Batteria su speedboat elettrico

[banixj]

Sono possessore di uno scafo della Joysway, il Lite Warrior, 42cm in abs con motore brushed e regolatore da 30A dichiarati ma che secondo me e' da 10A...
La batteria di serie e' una ni-mh 9.6v da 1100mAh.
Non ho intenzione di fare upgrade al motore o al regolatore.

Visto che volevo prendere una batteria di ricambio qualcuno sa dirmi se posso avere vantaggi senza bruciare la esc usando una lipo 11.1V?
Qualcuno mi ha detto che con una Ni-Cd avrei una scarica maggiore... e' vero?

[alexsande79]

Originalmente inviato da banixj

Sono possessore di uno scafo della Joysway, il Lite Warrior, 42cm in abs con motore brushed e regolatore da 30A dichiarati ma che secondo me e' da 10A...
La batteria di serie e' una ni-mh 9.6v da 1100mAh.
Non ho intenzione di fare upgrade al motore o al regolatore.

Visto che volevo prendere una batteria di ricambio qualcuno sa dirmi se posso avere vantaggi senza bruciare la esc usando una lipo 11.1V?
Qualcuno mi ha detto che con una Ni-Cd avrei una scarica maggiore... e' vero?

non credo che il regolatore regga .... per le batterie le lipo sono sempre le migliori, ci sono anche delle nimh con scariche alte .. sta a te la scelta

[banixj]

a breve mi arriva il regolatore brushed turnigy da 30A che regge lipo 2-3 celle...

considerando che il motore rimane il solito e che nasce per andare a 7.2V (come scritto sl sito) ma che viene venduto con pacco nimh a 8 celle da 9.6V che diventano 12.2V a piena carica, sara' meglio una lipo 2s o 3s?

Teoricamente dovrebbe andar bene la 3s da 11.1V che poi diventano 12.6v a piena carica, no? con la 2s credo sia un downgrade...

E come capacita', rispetto ai 1100 del pacco nimh originale, saranno sufficienti 1500 di lipo?