passione pesca (catamarano)

[cadal]

Originalmente inviato da gazosa.1985

questi sono i motori che utilizzo

Come già detto in pm, questo in foto è un motore che è adatto ad uno scafo veloce e che deve essere alimentato con una batteria con molti Ampere, poichè succhia parecchio.
Per far muovere efficacemente il catamarano devi utilizzare 2 motori per tergicristallo che sono già sufficentemente ridotti, poi con quel sistema di intubare l'eliche se anteriormente non hai una "bocca" sufficentemente grande, non prendono acqua e non spingono, inoltre in quel modo avrai sempre e solo una virata molto ampia prova a vedere se riesci a realizzare un sistema come quello in foto, dovrebbe essere adeguato alle tue esigenze.

[falcorosso48]

Caro Gazosa , ho anche io la passione della pesca e se non ricordo male su una rivista di pesca , mi pare " Il pescatore " ho visto il progetto di un barchino adatto alla posa di pastura ,in questo caso erano " boillets " se ti interessa mi rivado a trovare la rivista e ti do' maggiori informazioni .

Dimenticavo ....... Buona..... em..... In C..o alla balena . ( Povera balena a prenderlo sempre in quel posto )

[DEMIX]

ciao a tutti e scusate se mi introduco nel discorso ma stavo girovagando per avere informazioni proprio per autocostruirmi una barchetta per pasturare
anch'io volevo utilizzare 2 motori come gazosa ma non ho la + pallida idea di quali la barchetta in totale pastura compresa dovrebbe pesare all'incirca 6 kg
anche le eliche non sono ne riuscito a trovarle ne tantomeno a capire quali sarebbero le migliori allo scopo aiutatemi vi prego sto diventando pazzo.

[gavbarr]

Bentornato Gazosa, vedo che ti sei rimesso in azione. Le ossevazioni di Cadal sono giuste, se proprio vuoi usare quei motori devi demoltiplicarli e molto, oltre al problemino del tunnel da non sottovalutare. Non mi chiedere di quanto va ridotto perchè dipende tutto dal diametro dell'elica e dal suo passo. Ti potrei dare delle indicazioni di massima, ma io uso motori completamente diversi. Se ne puo' discutere. Demix, quelle eliche non sono per niente facili da trovare, almeno dalle mie parti, ci sono in giro solo quelle 'da corsa' che ovviamente non sono adatte; si puo' provare con le ditte che fanno modelli di rimorchiatori o simili, se le cedono come ricambio. Alle strette si ricorre all'autocostruzione, per nulla difficoltosa anche perchè sono grandicelle e devono fare pochi giri.
Ciao

[DEMIX]

grazie gavbarr i motorini in commercio hanno nelle specifiche n° di giri max ,
assorbimento max eff. , assorbimento in blocco ma la potenza come si calcola?

[gavbarr]

Maccheronicamente, se moltiplichi la tensione di alimentazione per la corrente alla max eff. ottieni la max potenza erogata (V*A) in Watt (730W=1HP); da prendere per difetto non conoscendo il rendimento del motore,perdite di carico etc..
Credo di essermi spiegato,
ciao

[gazosa.1985]

Ciao di nuovo..a quanto pare il mio argomento incurioscisce molta gente !!!comunque i miei motori vengono alimentati a 12v da una normalissima batteria al piombo gel 12v 7,2 ah.
I motori utilizzati effettuano 4200rpm a 12 v ed hanno un'assorbimento alla massima efficenza 3 ah dichiarati dal costruttore comunque ti posso dire che hanno una coppia spaventosa,le eliche utilizzate da me sono da 60mm tripala messe in presa diretta non provocano nessun problema al motore tanto che il motore non arriva ad assorbire appena 2 ah .
Comunque non basatevi sulle foto iniziali dato che i condutti dove sono le eliche sono stati modificati nuovamente.. comunque sono sulla strada giusta per far andar meglio il mio barchino...

[gavbarr]

Sai gia' che sono un appassionato di sperimentazione. Non è la passione dello sfascia o la penuria di denaro (anche quella), ma il fatto che i motori che girano in campo modellistico non vanno bene per un barchino come il tuo o per una riproduzione tipo rimorchiatore. Ho dei motorelli professionali (regalati) con tanto di magneti al neodimio, vere spazzole, filtri antidisturbo etc che fanno barba e capelli al famoso 700BB e consumano la meta'. Hanno un difetto, vanno a 24V. Macchè, ho ficcato quattro batterie nella barca, mi sono risparmiato il regolatore e vado con la bellezza di 4 marce avanti e altrettante in reverse con un semplice servo ed una manciata di microinterruttori. Bisogna guardarsi attorno prima di andare sparati a negozio. Il bello del modellismo è anche questo. Non parliamo poi di cose che ho visto tipo un traghetto, bello e ben costruito, che sfreccia come un mas, un obbrobrio. Posta qualche altra foto con le modifiche.
Ciao


PS. ero con un amico e non li ha voluti.....

[DEMIX]

ciao a tutti ho deciso di utilizzare per il mio barchino 2 motori per avvitatori a batteria i motorini hanno una tensione di 14,4 Volts ma provandoli ho notato che alimentandoli a 12 Volts avevano cmq troppi giri circa 16000 g\min cosi ho visto che alimentandoli a 6 Volts avevano una discreta spinta con eliche da 40 tripala secondo voi i regolatori 8400-rob ROOKIE 20 possono essere alimentati a 6Volts?

[magu]

Originalmente inviato da DEMIX

ciao a tutti ho deciso di utilizzare per il mio barchino 2 motori per avvitatori a batteria i motorini hanno una tensione di 14,4 Volts ma provandoli ho notato che alimentandoli a 12 Volts avevano cmq troppi giri circa 16000 g\min cosi ho visto che alimentandoli a 6 Volts avevano una discreta spinta con eliche da 40 tripala secondo voi i regolatori 8400-rob ROOKIE 20 possono essere alimentati a 6Volts?

Ciao, come già avevo scritto ad un altro utente del forum, ma perchè non usi gli stessi regolatori/invertitori che sono montati di srie su questi elettoutensili, con detta elettronica puoi usare batterie a 12V che dato il maggir voltaggio abbasserebbero l'assorbimento a vantaggio dell'autonomia (e forse il tutto costa anche meno)