sui quali non mi dilungo per ragioni di spazio.
Lunedì o martedì conto di fare una prova di galleggiamento con i pesi definitivi.

Qualche domanda "lampo":
1) Diametro consigliato per i tubi di raffreddamento.
2) Il circuito di raffreddamento per speed e motore è unico oppure ne servono due separati?
3) Posizione dell'elica rispetto allo specchio di poppa.
4) Dimensioni elica (almeno per le prime prove).
5) Dimensioni ottimali per i timoni. Quelli abbozzati sono mm 50 x 120 (altezza).
6) Sul motore devo montare dei filtri anti interferenze ?

Ok, per oggi non "rompo" più.
Grazie e ciao

[gavbarr]

Ciao Aquila, il 'silenzio' è dovuto agli impegni di lavoro e la notte mi serve per dormire.
Non mi piace la soluzione per l'antenna, meglio il tubetto di plastica dei bowden tappato alla sommita'.

1) Diametro consigliato per i tubi di raffreddamento.
da 3 a 5mm., dovrebbe bastare.
2) Il circuito di raffreddamento per speed e motore è unico oppure ne servono due separati?
Due, altrimenti uno si becca l'acqua calda dell'altro.
3) Posizione dell'elica rispetto allo specchio di poppa.
1/2 o 1 cm. a sfiorare il fondo, arretrata di qualche cm.
4) Dimensioni elica (almeno per le prime prove).
da 60 a 70 mm. ma tutto dipende dal passo (basso) e dal n.ro delle pale, da testare
5) Dimensioni ottimali per i timoni. Quelli abbozzati sono mm 50 x 120 (altezza).
Devono essere 'autoritari' a bassa velocita', da testare, al limite si possono leggermente accorciare
6) Sul motore devo montare dei filtri anti interferenze ?
Si, assolutamente.

Creo che basti, ciao

[CantZ506]

Scusate l'intrusione; sono solo di passaggio!
Ma ho qualche perplessità che vorrei eliminare:
- per un catamarano lungo 90cm, 35cm di distanza tra gli scafi non sono pochi? Mi sembra che il tutto diventi troppo stretto e lungo.
- motore; alla fine non ho capito su quale sia caduta la scelta, ma di sicuro non vanno bene quelli da auto(alza o tergi cristalli), in quanto già molto ridotti, come hai visto (20-70 g/min). Dovresti montare delle eliche enormi!
Buon divertimento e complimenti per gli scafi.

[gavbarr]

Ciao Piero, il cat è stato costruito dall'amico 'a soggetto' e ci si deve arrangiare. Per i motori, se hai letto i post precedenti, il gruppo riduttore va eliminato, accorciata la parte dell'asse con la vite senza fine e collegati in diretta o leggera riduzione.
Ciao

[gavbarr]

Per essere piu' precisi, ha questo aspetto 'finito' (la parte segnata in rosso è una puleggina per cinghia dentata).
Salutoni

[CantZ506]

Originalmente inviato da gavbarr

Ciao Piero, il cat è stato costruito dall'amico 'a soggetto' e ci si deve arrangiare. Per i motori, se hai letto i post precedenti, il gruppo riduttore va eliminato, accorciata la parte dell'asse con la vite senza fine e collegati in diretta o leggera riduzione.
Ciao

Non so se è solo una mia impressione, ma se è giustificata, si potrebbe consigliare ad aquila di fare il pianale di collegamento più largo, sempre che non sia già fatto.

[gavbarr]

Certo Piero, ma non so se ha tagliato tutto, e non ho osato accennarne. Il suggerimento comunque è corretto. D'altronde, se è la prima volta, qualche 'erroretto' ci scappa. E' normale e serve per crescere.
Salutoni

[Aquila64]

Originalmente inviato da CantZ506

Scusate l'intrusione; sono solo di passaggio!
Ma ho qualche perplessità che vorrei eliminare:
- per un catamarano lungo 90cm, 35cm di distanza tra gli scafi non sono pochi? Mi sembra che il tutto diventi troppo stretto e lungo.

Ciao CantZ506. Il catamarano è lungo 90 cm, la distanza tra gli scafi è di 29 cm, la larghezza degli scafi è di 10 cm ciascuno. Dunque le dimensioni totali sono lunghezza 90 cm e larghezza 49 cm. In fase di progettazione, non avendo la più pallida idea di misure e proporzioni, mi sono procurato in rete foto e disegni di catamarani reali e con Photoshop li ho ridisegnati, riscalati ricavandone un vero e proprio progetto.

Originalmente inviato da CantZ506

- motore; alla fine non ho capito su quale sia caduta la scelta, ma di sicuro non vanno bene quelli da auto(alza o tergi cristalli), in quanto già molto ridotti, come hai visto (20-70 g/min)

No, attenzione: l'ipotesi alzacristalli l'avevo già scartata. Il motore che ho trovato era troppo difficile da adattare all'uso. Comunque è chiaro: tutto il meccanismo di riduzione era stato eliminato e il motore - ovvio - sarebbe stato montato in "presa diretta".
Comunque, alla fine, come ho scritto per inciso proprio ieri (forse hai letto il post frettolosamente), ho trovato un motore industriale nuovo da circa 17W, 12 V e 3.800 giri/min. Lo monterò direttamente senza alcun riduttore di giri. L'ho provato con lo speed e accelera con fluidità.

Originalmente inviato da CantZ506

Non so se è solo una mia impressione, ma se è giustificata, si potrebbe consigliare ad aquila di fare il pianale di collegamento più largo, sempre che non sia già fatto.

Ecco qui non capisco che vuoi dire. Che significa "pianale di collegamento"?

Ciao e grazie per il contributo

Alberto

[Aquila64]

Originalmente inviato da gavbarr

Ciao Aquila, il 'silenzio' è dovuto agli impegni di lavoro e la notte mi serve per dormire.

Beato te Io torno dal lavoro a notte fonda, ceno e poi, verso l'una, comimcio a fare qualche lavoretto o mi metto al pc. In compenso al mattino... alle 7.30 i bambini mi tirano giù dal letto perché li porti all'asilo

Originalmente inviato da gavbarr

Non mi piace la soluzione per l'antenna, meglio il tubetto di plastica dei bowden tappato alla sommita'.

Opps. Dici che potrebbe ridurre la portata? L'albero è un tondino di legno da 10 mm, quindi lo spessore che il segnale deve attraversare è di neppure 3 mm. Non ho la più pallida idea: sono troppi? Tieni presente che almeno una 20ina di cm di filo spuntano dalla sommità dell'albero e restano a svolazzare liberi.

Originalmente inviato da gavbarr

3) [U]Posizione dell'elica rispetto allo specchio di poppa.
1/2 o 1 cm. a sfiorare il fondo, arretrata di qualche cm.

Porta pazienza ma non mi è chiaro: elica arretrata significa che deve sporgere dalla chiglia rispetto alla verticale dello specchio di poppa oppure che rimane sotto la chiglia qualche cm prima dello specchio di poppa?

Originalmente inviato da gavbarr

4) Dimensioni elica (almeno per le prime prove).
da 60 a 70 mm.

Urka Se l'elica rimane sotto la chiglia (vedi precisazione sopra) e deve avere quel diametro, l'asse portaelica mi viene inclinato un bel po'.

Originalmente inviato da gavbarr

6) Sul motore devo montare dei filtri anti interferenze ?
Si, assolutamente.

Non sono un elettronico. Condensatore tra i poli? Capacità?

Ciao e - come sempre - mille grazie

[CantZ506]

Originalmente inviato da Aquila64

...

Ecco qui non capisco che vuoi dire. Che significa "pianale di collegamento"?

Ciao e grazie per il contributo

Alberto

Suppongo che unirai i due scafi con due travi, sui quali monterai un "pianale" per appoggiare le varie attrezzature.
Ok per la larghezza, ma io aggiungerei altri 10 cm.