Regolatore 4,8 V.

[francesca]

Sto cercando un regolatore di velocità per un motore a spazzole alimentato a 4.8 V. Visto che i regolatori in commercio, normalmente vanno da 6 o 7,2 V. in su, ho il dubbio che, per il mio mini motore, e, soprattutto, con l'alimentazione di un pacchetto da 4,8, non funzionino...
Chi mi può dare una dritta per trovare un regolatore con queste caratteristiche?
Grazie

[antonio60]

Ma, io penso che in un qualsiasi negozio di modellismo puoi trovare quello che cerchi


esempi:

Oscommerce

Dynamite Regolatore Tazer 12T Fwr/Rev ESC (DYN4927) : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

poi ovvio dipende da cosa vuoi spendere, da quanto deve pesare, le dimensioni massime ecc. ecc.

[CRONO]

ho questi J.tronik JES 020 amps variatore Li-Po NiCd | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore su due scafi a vela con il gruppo propulsivo graupner (speed 400) non conosco la durata di un pacco da 4,8V anche perché il motore non lo uso quasi mai l'unica cosa è che quando le batterie scendono sotto i 4V la corrente si stacca automaticamente

[aza69]

Con quelle caratteristiche può andare bene anche l'elettronica di un vecchio servo sgranato.

Puoi decidere se lasciare il potenziometro regolabile per le regolazioni fini, oppure sostituirlo con due resistenze.

Non avresti alcune funzioni, tipo il bec per la ricevente e il cut-off quando si scarica la batteria però avresti la retromarcia, molti di quelli postati sopra sono per aereo.

La mancanza del bec non è un problema se l'alimentazione generale non è alta, diciamo entro i 6v. Se il motore è a 4.8 penso che anche le batterie saranno da 4.8?

[CRONO]

Come ha detto aza69 il regolatore JES è da aeromodellismo e quindi non adatto ad un uso continuo in quanto privo di raffreddamento solo che avendo visto più volte il sito di francesca con le sue stupende riproduzioni (gozzi a vela e motore e riproduzioni varie) non ho chiesto per che tipo di barca fosse.
Non male l'idea di aza69 del servo modificato anche se credo abbia vita breve in quanto anche i servi non sono fatti per un uso continuo.

[aza69]

Il problema dei regolatori per aereo non è tanto il surriscaldamento, che sui modelli riproduzione non è quasi mai eccessivo, quanto l'assenza della retromarcia.

Io ad esempio utilizzo regolatori per auto e non prendo alcun accorgimento per il raffreddamento...

L'idea del servo non è propriamente mia, anche qui sul barone è stata citata più volte.

Diversamente da quanto si può pensare si riesce ad ottenere un vero e proprio acceleratore (io avrei immaginato solo un on/off), l'unico problema può essere la regolazione del centro, per questo motivo l'unica volta che l'ho fatto ho lasciato il potenziometro originale, ma anche se non regolato bene fa solo un po di tremolio ma non dovrebbe esser in grado di spostare la barca (occhio alle mani).

[CRONO]

non ho prestato attensione al fatto di non avere la retro, l'elica che monto è richiudibile

[francesca]

Grazie infinite per tutti i suggerimenti!!! Grazie anche a Crono per i complimenti!!!
La barchetta che dovrebbe montare il motore da 4,8 V. è un piccolo rimorchiatore con scafo in ABS (45 cm.) che sto facendo su kit della Dumas. In effetti, proprio sulle spiegazioni, c'è scritto di usare come motore un servo modificato ma, a parte che non ho capito bene (malgrado le foto...) come si deve fare, pensavo che fosse una fregatura... Ora vado a vedere se trovo qualcosa sul Barone, se no ci metto il motorino dell'aspirapolvere con il pacchetto da 4,8 e vedo un pò i regolatori che mi avete consigliato (anche se non raffreddati dovrebbero andare bene con una batteria così microscopica... )

[francesca]

e sì la retro ci deve essere, se no che rimorchiatore è?