Costruzione airboat

[GeneraleMarkus]

Ti rispondo direttamente dentro il tuo post

Originalmente inviato da kitaro

ciao Generale.....
mi fa piacere essere ritornato agli albori del modellismo RC


no, fanno solo 8 combinazioni......appunto 8 canali...
ma ti chiedo..... non hai mai fatto modellismo RC? e come fai ad avere tutti quei componenti??
Sono pezzi provenienti da un incauto acquisto di un drone...
Allora andiamo per passi...

1) la ricevente tua ha 8 canali + 1 per bindare ed eventuale alimentazione se l'esc non avesse il bec (bindare vuol dire far riconoscere trasmittente con riceventi in maniera univoca...)
ricevuto, quindi vanno 3 a 3 come immaginavo
2) se vedi sulla ricevente in alto ci sono disegnati 3 loghi in 3 cerchietti S / + / - il che vuol dire che dovrai connettere SERVO - ESC - (gli spinottini con 3 piccoli filetti colorati in questo modo ... ma avrai gia capito
NERO negativo -
ROSSO positivo +
BIANCO segnale S
Si sì chiarissimo
3) tu fai così, connetti giustamente lo spinottino dell'esc alla ricevente (giusti colori) al canale 1 (che normalmente è il motore) senza però connettere agli spinotti grandi il motore stesso - poi ACCENDI LA RADIO ed alimenti l'ESC con la batteria... dovresti vedere nella ricevente un led che si accende, se così è sei gia a buon punto.
Ok
4) una volta fatto prendi lo spinotto del servo (che però mi pare di vedere che sia uno spinotto strano e non uguale a quello dell'esc o mi sbaglio??) e lo connetti rispettando i colori, al canale 2 della ricevente e muovi gli stick della radio fino a capire a quale stick corrisponde (puoi metterlo anche nel canale 3/4/5/ ecc)
Effetivamente gli spinotti erano strani, con un po' di lavoro li ho modificati in modo da poterli collegare alla ricevente
Una volta che vedi che è ok allora connetti i cavi (3) del motore ai 3 cavi dell'esc a caso non importa rispettare le colorazioni..... gas al minimo e provi ad accelerare e dovresti vedere il motore girare (non accelerare forte, essendo a cassa rotante meglio se lo tieni per dietro, la parte dove escono i cavi)
Ecco se gira allora il CH 1 è il motore che se gira nel verso che tu vorrai ... ricordati i colori e li manterrai quando lo monterai, se girasse dalla parte sbagliata, basta solo invertire 2 cavi a caso e girerà dall'altra parte ... )

Una volta capito il funzionamento non ti resta che studiarti la trasmittente che hai 8è quello il vero e proprio computer programmabile) ed eventualmente capire come programmare , se necessita... il regolatore (esc)

Se serve altro... sono qui

Grazie di tutte le spiegazioni, sei stato molto esaustivo ti aggiorno domani con gli avanzamenti :

[GeneraleMarkus]

Buongiorno a tutti, a distanza di mesi ho potuto rimettere mano al progettino...
Allora ho sistemato i collegamenti tra l'esc del motore e la ricevete così come tra il servo e la ricevente.
In linea di massima funziona tutto ma...

Sia l'acceleratore che il servo compiono meno 'corsa' di quella che dovrebbero...
Difatti il gas attiva il motore solo dopo la metà corsa e il servo non compie 90° ma molti meno.
Ho già provato ad agire sul e.point nel menù della turnigy 9x portandolo a 120% ma non è cambiato nulla...
Vi metto anche un link col video esplicativo nel caso non fossi stato chiaro.
Quello che vorrei ottenere è A) che il gas si attivasse su tutta la corsa e che il servo compisse tutta la sua rotazione di 90° per verso.
il resto è così configurato:
ch1-> aileron (il servo)
ch3-> throttle (motore)
mode 2
PPM
https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog
[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog[/YOUTUBE]

[CRONO]

Originalmente inviato da GeneraleMarkus

Buongiorno a tutti, a distanza di mesi ho potuto rimettere mano al progettino...
Allora ho sistemato i collegamenti tra l'esc del motore e la ricevete così come tra il servo e la ricevente.
In linea di massima funziona tutto ma...

Sia l'acceleratore che il servo compiono meno 'corsa' di quella che dovrebbero...
Difatti il gas attiva il motore solo dopo la metà corsa e il servo non compie 90° ma molti meno.
Ho già provato ad agire sul e.point nel menù della turnigy 9x portandolo a 120% ma non è cambiato nulla...
Vi metto anche un link col video esplicativo nel caso non fossi stato chiaro.
Quello che vorrei ottenere è A) che il gas si attivasse su tutta la corsa e che il servo compisse tutta la sua rotazione di 90° per verso.
il resto è così configurato:
ch1-> aileron (il servo)
ch3-> throttle (motore)
mode 2
PPM
https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog
[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog[/YOUTUBE]

ho una radio differente e probabilmente non potrò essere di grande aiuto comunque per saettare tutti e due i fine corsa non è sufficiente andare nel menu del EPA (del corretto canale) dico tutti e due perché non c'è un solo fine corsa ma uno di minimo e uno di massimo e vanno settati con lo stick in tutt'e due le posizioni

[CRONO]

Dimenticavo… quanto detto non è tutto in perché quello che utilizzi dovrebbe essere un regolatore car o settato per esserlo e parte da meta stick perché è fatto per essere montato sull'altro stick
dovresti cercare il manuale di istruzioni e settarlo per la posizione in cui è

[GeneraleMarkus]

Originalmente inviato da CRONO

ho una radio differente e probabilmente non potrò essere di grande aiuto comunque per saettare tutti e due i fine corsa non è sufficiente andare nel menu del EPA (del corretto canale) dico tutti e due perché non c'è un solo fine corsa ma uno di minimo e uno di massimo e vanno settati con lo stick in tutt'e due le posizioni

Originalmente inviato da CRONO

Dimenticavo… quanto detto non è tutto in perché quello che utilizzi dovrebbe essere un regolatore car o settato per esserlo e parte da meta stick perché è fatto per essere montato sull'altro stick
dovresti cercare il manuale di istruzioni e settarlo per la posizione in cui è

Grazie per due interventi, io ho già settato al 120% tutti e due i fine corsa; voglio dire che sia con lo stick di destra che di sinistra, spostati a sinistra e poi spostati a destra (o alto e in basso) ho impostato i 120, quindi sia per alieron (ch1) sx e dx che per throttle (ch3) su e giù.
Non ho capito la parte riguardante la 'car'? in che senso? come se ci fosse una retromarcia?

[CRONO]

Originalmente inviato da GeneraleMarkus

Non ho capito la parte riguardante la 'car'? in che senso? come se ci fosse una retromarcia?

Esatto!
Se mi dici modello e marca del regolatore cercherò di trovare il manuale in rete(ammesso che si possa fare) poiché di solito è un'impostazione di fabbrica altrimenti se specificato nel manuale di istruzioni è selezionabile tramite appositi movimenti dello stick rispetto ai "beep" emessi da regolatore

[GeneraleMarkus]

Originalmente inviato da CRONO

Esatto!
Se mi dici modello e marca del regolatore cercherò di trovare il manuale in rete(ammesso che si possa fare) poiché di solito è un'impostazione di fabbrica altrimenti se specificato nel manuale di istruzioni è selezionabile tramite appositi movimenti dello stick rispetto ai "beep" emessi da regolatore

Grazie mille.
Il regolatore sarebbe?
io ho un ESC: ProFlight UK Multi-Rotor Optimized 30A Bec-5v 2a
un servo: Tower Pro micro servo 9g sg90
un motore brushless: Propdrive 28-30s 900kv
una trasmittente con ricevente: Turnigy 9x

[CRONO]

non ho letto tutta la discussione guarda se c'è qualcosa che può essereti d'aiuto
http://www.baronerosso.it/forum/flig...-simonk-2.html

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da GeneraleMarkus

Buongiorno a tutti, a distanza di mesi ho potuto rimettere mano al progettino...
Allora ho sistemato i collegamenti tra l'esc del motore e la ricevete così come tra il servo e la ricevente.
In linea di massima funziona tutto ma...

Sia l'acceleratore che il servo compiono meno 'corsa' di quella che dovrebbero...
Difatti il gas attiva il motore solo dopo la metà corsa e il servo non compie 90° ma molti meno.
Ho già provato ad agire sul e.point nel menù della turnigy 9x portandolo a 120% ma non è cambiato nulla...
Vi metto anche un link col video esplicativo nel caso non fossi stato chiaro.
Quello che vorrei ottenere è A) che il gas si attivasse su tutta la corsa e che il servo compisse tutta la sua rotazione di 90° per verso.
il resto è così configurato:
ch1-> aileron (il servo)
ch3-> throttle (motore)
mode 2
PPM
https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog
[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=FOxoQojjvog[/YOUTUBE]

Ciao,
la radio ha il firmware originale o è stata aggiornata con OpenTx o Er9x? Nel secondo caso devi vedere nei mix qual'è il peso che gli è stato assegnato.

Carlo

[GeneraleMarkus]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Ciao,
la radio ha il firmware originale o è stata aggiornata con OpenTx o Er9x? Nel secondo caso devi vedere nei mix qual'è il peso che gli è stato assegnato.

Carlo

Originale, non saprei minimamente come si aggiorni