Olympic Cobra elettrico - BaroneRosso.it

groover · 30 giugno 16, 14:59

Ho preso il kit della Olympic del Cobra idroscivolante, considerando che vorrei elettrificarlo x semplificare, mi sapreste consigliare che motore /esc/elica/celle lipo montare?
Il modello pesa 2500 gr. Ed é lungo 90 cm.
Grazie

groover · 01 luglio 16, 08:54

Sarei orientato sulle 4 celle, per non appesantire troppo lo scafo, posizionandola sopra il baricentro.come elica max una 12 perche piu grande tocca sullo scafo.
Pero non saprei di quanti mah, per fare almeno 6/7 minuti di navigazione.
Una 3300 o di piu?tenete conto che il motore e l'esc sono da aereo.
Per il motore lo scafo non deve correre come uno da competizione, ma almeno fare 40 km/h

groover · 01 luglio 16, 13:39

Mi hanno consigliato 5 celle e motore da 680 kv!
Wow, peggio di Chernobyl...

groover · 02 luglio 16, 07:53

Box vintage

groover · 02 luglio 16, 07:54

Sapreste dirmi come trattare l'interno dello scafo per renderlo impermeabile e che tipo di vernice usare?
In teoria si puo ricoprire di termoretraibile per ricoprirlo.

groover · 02 luglio 16, 08:45

Leggendo qui sul forum pare che la soluzione migliore sia usare epossidica diluita con acetone e vernici poliuretaniche.
In che percentuale va diluita l'epossidica con l'acetone?
Si puo stendere il termoretraibile sopra lo strato di epossidica diluita ormai essicata?
Grazie

Milione · 02 luglio 16, 10:15

non sono un esperto ma mi pare che il termoretraibile vada bene per ali o fusoliere di aerei,su uno scafo non credo serva,va bene la resina diluita,30% dovrebbe andare

quasi quasi ci provo,si trovano ancora quei kit?

groover · 02 luglio 16, 10:20

Modelberg ne aveva uno, penso che a breve si rifornisca
Sulle istruzioni c'è scritto che si può rivestire al posto di verniciarlo

Milione · 02 luglio 16, 11:10

come detto non sono esperto,ma se dicono che si può rivestire probabilmente sarà per via che è prevista la motorizzazione a scoppio,il rivestimento sicuramente proteggerebbe di più dalle vibrazioni,riducendo il rischio di scollaggi vari,credo.se fosse cosi tu parlavi di farlo elettrico,ergo meno vibrazioni...magari un listellino sulle giunture e vai di resina..

groover · 02 luglio 16, 12:27

Infatti grazie
Che vernice si può usare sopra la resina essicata?
Comunque per me non è un problema mettere il termoretraibile

30 giugno 16, 14:59	#1 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Olympic Cobra elettrico Ho preso il kit della Olympic del Cobra idroscivolante, considerando che vorrei elettrificarlo x semplificare, mi sapreste consigliare che motore /esc/elica/celle lipo montare? Il modello pesa 2500 gr. Ed é lungo 90 cm. Grazie Icone allegate

02 luglio 16, 07:53	#4 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Box vintage Icone allegate

02 luglio 16, 10:15	#7 (permalink) Top
Milione User Data registr.: 07-02-2014 Residenza: campiglia city,vicenza,veneto Messaggi: 1.810	non sono un esperto ma mi pare che il termoretraibile vada bene per ali o fusoliere di aerei,su uno scafo non credo serva,va bene la resina diluita,30% dovrebbe andare quasi quasi ci provo,si trovano ancora quei kit? __________________ meglio un cam...pari che un gatto dispari Emil

02 luglio 16, 11:10	#9 (permalink) Top
Milione User Data registr.: 07-02-2014 Residenza: campiglia city,vicenza,veneto Messaggi: 1.810	come detto non sono esperto,ma se dicono che si può rivestire probabilmente sarà per via che è prevista la motorizzazione a scoppio,il rivestimento sicuramente proteggerebbe di più dalle vibrazioni,riducendo il rischio di scollaggi vari,credo.se fosse cosi tu parlavi di farlo elettrico,ergo meno vibrazioni...magari un listellino sulle giunture e vai di resina.. __________________ meglio un cam...pari che un gatto dispari Emil

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01 luglio 16, 08:54	#2 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Sarei orientato sulle 4 celle, per non appesantire troppo lo scafo, posizionandola sopra il baricentro.come elica max una 12 perche piu grande tocca sullo scafo. Pero non saprei di quanti mah, per fare almeno 6/7 minuti di navigazione. Una 3300 o di piu?tenete conto che il motore e l'esc sono da aereo. Per il motore lo scafo non deve correre come uno da competizione, ma almeno fare 40 km/h

01 luglio 16, 13:39	#3 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Mi hanno consigliato 5 celle e motore da 680 kv! Wow, peggio di Chernobyl...

02 luglio 16, 07:54	#5 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Sapreste dirmi come trattare l'interno dello scafo per renderlo impermeabile e che tipo di vernice usare? In teoria si puo ricoprire di termoretraibile per ricoprirlo.

02 luglio 16, 08:45	#6 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Leggendo qui sul forum pare che la soluzione migliore sia usare epossidica diluita con acetone e vernici poliuretaniche. In che percentuale va diluita l'epossidica con l'acetone? Si puo stendere il termoretraibile sopra lo strato di epossidica diluita ormai essicata? Grazie

02 luglio 16, 10:20	#8 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Modelberg ne aveva uno, penso che a breve si rifornisca Sulle istruzioni c'è scritto che si può rivestire al posto di verniciarlo

02 luglio 16, 12:27	#10 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Infatti grazie Che vernice si può usare sopra la resina essicata? Comunque per me non è un problema mettere il termoretraibile