Quale mi consigliate fra questi due motoscafi? - Pagina 5 - BaroneRosso.it

banixj · 15 febbraio 12, 17:06

Allora, ti faccio un po' di chiarezza...
Il sito tedesco Tenshock che hai trovato e' quello dell'importatore dalla Cina per tutta Europa.
HRCM di Roma e' il rivenditore italiano che compra dalla Germania.
Volendo puoi comprare direttamente in Germania, il responsabile e' Peter. Risparmi un bel po' di soldi ma devi sbatterti con email in inglese, spedizioni internazionali e pupparti i tempi di Peter che sono infiniti...
Io ho preso il mio direttamente da lui ma non ti dico le decine di email....

Parlando di marchi, Tenshock costruisce modelli da competizione, rielaborando anche progetti gia' esistenti e vincenti...
Pro Boat costruisce giocattoli, molto belli ma giocattoli... come il bellissimo spartan della traxxas, bello ma giocattolone...
Su Venom non mi pronuncio ma mi sembra la stessa storia...
Gli scafi seri sono ben altri, piu' bruttini, senza decals, tutti da montare e da rifinire, pero' spendi qualcosa meno e hai in mano dei missili!

Da Marco di HRCM ad esempio trovi un cat bellissimo quasi alle stesse cifre dei Venom...
Altrimenti se vuoi roba buona e pure bellissima guarda qui:
Team-Lindenau
Se avessi scoperto prima quel sito....
Oppure la inglese Astec che vende la roba della HOR:
AsTec Models Specialist RC Boat Store
Ovviamente ti devi sbattere per configurazioni, spedizioni, messa a punto etc, senza avere subito il bello scafo rtr in mano, pero' alla fine ti assicuro che sarai entusiasta!

romagnolisinasce · 15 febbraio 12, 19:46

Grazie banixj, mi stai dando delle indicazioni molto utili... ho visto questi siti .... sto entrando nel delirio perché ora sono combattuto fra acquistare lo scafo nudo e fare tutto da me, piano piano e con l'aiuto dei vostri consigli, oppure prendere uno scafo decente e già fatto (tipo il Genesis che propongono nel sito Astec) e cominciare così....
In tutti i casi non sono alla ricerca di prestazioni folli, non mi interessa fare i 100km/h, 50 bastano e avanzano, non faccio gare ma voglio solo divertirmi un pò, caricare le pile, andare al laghetto e farlo senza bruciare tutto ogni volta....
Non essendo alla ricerca delle pure prestazioni, l'estetica dello scafo ha la sua importanza... per esempio non prenderò mai uno scafo che non assomiglia alla realtà, o che ha il timone decentrato rispetto alla mezzeria dello scafo o dell'asse elica, per esempio. Soluzioni magari ottimali per fare scafi da corsa, ma che a me non dicono nulla.... anzi.
Infatti anche il cat con un motore solo non mi piace come idea.... non esiste nella realtà.
Almeno per ora la penso così, poi se mi prende la scimmia della velocità allora ragionerò diversamente...
Comunque non devo farmi prendere dalla foga, ma pensarci bene e vedere cosa cìè in giro... ieri avrei ordinato il miss geico... stamattina uno scafo nudo della tenschok, oggi pomeriggio il genesis RTR con doppia motorizzazione...
aiuto!!!!

banixj · 15 febbraio 12, 20:15

Una cosa e' certa: il timone e' sempre decentrato a destra perche' con lo scafo si gira sempre in senso orario: vale per tutti coloro che troverai nei laghetti....
Il cat monomotore fa pena, sono d'accordo con te....

Detto questo io per cominciare ti consiglio l'oggetto seguente:
e' un mono molto bilanciato che non si ribalta mai, mentre il cat prende vento e vola via a volte con seri danni strutturali, in piu' occupa poco spazio, costa poco, si gestisce bene e va di brutto...

Devi solo siliconarlo per minimizzare l'ingresso di acqua e il regolatore durera' si e no' 2 scariche... ci metti un turnigy da 30E e va pure di piu'....

E' il joysway off-shore warrior, lo trovi ovunque a 170E completamente rtr... 40E di lipo in uk + 50 di carichino decente e vai al lago divertendoti un sacco....

Hype BK OFF-Shore Warrior ARR 038-1020 Rennboot | eBay

Qui il video:

Come vedi va da paura: io ho cominciato col modello inferiore, non brushless, di plastica e col tempo e con pochi soldi l'ho elaborato facendolo andare di piu' di quello che consiglio a te per cominciare.
Ecco il video del mio:

Se decidi per il fai da te serio ecco un altro link con cat da paura!!!!!!!
index

Considera che sia prendendo un giocattolino, sia un mezzo serio, vai in contro a un sacco di sbattimenti e spese accessorie per eliche, lipo giuste etc
Ad esempio la lipo e' FONDAMENTALE: deve essere buona e con alto amperaggio totale superiore a quello della esc.
Quindi per una esc da 80A ad esempio ti occorre una 2200 ad almeno 45C (2,2*45>80) e cosi' via... poi te ne servira' una seconda per non skoglionarti mentre carichi la prima.... etc etc

romagnolisinasce · 16 febbraio 12, 10:48

Aiutooooo ! Il cat svizzero e' meravigliosooooo! Mi sa che faccio la pazzia!

banixj · 16 febbraio 12, 10:55

ero certo che quel link ti avrebbe fatto eccitare!
le barche migliori sono fatte in europa del nord: svizzeri, tedeschi e anche inglesi offrono barche, progetti, stampi, club da paura!
ovviamente il budget e' elevato: per la barca finita come si deve rasenti il millino, circa 5 volte di piu' della soluzione che ti ho proposto sopra...
ricordati poi che se sei all'inizio e' meglio partire da qualcosa di piu' semplice, su cui imparare e sperimentare, che poi diventa secondo scafo da utilizzare in vacanza senza sbattimenti...
con un mezzo serio come prima esperienza rischi di demoralizzarti e abbandonare tutto quando vai a montare la timoneria e magari sbagli qualcosa di irreversibile....!!!!
se poi sei digiuno anche di lipo e brushless allora le difficolta' raddoppiano...
devi imparare stoccaggi, bilanciamenti, programmazione esc, etc etc

romagnolisinasce · 16 febbraio 12, 13:08

Quello che dici e' sacrosanto, anche se qualche piccolo precedente ce l'ho - ho costruito un riva acquarama e mi sto divertendo a migliorare alcune cose, tipo ho messo batteria lipo, sto sdoppiando i motori cambiando i regolatori (con retromarcia) e apparato radio, poi ho preso due nuove eliche controrotanti per invertire il senso di rotazione di un motore ecc. - non posso certo ritenermi esperto e devo fare esperienza... Sicuramente uno scafo nudo come quello svizzero o tedesco alla fine viene a costare di più.... pero' magari potrei finirlo con calma e un po' alla volta... Ci vuole tempo e denaro ... ma il risultato sarebbe migliore.
Scafi di prima qualita' a parte, mi piace moltissimo lo scafo del miss geico perché ha gli spigoli superiori arrotondati e da meno l'idea della 'scatola'... anche il coperchio per accedere a motore ed elettronica ha una parte arrotondata ed il tutto e' più gradevole. Inoltre e' un po' diverso anche nelle misure perché e' più largo della media, e' 28 cm contro i 24 degli scafi che stanno intorno agli 80 cm di lunghezza.
L'ideale sarebbe trovare il solo scafo del geico e poi con calma finirlo con due motori elettronica ecc.... Ma non sono riuscito a trovarlo....

BRUCIO · 16 febbraio 12, 16:27

Ciao scusate se mi intrometto ,lo scafo proboat del geico si trova il problema è trovarlo in italia...a buon prezzo
ti posto comunque il link di un'ottimo negozio usa dove lo trovi a buon prezzo ed il venditore è super disponibile , se lo vuoi acquistare in europa dovrai cercare un rivenditore proboat onesto
Hull and Canopy: MG29 (PRB4101) - Phil's Hobby Shop

romagnolisinasce · 16 febbraio 12, 16:44

Ciao brucio, non devi scusarti e la tua non e' una intromissione, siamo in un forum!!!
Grazie per la segnalazione, ci guardo subito!

luca.masali · 16 febbraio 12, 16:53

Citazione:

Originalmente inviato da SMN69

20 giorni fà ho fatto una spesa di 48 euro,in dollari circa 63,32.
gli ho fatto il bonifico nella banca che hanno in europa (Germania) e ho pagato di commisioni 29,46 euro x un totale 48+28,46=77,46 euro.e nn è finita..
ieri mi mandano un email dicemdomi che loro per ricevere il bonifico hanno pagato pure la commissione e vogliono che gli faccio un altro bonifico di 29,46 euro,che nuovamente nn gli arrivano 29 ma meno ed io ripagare le commissioni...
gli ho scritto che sono poco seri,visto che vendo in tutto il mondo nella pagina web devono mettere pure i costi relativi ai bonifici...
un casino..!!!

P.S:dopo questa esper. anche la cosa più banale e costa cara la compro in italia,al massimo in europa..

massi

Bonifico internazionale?

nemmeno per sogno! O carta di credito o paypal!

romagnolisinasce · 16 febbraio 12, 17:20

Il dado e' tratto!
Ho visto il sito del rivenditore americano, il prezzo dello scafo mi e' sembrato onesto (in euro circa 130), e' disponibile e l'ho ordinato. Pagato con paypal. Comprese le spese di spedizione sono 156euro.
Almeno questo problema e' risolto, lo scafo mi piace e ora mi divertirò a motorizzarlo con roba buona e con due motori. La radio e la ricevente ce l'ho già . Ora vi romperò le scatole per consigli su che tipo di motori mettere (la marca che mi avete indicato e' tenschok) , regolatori, assi arneson ecc!
Il bello inizia ora !
GRAZIE!

15 febbraio 12, 17:06	#41 (permalink) Top
banixj User Data registr.: 20-03-2007 Residenza: Lucca Messaggi: 725	Allora, ti faccio un po' di chiarezza... Il sito tedesco Tenshock che hai trovato e' quello dell'importatore dalla Cina per tutta Europa. HRCM di Roma e' il rivenditore italiano che compra dalla Germania. Volendo puoi comprare direttamente in Germania, il responsabile e' Peter. Risparmi un bel po' di soldi ma devi sbatterti con email in inglese, spedizioni internazionali e pupparti i tempi di Peter che sono infiniti... Io ho preso il mio direttamente da lui ma non ti dico le decine di email.... Parlando di marchi, Tenshock costruisce modelli da competizione, rielaborando anche progetti gia' esistenti e vincenti... Pro Boat costruisce giocattoli, molto belli ma giocattoli... come il bellissimo spartan della traxxas, bello ma giocattolone... Su Venom non mi pronuncio ma mi sembra la stessa storia... Gli scafi seri sono ben altri, piu' bruttini, senza decals, tutti da montare e da rifinire, pero' spendi qualcosa meno e hai in mano dei missili! Da Marco di HRCM ad esempio trovi un cat bellissimo quasi alle stesse cifre dei Venom... Altrimenti se vuoi roba buona e pure bellissima guarda qui: Team-Lindenau Se avessi scoperto prima quel sito.... Oppure la inglese Astec che vende la roba della HOR: AsTec Models Specialist RC Boat Store Ovviamente ti devi sbattere per configurazioni, spedizioni, messa a punto etc, senza avere subito il bello scafo rtr in mano, pero' alla fine ti assicuro che sarai entusiasta! __________________ GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc. Ultima modifica di banixj : 15 febbraio 12 alle ore 17:12

15 febbraio 12, 20:15	#43 (permalink) Top
banixj User Data registr.: 20-03-2007 Residenza: Lucca Messaggi: 725	Una cosa e' certa: il timone e' sempre decentrato a destra perche' con lo scafo si gira sempre in senso orario: vale per tutti coloro che troverai nei laghetti.... Il cat monomotore fa pena, sono d'accordo con te.... Detto questo io per cominciare ti consiglio l'oggetto seguente: e' un mono molto bilanciato che non si ribalta mai, mentre il cat prende vento e vola via a volte con seri danni strutturali, in piu' occupa poco spazio, costa poco, si gestisce bene e va di brutto... Devi solo siliconarlo per minimizzare l'ingresso di acqua e il regolatore durera' si e no' 2 scariche... ci metti un turnigy da 30E e va pure di piu'.... E' il joysway off-shore warrior, lo trovi ovunque a 170E completamente rtr... 40E di lipo in uk + 50 di carichino decente e vai al lago divertendoti un sacco.... Hype BK OFF-Shore Warrior ARR 038-1020 Rennboot \| eBay Qui il video: Come vedi va da paura: io ho cominciato col modello inferiore, non brushless, di plastica e col tempo e con pochi soldi l'ho elaborato facendolo andare di piu' di quello che consiglio a te per cominciare. Ecco il video del mio: Se decidi per il fai da te serio ecco un altro link con cat da paura!!!!!!! index Considera che sia prendendo un giocattolino, sia un mezzo serio, vai in contro a un sacco di sbattimenti e spese accessorie per eliche, lipo giuste etc Ad esempio la lipo e' FONDAMENTALE: deve essere buona e con alto amperaggio totale superiore a quello della esc. Quindi per una esc da 80A ad esempio ti occorre una 2200 ad almeno 45C (2,2*45>80) e cosi' via... poi te ne servira' una seconda per non skoglionarti mentre carichi la prima.... etc etc __________________ GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.

16 febbraio 12, 10:55	#45 (permalink) Top
banixj User Data registr.: 20-03-2007 Residenza: Lucca Messaggi: 725	ero certo che quel link ti avrebbe fatto eccitare! le barche migliori sono fatte in europa del nord: svizzeri, tedeschi e anche inglesi offrono barche, progetti, stampi, club da paura! ovviamente il budget e' elevato: per la barca finita come si deve rasenti il millino, circa 5 volte di piu' della soluzione che ti ho proposto sopra... ricordati poi che se sei all'inizio e' meglio partire da qualcosa di piu' semplice, su cui imparare e sperimentare, che poi diventa secondo scafo da utilizzare in vacanza senza sbattimenti... con un mezzo serio come prima esperienza rischi di demoralizzarti e abbandonare tutto quando vai a montare la timoneria e magari sbagli qualcosa di irreversibile....!!!! se poi sei digiuno anche di lipo e brushless allora le difficolta' raddoppiano... devi imparare stoccaggi, bilanciamenti, programmazione esc, etc etc __________________ GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.

16 febbraio 12, 16:27	#47 (permalink) Top
BRUCIO User Data registr.: 26-02-2011 Residenza: Bergamo Messaggi: 594 Immagini: 6	Ciao scusate se mi intrometto ,lo scafo proboat del geico si trova il problema è trovarlo in italia...a buon prezzo ti posto comunque il link di un'ottimo negozio usa dove lo trovi a buon prezzo ed il venditore è super disponibile , se lo vuoi acquistare in europa dovrai cercare un rivenditore proboat onesto Hull and Canopy: MG29 (PRB4101) - Phil's Hobby Shop __________________ ______Davide______________________________________ __

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romagnolisinasce User Data registr.: 11-01-2005 Messaggi: 241	Grazie banixj, mi stai dando delle indicazioni molto utili... ho visto questi siti .... sto entrando nel delirio perché ora sono combattuto fra acquistare lo scafo nudo e fare tutto da me, piano piano e con l'aiuto dei vostri consigli, oppure prendere uno scafo decente e già fatto (tipo il Genesis che propongono nel sito Astec) e cominciare così.... In tutti i casi non sono alla ricerca di prestazioni folli, non mi interessa fare i 100km/h, 50 bastano e avanzano, non faccio gare ma voglio solo divertirmi un pò, caricare le pile, andare al laghetto e farlo senza bruciare tutto ogni volta.... Non essendo alla ricerca delle pure prestazioni, l'estetica dello scafo ha la sua importanza... per esempio non prenderò mai uno scafo che non assomiglia alla realtà, o che ha il timone decentrato rispetto alla mezzeria dello scafo o dell'asse elica, per esempio. Soluzioni magari ottimali per fare scafi da corsa, ma che a me non dicono nulla.... anzi. Infatti anche il cat con un motore solo non mi piace come idea.... non esiste nella realtà. Almeno per ora la penso così, poi se mi prende la scimmia della velocità allora ragionerò diversamente... Comunque non devo farmi prendere dalla foga, ma pensarci bene e vedere cosa cìè in giro... ieri avrei ordinato il miss geico... stamattina uno scafo nudo della tenschok, oggi pomeriggio il genesis RTR con doppia motorizzazione... aiuto!!!!

16 febbraio 12, 10:48	#44 (permalink) Top
romagnolisinasce User Data registr.: 11-01-2005 Messaggi: 241	Aiutooooo ! Il cat svizzero e' meravigliosooooo! Mi sa che faccio la pazzia!

16 febbraio 12, 13:08	#46 (permalink) Top
romagnolisinasce User Data registr.: 11-01-2005 Messaggi: 241	Quello che dici e' sacrosanto, anche se qualche piccolo precedente ce l'ho - ho costruito un riva acquarama e mi sto divertendo a migliorare alcune cose, tipo ho messo batteria lipo, sto sdoppiando i motori cambiando i regolatori (con retromarcia) e apparato radio, poi ho preso due nuove eliche controrotanti per invertire il senso di rotazione di un motore ecc. - non posso certo ritenermi esperto e devo fare esperienza... Sicuramente uno scafo nudo come quello svizzero o tedesco alla fine viene a costare di più.... pero' magari potrei finirlo con calma e un po' alla volta... Ci vuole tempo e denaro ... ma il risultato sarebbe migliore. Scafi di prima qualita' a parte, mi piace moltissimo lo scafo del miss geico perché ha gli spigoli superiori arrotondati e da meno l'idea della 'scatola'... anche il coperchio per accedere a motore ed elettronica ha una parte arrotondata ed il tutto e' più gradevole. Inoltre e' un po' diverso anche nelle misure perché e' più largo della media, e' 28 cm contro i 24 degli scafi che stanno intorno agli 80 cm di lunghezza. L'ideale sarebbe trovare il solo scafo del geico e poi con calma finirlo con due motori elettronica ecc.... Ma non sono riuscito a trovarlo....

16 febbraio 12, 16:44	#48 (permalink) Top
romagnolisinasce User Data registr.: 11-01-2005 Messaggi: 241	Ciao brucio, non devi scusarti e la tua non e' una intromissione, siamo in un forum!!! Grazie per la segnalazione, ci guardo subito!

16 febbraio 12, 17:20	#50 (permalink) Top
romagnolisinasce User Data registr.: 11-01-2005 Messaggi: 241	Il dado e' tratto! Ho visto il sito del rivenditore americano, il prezzo dello scafo mi e' sembrato onesto (in euro circa 130), e' disponibile e l'ho ordinato. Pagato con paypal. Comprese le spese di spedizione sono 156euro. Almeno questo problema e' risolto, lo scafo mi piace e ora mi divertirò a motorizzarlo con roba buona e con due motori. La radio e la ricevente ce l'ho già . Ora vi romperò le scatole per consigli su che tipo di motori mettere (la marca che mi avete indicato e' tenschok) , regolatori, assi arneson ecc! Il bello inizia ora ! GRAZIE!