11 maggio 12, 15:22 | #132 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 5.801
| Citazione:
L'unica cosa che ho trovato in quel documento è un riferimento al freno, non al Reverse.... Carlo
__________________ Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio) I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63 | |
11 maggio 12, 16:45 | #133 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-02-2011 Residenza: Mira (Venezia)
Messaggi: 775
|
grazie per le risposte, però io defo fare un ordine da game mania e hanno questa esc ESC Speedstar 17T auto (con retromarcia) by Robitronic - 25.00EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi la prendevo... ne hanno anche di amperaggi superiori. questa leggendo le specifiche fa 128A continui va bene o no??????
__________________ |
11 maggio 12, 17:55 | #134 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2011
Messaggi: 757
| Citazione:
Premesso che mi posso sbagliare e che ho postato quello da 20 ma intendevo questo (che ho pure io) TURNIGY 30A BRUSHED MOTOR ESC Electronic Speed Controller UK Seller Fast Postage | eBay Allora ditemi voi quanti Ampere può assorbire un 600 Race. Sono a disposizione per evntuali scommesse. | |
11 maggio 12, 18:26 | #135 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per uno speed 600 non tirato come in quella configurazione vedrei meglio un 45/50 A raffreddato, al limite abbondando con gli A senza raffreddamento sempre ricordando il motore e la trasmissione. questo non facendo i conti...poi...
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein) Ultima modifica di CRONO : 11 maggio 12 alle ore 18:33 | |
11 maggio 12, 18:28 | #136 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2010 Residenza: cagliari
Messaggi: 1.490
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il problema e che se lo scafetto va tranquillo senza intoppi basta un esc da 25-30 a se si dovesse bloccare il motore a spazzole(alga,ramo,rottura,ecc) crea una specie di cortocircuito da molti A e poi son cazzi!!!!comunque vai di 30-35A e sei apposto(economicamente!!!) Assorbimento a vuoto: 2,4 A Assorbimento a massa efficienza: 17,7 A Assorbimento in bloccaggio: 130,3 A |
11 maggio 12, 19:05 | #137 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2011
Messaggi: 757
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Così va meglio, anche io sul mio mono ho un esc da 120Ah costanti e 240 di picco ma non ne sfrutto neanche la metà! Appena trovo una decina di minuti vi dimostro quanto sopra con un test in "bagnarola" con uno speed 500 bb vz, graupner navy v30 e wattometro. Di eliche ne ho a decine quindi.... Sent from HTC Wildfire |
11 maggio 12, 19:47 | #138 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-02-2011 Residenza: Mira (Venezia)
Messaggi: 775
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è che non trovo niente di economico qua in italia... andrei bene a comprare quella linkata che poi non costa moltissimo e da quello che ho capito non dovrei avere problemi con gli A... tenendo conto che dove giro qualche alga c'è e ogni tanto si attaccano sull'elica, ovviamente le tolgo subito ma non si sa mai....
__________________ |
11 maggio 12, 19:51 | #139 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2010 Residenza: cagliari
Messaggi: 1.490
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se poi lo vuoi usare su altri scafi??prendilo fuori,piu grande come amperaggio che andrai a sfruttare meglio. brushed esc boat | eBay |
14 maggio 12, 19:41 | #140 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-02-2011 Residenza: Mira (Venezia)
Messaggi: 775
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ho dei piccoli problemi con lo sterzo... vi metto le foto con il timone sterzato del tutto che secondo me è un po pochino è troppo poco?? consigliatemi cosi se riesco sabato o domenica la provo in acqua! e una foto degli interni... oggi ho fatto anche i 2 sedili domani li vernicio
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