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Vecchio 30 agosto 13, 13:35   #71 (permalink)  Top
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Giggi1 non te la prendere, vedrai che prima o poi qualcuno ti risponde con le risposte giuste.
Poi un pò d'ironia ci vuole altrimenti sarebbe un mortuorio.
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co scrivo no i lese, co i lese no i se cata, co parlo no i scolta, co i scolta no i capisse, co i capisse i se desmentega_____________________
Massimo (chicco65)
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Vecchio 30 agosto 13, 13:56   #72 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GIGGI1 Visualizza messaggio
questo forum è stato creato per aiutare le persone, allora mi date questo consiglio senza prendermi in giro
Mi sembra che in 6-7 pagine di post cmq delle indicazioni ti siano state date.

Se adesso a questa tua richiesta ti rispondessero in due e

- Tizio ti dice di prendere il motore A
- Caio ti dice di prendere il motore B

a chi dai retta?
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Vecchio 30 agosto 13, 15:54   #73 (permalink)  Top
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ho capito, pero io non so una cosa. PIU KV HA IL MOTORE E PIU LA BARCA VA FORTE? CIOE SE PRENDO UN LEOPARD DA 1600KV E LO MANDO A 6S E FACCIO LA STESSA COSA CON UN MOTORE LEOPRAD DA 2200KV QUALE VA PIU VELOCE?
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Vecchio 30 agosto 13, 17:24   #74 (permalink)  Top
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??????
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Vecchio 30 agosto 13, 17:51   #75 (permalink)  Top
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ho capito, pero io non so una cosa.

1)- PIU KV HA IL MOTORE E PIU LA BARCA VA FORTE?

2)- CIOE SE PRENDO UN LEOPARD DA 1600KV E LO MANDO A 6S E FACCIO LA STESSA COSA CON UN MOTORE LEOPRAD DA 2200KV QUALE VA PIU VELOCE?
1) in teoria si, ma non è detto e comunque non necessariamente. vale sempre il rapporto dell'insieme e non solo i kv.
Un motore con "X" kv potrebbe non farcela a tirare la stessa elica dello stesso stesso motore/stessa marca con "Y" kv.
Postresti quindi essere costretto a mettere un'elica più piccola quindi minore efficienza e minore velocità fermo restando che il motore potrebbe rompersi lo stesso sia per elevata temperatura sia per regime di giri troppo elevato e "spara" i magneti.
Sempre che la taglia del motore sia adatta all'utilizzo e che la qualità del motore ti permetta di usare quei kv con quelle lipo.

2) Boh? come da punto 1).

Vuoi il mio parere?
- Non usare un 2200kv a 6S
- Anche se mi ripeto, non mi sembra che tu abbia già fatto il minimo di esperienza necessaria a fare questi esperimenti. Fai delle prove con motorizzazioni meno esasperate e con meno celle.
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Vecchio 30 agosto 13, 17:57   #76 (permalink)  Top
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Io Due Motori Hanno Stesse Caratteristiche Pero Quello Da 1600 Kv Puo Essere Usato Finoa 9s Quelle A 2200 Kv Puo Essere Usato Finoa 6s. Rnrambi Hanno 3500 W Di Massima(stesse Carttaeristi Apparte I Volt Che Supportano).
Quindi Tu Mi Consigli Di Usare Il Leopard Da 1600 Kv? O No Considerando Quello Che Ti Ho Detto ?
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Vecchio 30 agosto 13, 21:55   #77 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GIGGI1 Visualizza messaggio
Io Due Motori Hanno Stesse Caratteristiche Pero Quello Da 1600 Kv Puo Essere Usato Finoa 9s Quelle A 2200 Kv Puo Essere Usato Finoa 6s. Rnrambi Hanno 3500 W Di Massima(stesse Carttaeristi Apparte I Volt Che Supportano).
Quindi Tu Mi Consigli Di Usare Il Leopard Da 1600 Kv? O No Considerando Quello Che Ti Ho Detto ?
Perdonami, sicuramente è colpa mia, sono io che non capisco, ma sta cosa mi sembra ridondante!

Vuoi che ti dico che puoi usare quel leopard da 1600 fino a 9S ed il 2200 fino a 6S?
Ok te lo dico, li puoi usare.
Però se si rompono non mi assumo responsabilità.
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Vecchio 30 agosto 13, 22:24   #78 (permalink)  Top
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si pero mi sa che non capite cio che chiedo?
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Vecchio 30 agosto 13, 23:01   #79 (permalink)  Top
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Max Scagnetti non è collegato  
Vecchio 30 agosto 13, 23:40   #80 (permalink)  Top
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????????????????????????????????????????????????
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