Costruzione Hydromite4

[Hydromiterc2motori]

Originalmente inviato da vieffe79

Arrivato il regolatore, adesso manca solo l'ultimo pacco bloccato in dogana a Milano dal 6 dicembre.
Cosa intendi per "stemperare" il tubo di ottone?

ho visto ora che si dice stemprare e temprare

hai fatto la prova a chiamare l'ufficio dogana per sapere qualcosa a riguardo?

in genere tutti i tubi di qualsiasi lega sono temprati nel senso che vengono sottoposti ad un processo di indurimento per rendere la lega più rigida e resistente
https://www.youtube.com/watch?v=KLhePV1wvxA

di fatti, anche se metti la sabbia all'interno del tubo e provi a piegarlo senza prima averlo stemprato, ti si piegherà anzi che curvare, rendendolo inutilizzabile.

riscaldando invece il tubo fino a farlo diventare rosa scuro (non proprio rosso incandescente) e facendolo raffreddare a temperatura ambiente e lentamente, otterrai il processo inverso che rende l'ottone molle e decisamente più malleabile,
non ho trovato video di riferimento perchè è un processo che non fa nessuno credo tranne che i modellisti

[vieffe79]

Originalmente inviato da Hydromiterc2motori

ho visto ora che si dice stemprare e temprare

hai fatto la prova a chiamare l'ufficio dogana per sapere qualcosa a riguardo?

in genere tutti i tubi di qualsiasi lega sono temprati nel senso che vengono sottoposti ad un processo di indurimento per rendere la lega più rigida e resistente
https://www.youtube.com/watch?v=KLhePV1wvxA

di fatti, anche se metti la sabbia all'interno del tubo e provi a piegarlo senza prima averlo stemprato, ti si piegherà anzi che curvare, rendendolo inutilizzabile.

riscaldando invece il tubo fino a farlo diventare rosa scuro (non proprio rosso incandescente) e facendolo raffreddare a temperatura ambiente e lentamente, otterrai il processo inverso che rende l'ottone molle e decisamente più malleabile,
non ho trovato video di riferimento perchè è un processo che non fa nessuno credo tranne che i modellisti

Auguri a tutti i lettori, ho provato a chiamare, ma non risponde nessuno. Speriamo bene.

[Francescorosso]

Originalmente inviato da vieffe79

Auguri a tutti i lettori, ho provato a chiamare, ma non risponde nessuno. Speriamo bene.

io è da una settimana che cerco di mettermi in contatto con loro per un rimborso spese dogana non dovute ma niente... forse causa festività hanno ridotto il personale....

ricambio gli auguri.... avevo aperto un post sull'argomento ma niente, forse non piaceva la barchetta,

[vieffe79]

Il 29 sono riuscito a parlare con una tipa, mi rassicurava dicendo che il pacco era ripartito in mattinata, sul servizio di tracciabilità mi viene segnalato dopo 3 giorni ancora a Milano. ODIO LA DOGANA!

[Hydromiterc2motori]

vanno pure in ferie... probabilmente è dovuto a questo il ritardo..

[vieffe79]

Oggi è arrivato tutto, ironia della sorte non potrò andare avanti fino al mio rientro dalle ferie. Si riparte il 20.

[vieffe79]

Mi domando se l'ESC che ho preso ha la necessità di essere programmata o no...
La link del prodotto è il seguente: Mystery RC 200A 2-6s Brushless ESC W/ Water Cooling for boat V2.1
La descrizione del prodotto:
Main Functions

Safety Mode: The motor won’t start no matter what the position of the control stick is when switch on the unit.

Brake Setting: On/Off (Factory setting is Off)

Three Point Battery Type and Low Voltage Selection.

Software Reversion of Motor Turning Direction.

Low Current Protection: Reduce power when the temperature reaches 120 degree C.

PWM Frequency: 8KHZ / 16KHZ.

[nick79]

ti seguo ottimo scafo, complimenti

[Hydromiterc2motori]

Originalmente inviato da vieffe79

Mi domando se l'ESC che ho preso ha la necessità di essere programmata o no...
La link del prodotto è il seguente: Mystery RC 200A 2-6s Brushless ESC W/ Water Cooling for boat V2.1
La descrizione del prodotto:
Main Functions

Safety Mode: The motor won’t start no matter what the position of the control stick is when switch on the unit.

Brake Setting: On/Off (Factory setting is Off)

Three Point Battery Type and Low Voltage Selection.

Software Reversion of Motor Turning Direction.

Low Current Protection: Reduce power when the temperature reaches 120 degree C.

PWM Frequency: 8KHZ / 16KHZ.

come vedi dalle svariate modalità d'impiego dell'esc, si va programmato per settare il freno motore credo che sia (infatti dice factory setting is off ovvero da fabbrica è settato su off)

a quante celle stai girando (hai 3 scelte a disposizione)

per settare il cut off del low voltage (per non far scaricare le batterie più del dovuto)

woww puoi settare anche la rotazione del motore (cosa che io ho fatto invertendo i poli)

puoi settare anche un cut off per alta temperatura (dice che il modello avrà meno potenza ma non bruci l'esc, in ogni caso io mi fermerei e farei raffreddare tutto)

e poi puoi scegliere 2 frequenze,

perciò si! mi sa che hai bisogno di settarlo! per farlo, collega il tutto nello scafo come se sei pronto ad andare in acqua e poi settalo!

[vieffe79]