Aiuto motorizzazione Elettrica....ex scoppio

[kitaro]

....ecco l'ennesimo ed ultimo arrivato in hangar Kitaro
Ormai per volare non ho piu campi disponibili (e tempo....) quindi dopo l'ultima (e la prima) modifica di uno scafetto giocattolo in brushless http://www.baronerosso.it/forum/navi...ne-speedx.html
un amico mi ha consegnato uno scafo da 1300mm ex scoppio.......



un po di foto qui: ImageShack(TM) slideshow

vorremmo riportarlo in vita con motore elettrico....ha tutta la trasmissione, timone ecc....
Chiedo a Voi scafisti.... consigli su motorizzazione da immettere, logicamente brushless....
Motore?
Esc?
Batterie?

ha un sacco di posto per i pacchi batterie e per il motore...a poppa tutto il gavone stagno per l'elettronica.......

Attendiamo aiuto!!!

[kitaro]

nessun gentil prodiere mi aiuta??

[BRUCIO]

Ciao kitaro vedo con piacere che ami le modifiche..Veder viaggiare questo scafone da durata ti costerà un bel pò di soldini credo.
Non vorrei dire una stup.. ma sono scafi motorizzati con 10cc glow o giu di lì(Magu è lo specialista di questa classe)
,dovrai quindi conoscere il range di giri-potenza di cui dovrà disporre e in base a questo trovare la equivalente motorizzazione (brushless spero) e le batterie adeguate
mantienici aggiornati

[banixj]

anche secondo me devi partire dalle caratteristiche originali: peso del motore+serbatoio, regime raggiunto, diametro elica tirata...
ad occhio e croce in origine avra' raggiunto 20000rpm con elica di piu' di 6cm, forse in categoria 15cc di motore...
io credo che avrai bisogno di un grosso motorone, magari outrunner per avere piu' coppia e tirare eliche grandi...
di sicuro non sara' impresa facile ed economica: quel tipo di scafo non e' molto veloce ed idrodinamico, poi e' lungo e pesante...
io non vorrei che fosse necessaria pure una riduzione...

[franave]

Originalmente inviato da kitaro

....ecco l'ennesimo ed ultimo arrivato in hangar Kitaro
Ormai per volare non ho piu campi disponibili (e tempo....) quindi dopo l'ultima (e la prima) modifica di uno scafetto giocattolo in brushless http://www.baronerosso.it/forum/navi...ne-speedx.html
un amico mi ha consegnato uno scafo da 1300mm ex scoppio.......

un po di foto qui: ImageShack(TM) slideshow

vorremmo riportarlo in vita con motore elettrico....ha tutta la trasmissione, timone ecc....
Chiedo a Voi scafisti.... consigli su motorizzazione da immettere, logicamente brushless....
Motore?
Esc?
Batterie?

ha un sacco di posto per i pacchi batterie e per il motore...a poppa tutto il gavone stagno per l'elettronica.......

Attendiamo aiuto!!!

In rete di esperimenti simili ce ne sono e pure ben riusciti.
A prescindere da tutto hai idea di quanti soldini ci vogliono? Senza entrare nello specifico e mantenendosi con marche economiche, diciamo 190-200 euro per un leopard 5692 da 1000kv, 170-180 euro per un turnigy acquastar 240, un centinaio di euro per due batterie da almeno 5 celle, 30-40 euro solo tra spese di spedizione eccetera eccetera eccetera....
A conti fatti, o lo rimettete a posto e lo rifate a scoppio o magari vendete lo scafo e si riparte con uno nuovo.
Ciao

[kitaro]

Originalmente inviato da franave

In rete di esperimenti simili ce ne sono e pure ben riusciti.
A prescindere da tutto hai idea di quanti soldini ci vogliono? Senza entrare nello specifico e mantenendosi con marche economiche, diciamo 190-200 euro per un leopard 5692 da 1000kv, 170-180 euro per un turnigy acquastar 240, un centinaio di euro per due batterie da almeno 5 celle, 30-40 euro solo tra spese di spedizione eccetera eccetera eccetera....
A conti fatti, o lo rimettete a posto e lo rifate a scoppio o magari vendete lo scafo e si riparte con uno nuovo.
Ciao

come perfettamente immaginavo......

si svenderà!!!!!!!!!!!

grazie a tutti!!

[magu]

Originalmente inviato da BRUCIO

Ciao kitaro vedo con piacere che ami le modifiche..Veder viaggiare questo scafone da durata ti costerà un bel pò di soldini credo.
Non vorrei dire una stup.. ma sono scafi motorizzati con 10cc glow o giu di lì(Magu è lo specialista di questa classe)
,dovrai quindi conoscere il range di giri-potenza di cui dovrà disporre e in base a questo trovare la equivalente motorizzazione (brushless spero) e le batterie adeguate
mantienici aggiornati

Se effettivamente lo scafo è lungo m1,3 oggi ci si montano motori 26cc benzina, forse questo montava un 15cc. La potenza che serve per renderlo "divertente" si aggira intorno ai 3 - 4000 W.
La carena, come ti hanno detto da durata, non sarà particolarmente veloce ma molto rapida in manovrabilità.
I peso complessivo di questi modelli, per essere affidabili in acqua, deve aggirarsi intorno ai 6 Kg.
Il baricento solitamente è 10mm avanti il punto di intersecazione dell'astuccio asse elica con la carena.

[kitaro]

Originalmente inviato da magu

Se effettivamente lo scafo è lungo m1,3 oggi ci si montano motori 26cc benzina, forse questo montava un 15cc. La potenza che serve per renderlo "divertente" si aggira intorno ai 3 - 4000 W.
La carena, come ti hanno detto da durata, non sarà particolarmente veloce ma molto rapida in manovrabilità.
I peso complessivo di questi modelli, per essere affidabili in acqua, deve aggirarsi intorno ai 6 Kg.
Il baricento solitamente è 10mm avanti il punto di intersecazione dell'astuccio asse elica con la carena.

grazie Magu.... troppo complicato per il mio poco tempo e l'economicità che speravo.....
vedremo il dafarsi o presto andrà nel mercatino o ebay

[Wally rc plane]

Io so un sito dove puoi trovare tutto quello che ti serve a pochi soldi per esempio ricevente,trasmittente,Esc,servocomando,batteria 20c in tutto 57dollari forse ci può essere quello che cerchi ti dico il sito se vuoi

[banixj]

vabbe' puoi dirlo a tutti no?
altrimenti assumi un comportamento che per me e' gia' da ban immediato....