Hydromite 2 motori, homemade, consiglio motori - Pagina 5 - BaroneRosso.it

Hydromiterc2motori · 10 febbraio 14, 12:53

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Originalmente inviato da chicco65

Carta abrasiva 50-80?
Non è troppo grossa? Forse per sgrossare ma poi per farlo bello liscio dovrete carteggiare con grana almeno da 320.

Si ovvio! Non l'ho specificato, ma prima della carta fine c'e bisogno di sgrossare tanto!

vieffe79 · 10 febbraio 14, 20:33

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Originalmente inviato da Hydromiterc2motori

avevo lasciato un messaggio con tutti i procedimenti.. non capisco perchè è sparito..

lavorandoci su, le parti che saltano perchè si rompono sono le punte dei 2 galleggianti, principalmente.. poi la struttura è abbastanza rigida se hai tagliato bene il progetto,

secondo me potresti evitare la vetroresina adesso, incolla tutto abbondantemente e poi fissa la staffa della palletta che sta su f4 e tuttò ciò che devi fissare e che poi verrà coperto con la schiuma espansa, ovviamente noi abbiamo usato compensato, tu usi materiale diverso perciò non so se si romperà o meno.. almeno durante la realizzazione.

noi abbiamo usato una lima per raspare la schiuma in eccesso e dare la giusta bombatura a tutto ciò che è stato schiumato, dopo di che abbiamo coperto con i fascioni lo scafo, incollato tutto di nuovo e quando è ben asciutto, lo stucco, noi abbiamo usato stucco per legno del brico, confezione da 1kg, che anche se è color cacca non ti importa perchè poi lo vernicerai! poi carteggia tutto molto bene, e passa alla vetroresina.. nel nostro progetto abbiamo coperto tutto con la fibra, dopo che è asciugato, abbiamo carteggiato e rimosso con una forbice le parti in eccesso (occhio che gonfia parecchio in alcune parti durante l'asciugatura), poi abbiamo riparato tutte le parti da riparare nuovamente con la fibra e passato uno strato di resina che era avanzata, su tutto lo scafo.

ieri abbiamo ricarteggiato tutto ed eliminato le bolle formatosi, dovremo ripetere la fase di riparazione con la fibra di vetro e la resina dove serve, dopo di che carteggiamo tutto in via definitiva con una carta abrasiva 50-80.. a questo punto non so che problemi riscontreremo! aspettiamo di finire questa procedura!

buon lavoro!

grazie delle utili indicazioni

Hydromiterc2motori · 10 febbraio 14, 22:09

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Originalmente inviato da vieffe79

grazie delle utili indicazioni

di niente! non avere comunque fretta di completarlo, prenditi tutto il tempo che ti serve per farlo bene

vieffe79 · 11 febbraio 14, 00:40

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Originalmente inviato da Hydromiterc2motori

di niente! non avere comunque fretta di completarlo, prenditi tutto il tempo che ti serve per farlo bene

i tuoi lavori quando sono iniziati?

Hydromiterc2motori · 11 febbraio 14, 00:47

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Originalmente inviato da vieffe79

i tuoi lavori quando sono iniziati?

se contiamo da quando abbiamo stampato il progetto circa il 9 gennaio, se invece contiamo da quando abbiamo iniziato ad intagliare tutto, il 12 gennaio 2014.

ma noi ci lavoriamo di notte o comunque tarda serata e spesso ci prendiamo tutta la domenica per lavorarci.. causa il modellismo non è il nostro vero lavoro!

e tu invece?

vieffe79 · 17 febbraio 14, 21:56

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Originalmente inviato da Hydromiterc2motori

se contiamo da quando abbiamo stampato il progetto circa il 9 gennaio, se invece contiamo da quando abbiamo iniziato ad intagliare tutto, il 12 gennaio 2014.

ma noi ci lavoriamo di notte o comunque tarda serata e spesso ci prendiamo tutta la domenica per lavorarci.. causa il modellismo non è il nostro vero lavoro!

e tu invece?

8 gennaio inizio
14 gennaio taglio,
anche io di notte
news? foto?

Hydromiterc2motori · 21 febbraio 14, 19:44

Citazione:

Originalmente inviato da vieffe79

8 gennaio inizio
14 gennaio taglio,
anche io di notte
news? foto?

diciamo che siamo fermi a carteggiarlo bene perchè la vtr è dura da levigare

Hydromiterc2motori · 24 febbraio 14, 20:53

le foto sono pessime..

prima e dopo una mano di resina a coprire tutti i buchini..

sono quasi pronti!

vieffe79 · 23 marzo 14, 19:35

Citazione:

Originalmente inviato da Hydromiterc2motori

le foto sono pessime..

prima e dopo una mano di resina a coprire tutti i buchini..

sono quasi pronti!

ma le due scamorze le hai assaggiate?
o sono ancora li appese...

segovia.alberto · 24 marzo 14, 00:19

mah.... per me son troppi giri come diceva marco!

a 6s era meglio stare sui 1600kv e i leopard tenderebbere ad assorbire un pochino!
io avrei preso dei tenshock!

se fai uno scafo ke a spanne andrà a pesare 4kg su per giù avrai assorbimenti alti!
sarai già a circa 2kg solo tra lipo-motori e regolatori!

uno scafo così a vuoto dovrebbe stare massimo 1kg non di pù!

questo è un atlas van line da 70cm motore 3674 2200kv a 5s elica 40 se nn ricordo male, scafo fatto in balsa da 1,5mm ricoperta di betulla da 0,4mm stiamo sui 450g di peso!:

http://www.youtube.com/watch?v=R9uihemcYI4

per me il tuo setup è da rivedere!

alberto!

24 febbraio 14, 20:53	#48 (permalink) Top
Hydromiterc2motori User Data registr.: 15-01-2014 Residenza: Ragusa Messaggi: 740	le foto sono pessime.. prima e dopo una mano di resina a coprire tutti i buchini.. sono quasi pronti! Ultima modifica di Hydromiterc2motori : 12 aprile 14 alle ore 17:37

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24 marzo 14, 00:19	#50 (permalink) Top
segovia.alberto User Data registr.: 27-08-2012 Residenza: vicenza Messaggi: 729	mah.... per me son troppi giri come diceva marco! a 6s era meglio stare sui 1600kv e i leopard tenderebbere ad assorbire un pochino! io avrei preso dei tenshock! se fai uno scafo ke a spanne andrà a pesare 4kg su per giù avrai assorbimenti alti! sarai già a circa 2kg solo tra lipo-motori e regolatori! uno scafo così a vuoto dovrebbe stare massimo 1kg non di pù! questo è un atlas van line da 70cm motore 3674 2200kv a 5s elica 40 se nn ricordo male, scafo fatto in balsa da 1,5mm ricoperta di betulla da 0,4mm stiamo sui 450g di peso!: http://www.youtube.com/watch?v=R9uihemcYI4 per me il tuo setup è da rivedere! alberto!