Barca con materiali di recupero, consiglio propulsione

[il_faro]

Ciao a tutti, avrei intenzione di costruire una barca con dei materiali di recupero.
Lo scafo dovrà essere molto semplice, nulla di piu di 3 bottiglie di plastica attaccate al pannello di un vecchio computer mentre l'elettronica verrà recuperata da un cb180 che ha fatto il suo tempo.
Nonostante questo sia un progetto solo per passare il tempo mi è venuto un dubbio sulla propulsione che vorrei fugare( non è divertente arrivare al laghetto con una sottospecie di discarica motorizzata e fare anche la figura di non poterla muovere)

Ora vi espongo il problema: potrei propendere per una motorizzazione in stile barca da palude e andrei sul sicuro, ma mi interesserebbe molto poter inserire verticalmente il tubo di coda in acqua ed utilizzare l'elica di coda come elica propulsiva. il dubbio è che date le dimensioni e la conformazione dell'elica ci sia troppa resistenza e il motore si bruci.

Qualcuno ha gia fatto una cosa del genere/si ricorda qualcosa di fisica e sa dirmi se salterebbe tutto in aria o potrebbe funzionare?

[kinez]

Cosa intendi per "inserire verticalmente il tubo di coda in acqua" ???

[il_faro]

Allora intendo mettere una bottiglia anteriormente e altre 2 dietro appoggiando sopra di esse il pannello laterale di un computer.
Praticando un foro nel pannello e facendoci passare il tubo di coda lo inserisco verticalmente in acqua

[kinez]

Allora intendo mettere una bottiglia anteriormente e altre 2 dietro appoggiando sopra di esse il pannello laterale di un computer.

Questo lo avevo capito, la struttura è basilare ma se galleggia ed è stabile non ci sono problemi.

Praticando un foro nel pannello e facendoci passare il tubo di coda lo inserisco verticalmente in acqua

Questo ancora non lo capisco, che ci fai con un tubo?? Non è che intendi l'asse di trasmissione??

[qpidgiga]

Originalmente inviato da kinez

Allora intendo mettere una bottiglia anteriormente e altre 2 dietro appoggiando sopra di esse il pannello laterale di un computer.

Questo lo avevo capito, la struttura è basilare ma se galleggia ed è stabile non ci sono problemi.

Praticando un foro nel pannello e facendoci passare il tubo di coda lo inserisco verticalmente in acqua

Questo ancora non lo capisco, che ci fai con un tubo?? Non è che intendi l'asse di trasmissione??

Se non ho capito male hai intenzione di mettere il tubo del rotore di coda con il motore e l'elica immersi, un po' come il piede di un motore foribordo; immerso senza isolamenti il motore gira questo lo so... ma non e' che a lungo andare si rompe?
Saluti
Alex

[kinez]

In questo caso sarebbe preferibile montare il motore all'asciutto e installare un'asse inclinato che peschi in acqua....

[il_faro]

scusatemi, non mi sono spiegato molto bene... allora, il cb180 non ha il motore di coda con guida diretta: il rotore di coda è montato alla fine del tubo di coda e viene collegato meccanicamente con una serie di ingranaggi al motore di coda che si trova all'altra estremità del tubo di coda. l'elica sarebbe immersa, assieme a parte della trasmissione mentre il motore si troverebbe fuoi dall' acqua.
Come costruzione è molto simile ad un motore fuoribordo, la ragione per cui voglio fare un foro nel pannello è solo evitare che il tutto si muova a caso, potrei anche attaccarlo all'esterno ma mi sembra piu stabile e semplice farlo passare in un buco, tutto li!

[kinez]

Ok...ora è tutto chiaro!!
Beh puoi farlo secondo me, a patto che tieni sempre ingrassata e asciutta la trasmissione una volta a casa.

Volendo puoi fare anche una sciccheria assurda....se hai il mozzo tripala dell'eli, ti fai tre pale simil-nautiche in pvc, le attacchi al mozzo...e hai un fuoribordo con elica a passo regolabile.
Direi che da li a sto punto puoi partire per fare anche uno scafo un po' più curato se vedi che funziona la cosa!

[il_faro]

Oddio sarebbe una gran figata! peccato che l'ely è a passo fisso, però magari in futuro posso prendere qualche vecchio ricambio e fare un po di test...
grazie mille per le risposte, vedrò di costruire il tutto e provare

[qpidgiga]

Originalmente inviato da il_faro

scusatemi, non mi sono spiegato molto bene... allora, il cb180 non ha il motore di coda con guida diretta: il rotore di coda è montato alla fine del tubo di coda e viene collegato meccanicamente con una serie di ingranaggi al motore di coda che si trova all'altra estremità del tubo di coda. l'elica sarebbe immersa, assieme a parte della trasmissione mentre il motore si troverebbe fuoi dall' acqua.
Come costruzione è molto simile ad un motore fuoribordo, la ragione per cui voglio fare un foro nel pannello è solo evitare che il tutto si muova a caso, potrei anche attaccarlo all'esterno ma mi sembra piu stabile e semplice farlo passare in un buco, tutto li!

Ah ok! L'idea del passo variabile sembra carina... secondo me per non mettere ulteriori elementi potresti collegare il servo che da la direzione direttamente sul tubo , ti fai un fuoribordo a tutti gli effetti!
Saluti
Alex