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i flap si usano per dare stabilità allo scafo, non farlo impennare troppo e cercare di farlo andare "pulito".. le pinnette messe in parallelo rispetto il timone, servono per aiutare lo scafo nella virata (ma fanno attrito come un timone forse più!), i deflettori invece, sono "alette" che permettono all'aria di entrare sotto lo scafo e lo porta più facilmente in planata, ciò non vuol dire che basta riempire lo scafo di deflettori per farlo planare bene! |
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User Data registr.: 15-01-2014 Residenza: Ragusa
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![]() | se nel progetto del tuo scafo non sono mensionati o considerati, vuol dire che non ne hai di bisogno, se invece c'erano, dovrebbe esserci anche la posizione esatta su dove montarli, se invece ne hai di bisogno perche vedi che il tuo scafo non ha un'andatura corretta in acqua, allora potresti fare la prova a correggere il tiro con i flap.. ma sono l'ultima spiaggia, prima trova l'assetto giusto bilanciando bene tutti i pesi all'interno dello scafo!
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si aggiungono se non hai stabilità in curva, aiutano un pò nelle virate, ormai che le hai montate, provalo con le pinnette, poi fai comunque una prova anche senza e cerca di capire se ci sono differenze ma soprattutto quali! chi le inserisce nel modello, anche se non considerate come parti non previste sul progetto, lo fa perchè ha cambiato motore e quindi ha prestazioni più elevate su uno scafo progettato per prestazioni medie e quindi ha bisogno di maggiore stabilità.. io fossi in te li toglierei se non ne hai di bisogno, perchè ti fanno comunque un minimo di attrito in acqua e perchè il progetto non le portava, potrebbero anche peggiorare la situazione anzi che migliorarla, ma se non provi non lo puoi sapere! |
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