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User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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tranquillo non è un discorso a due.A me interessa più autonomia possibile.la barca è modificata per portare al largo la lenza(come puoi vedere dalle foto).Poi aziono i servi che sganciano esca e ami.Secondo te quanto possono influire i 2 motori fermi(zavorra) sulle prestazioni(autonomia)?se li tolgo conviene levare anche assi ed eliche?
Ultima modifica di marcus6911 : 03 agosto 07 alle ore 07:16 |
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Ciao gavbarr tutto bene?forse hai ragione tu è uno spreco.io cmq non sono il proprietario ma sono solo colui che sta eseguendo,anche con l'aiuto dei vostri preziosi consigli, le modifiche.Aspetto risposta alla mia ultima domanda.Fatevi avanti.ciao
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Ciao Marcus, bene grazie. Scusa per la battuta infelice. Non ho comunque capito la domanda. Vediamo: A me interessa più autonomia possibile.la barca è modificata per portare al largo la lenza. Come, puoi essere piu' esplicito? Poi aziono i servi che sganciano esca e ami. E fin qui non ci piove. Secondo te quanto possono influire i 2 motori fermi(zavorra) sulle prestazioni(autonomia)? Niente,anzi ti serve zavorra. se li tolgo conviene levare anche assi ed eliche? Perche? La barca deve avere un minimo di mobilita'. Semmai si montano eliche a passo molto corto per avere trazione (anche la lenza ha un peso), senza eccedere con il gas alimentando il tutto con batterie al piombo (autonomia). Se devi pescare un mare non aver paura a zavorrare, in questo caso quei due servi sono malmessi, vanno messi adeguatamente al riparo, altrimenti fanno brutta fine. Spero di essermi spiegato. Te lo dice uno che di barche da pesca rc ne ha fatte diverse, ma sono tutta un'altra faccenda. Ti sei preso una bella briga, auguri. Salutoni Ultima modifica di gavbarr : 05 maggio 07 alle ore 11:28 |
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per il 1°dubbio:devo portare la paratura oltre il limite,in distanza, del lancio a mano con la canna.per quanto riguarda il 3°/4° dubbio era in risposta a robiz.Per i servi sono protetti da plexiglass(si vede in foto e fa anche da appoggio).Per quanto riguarda invece le batt al piombo non pensi siano troppo pesanti?Cosa avresti in mente come Volt e amperaggio?Una SBK da 12V 5.2A pesa circa 2Kg,una da 9A 3Kg,una da 6V,12A 2.100Kg(da catalogo GBC).E per il regolatore?Ti ricordo la mia motorizzazione:3 motori 600(550 sulla carcassa)con 2 batt 9.6V 3300 8c,con regolatore Graupner Power Mos 60A(picco da 100A)tensione 7.2....36V,n.celle da 6.....30.Ciao
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User Data registr.: 08-02-2007 Residenza: Cagliari-Sardegna
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per quanto riguarda il 3°/4° dubbio era in risposta a robiz. ...oppsss! scusatemi ma ho risposto di slancio e sopratutto di fretta senza rendermi conto che serviva per pescare!!! ![]() leggerò meglio, la prossima volta, prima di rispondere e dire cavolate ,chiaramente a questo punto dovendo andare in mare la zavorra ci sta tutta per renderla abbastanza dislocante da titarsi dietro lenze,esche ed affrontare qualche ondina...... ![]() mi scuso ancora per l'intromissione (a sproposito),nn volermene, un saluto anche a Gav. Ciao Roberto. |
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Ciao Marcus, ho visto il pexiglass e ripeto, per come sono messi, quei servi qualche schizzo se lo beccano. Non sono stagni, al limite metti un filo di silicone sotto il coperchietto, o una guarnizione di carta oleata. Ormai sono posizionati, lascia cosi'. Peso batteria: metti a bagno la barca, fai una tavoletta di compensato 8x16 cm. circa (piano di appoggio della batteria) e ci metti su 2 Kg di peso, il piu' in basso possibile e lo sposti avanti e indietro finchè la barca non resta leggermente appruata. Controlla che sia stabile facendola oscillare. Ora puoi anche fissare la tavoletta. Se la barca va sotto di un paio di cm. sei a posto. Dopo aver verificato che il tutto funzioni a 6V, sai cosa devi comprare, altrimenti passa ai 12V (controlla sempre). Per limitare i consumi puoi disabilitare il motore centrale e levare l'elica, verificando 'sul campo' che la barca sia ancora 'manovriera'. Vorrei che descrivessi la paratura ed il metodo di posa per discuterne. Un po' prolisso, ma ci voleva. Un salutone ad entrambi. |
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User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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Ciao.per la paratura non ho dettagli da darti(come ho scritto non è mia la barca).ti ringrazio per i suggerimenti ma ti chiedo il regolatore andrà bene anche per batt al piombo?Non sono sicuro dei volts dei motori (12Vpotrebbe rovinarli?),perchè potrei provare con la batt 12V 9A della cassetta da campo per l'aereo.Mettero' interrutore su motore centrale cosi da fare prove
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User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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Potrei alimentare i 3 motori classe 600(580)della barca,attualmente con 2 pacchi da 9,6V da 3300,con batt.al piombo da 12V da 7 o 9 Ah senza bruciarli?Non conosco le caratteristiche dei motori montati.Grazie
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