Pazzia... portami via..

[Mycol]

In attesa di poter ordinare il prossimo modello.. Mi sono accorto di avere in casa depron un outrunner da2825kw con relativo esc ed un servo da 8gr..
Mi sono stampato il progetto del bowl (postato da franave in "progetti") ed ho iniziato a pensare... Montare un motore con elica da aereo su un mono non mi sembrava il caso visto che ho decisamente paura di scuffiare.. Quindi dopo un pomeriggio di pensanti deliri ho deciso: ci faccio un catamarano.. Così ho iniziato a tagliare depron da 6mm , due sezioni laterali(allungate di 5cm non so nemmeno il perché..) e le semiordinate che andranno a formare i due scafi... il modello sarà tutto in depron da 6mm quindi dovrebbe essere abbastanza robusto..
Il motore farà girarecuna 5*5 garantendomi, in teoria, una soddisfacente velocità già con 3celle(motore e regolatore reggono sia 3 che 4s)
ad ora però mi sfugge come fare il timone..volevo farlo immerso ma con quello che ho in Casa non saprei come fare
impacchettare casa ho: balsa in vari spessori, Tut in carbonio, depron, mastro d'ascia, wd4,ciano e inail.. Se lo faccio in balsa e carbonio e lo impermealizzo con il vinavil?

[spirrittu]

nn credo che la vinavil vada daccordo con l acqua,hai fatto un idroscivolante?foto?x il timone immerso basta un servo un asse e un pezzo di carbonio

[Mycol]

Originalmente inviato da spirrittu

nn credo che la vinavil vada daccordo con l acqua,hai fatto un idroscivolante?foto?x il timone immerso basta un servo un asse e un pezzo di carbonio

Più che idroscivolante.. Lo definirei un "catamarano ad elica".. Per il timone se avessi materiale saprei come fare ma con quello che ho in Casa... Non so.. Però ora
che ci penso in Casa dovrei avere un pezzo di fdv da 25/30gr mtq .. Potrei fibrarlo con la ciano.spero solo di rimanere entro i 300 grammi alla boa visto che lo spitfire da cui ho levato l'elettronica era 350 e fidava da fare paura.per le foto.. Aspetto domani che avrò almeno le foto strutture pronte.. Ad ora solo pezzetti di depron.

[Mycol]

Rieccomi..
Stamattina si entra nel vivo dei lavori: mentre si asciuga la prima parte di scafo mi sono dedicato al timone..
Una cerniera ed una squadretta del defunto easy glider .. Un occhio al volo al timone del podracer e via... Sandwich di balsa 2,5+1+2,5 sagomato ad oc come sull'hydro , fibbrata con tessuto di vetro da.. Non so quanti grammi.. Carteggiata Carteggiata per riprendere forme e profilo e seconda carreggiata per nella sola zona immersa e nuova carteggiata.. Inserita la cerniera nell'apposita scassa e fissato squadretta.. Fantastico... 1h di lavoro che mi soddisfa al 100%
Ora si continua con le chiusure del primo semiscafo .. Speriamo venga un lavoro accettabile.. A breve le prime foto(purtroppo per postarle devo andare a casa della morosa..)