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Vecchio 02 giugno 06, 14:51   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di crovax
 
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nn so, cmq cm l'ho fatto io funziona
ora nn capsico xkè il motore fa quel rumore infernale, e colpa della molla??
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Crovax

Carspa, il mondo dell'elettronica
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Vecchio 02 giugno 06, 19:01   #12 (permalink)  Top
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Ciao a tutti , scusate ragazzi , ma non è più semplice se si gira il servo di 90° (rispetto alla posizione che si vede nella seconda foto) e montata una squadretta nell'asta del timone si arriva al primo foro della squadretta del servo con un semplice filo rigido con alle estremita le normali pieghe a Z ?( io uso dei raggi da ruota bici di diametro 1,5 inox) . in quanto ai giunti esistono in commercio , per uso modellistico dei giunti cardanici , per uso navi o car di vari diametri , non ò capito la motorizzazione usata .ciao magu
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Vecchio 02 giugno 06, 21:36   #13 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
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Originalmente inviato da CRONO
Scusate se mi intrometto ma credo ke cadal avesse voluto intendere così
E' esatto, questo è quello che intendevo io.
@ magu: non credo sia possibile ruotare il servo, sembra una centralina con servo e motore integrato (almeno da quello che ci vede dalla foto ).
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Io sono il moderatore ..."fassista"

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Vecchio 03 giugno 06, 11:37   #14 (permalink)  Top
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Cadal ciao, dalla prima foto mi sembra di vedere che tutto il dispositivo motore/riduttore serva soltanto per il timone ,se cosi è, nitendevo dire girare di 90° tutto il piazzamento del guppo. ciao magu
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