Surge Crusher radiocomando complesso - BaroneRosso.it

Malarkey · 13 ottobre 10, 17:13

Ciao a tutti, ho recentemente comprato su ebay questa barca:

Click sulla foto per le specifiche avanzate

Solo che non riesco a capire a cosa servono alcuni comandi presenti sul radiocomando (a 2 canali), nelle foto li ho cerchiati:

Il telecomando

Click sulla foto per ingrandire

Grazie per l' aiuto.

Marco Iannarelli · 13 ottobre 10, 17:38

Citazione:

Originalmente inviato da Malarkey

Ciao a tutti, ho recentemente comprato su ebay questa barca:

Solo che non riesco a capire a cosa servono alcuni comandi presenti sul radiocomando (a 2 canali), nelle foto li ho cerchiati:

Grazie per l' aiuto.

Dai ... ci stai prendendo in giro

quello in alto a destra è linterruttore!!!

marco

Malarkey · 13 ottobre 10, 17:50

Citazione:

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

quello in alto a destra è l' interruttore !!!

Di accensione intendi ? No, quello sta sul lato sinistro e c'è scritto chiaramente ON/OFF non AUX/OFF...

magu · 14 ottobre 10, 16:25

Io non uso TX a volantino quindi azzardo, presumo che in alto a dx aux sia un interruttore per di comando on/of di un un canale non proporzionale (appunto on/of), nel cerchietto di sx ci sono i revers per invertire il senso di rotazione dei servi , il cerchietto sull'impugatura credo sia il trim di un canale (forse quello del grilletto) .

Malarkey · 14 ottobre 10, 19:21

Thanks !

Verga59 · 15 ottobre 10, 15:07

Con chiarezza!
In alto a destra c'è l'interruttore del 3° canale ausiliario che però sulla tua barca non c'è, ma evidentemente la ricevente è a 3 canali.
A sinistra ci sono i 2 commutatori NORMAL/REVERSE per il senso di rotazione dei servocomandi. Normalmente sono preimpostati dalla casa.
In basso, invece, c'è il comando DUAL RATE che riduce la corsa del servo del timone. Se noti bene c'è INCREASE e DECREASE...devo tradurre?!?!

Ciao.

Malarkey · 22 ottobre 10, 12:48

Grazie, alla fine ho scoperto e compreso tutti i vari comandi e regolazioni.

Passare al brushless e al ESC ha significato provare uno stile di guida totalmente differente... troppo bella questa nuova tecnologia !

13 ottobre 10, 17:13	#1 (permalink) Top
Malarkey User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Roma Messaggi: 52	Surge Crusher radiocomando complesso Ciao a tutti, ho recentemente comprato su ebay questa barca: Click sulla foto per le specifiche avanzate Solo che non riesco a capire a cosa servono alcuni comandi presenti sul radiocomando (a 2 canali), nelle foto li ho cerchiati: Il telecomando Click sulla foto per ingrandire Grazie per l' aiuto.

14 ottobre 10, 16:25	#4 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Io non uso TX a volantino quindi azzardo, presumo che in alto a dx aux sia un interruttore per di comando on/of di un un canale non proporzionale (appunto on/of), nel cerchietto di sx ci sono i revers per invertire il senso di rotazione dei servi , il cerchietto sull'impugatura credo sia il trim di un canale (forse quello del grilletto) . __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

22 ottobre 10, 12:48	#7 (permalink) Top
Malarkey User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Roma Messaggi: 52	Grazie, alla fine ho scoperto e compreso tutti i vari comandi e regolazioni. Passare al brushless e al ESC ha significato provare uno stile di guida totalmente differente... troppo bella questa nuova tecnologia ! __________________

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14 ottobre 10, 19:21	#5 (permalink) Top
Malarkey User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Roma Messaggi: 52	Thanks !

15 ottobre 10, 15:07	#6 (permalink) Top
Verga59 User Data registr.: 15-04-2010 Messaggi: 167	Con chiarezza! In alto a destra c'è l'interruttore del 3° canale ausiliario che però sulla tua barca non c'è, ma evidentemente la ricevente è a 3 canali. A sinistra ci sono i 2 commutatori NORMAL/REVERSE per il senso di rotazione dei servocomandi. Normalmente sono preimpostati dalla casa. In basso, invece, c'è il comando DUAL RATE che riduce la corsa del servo del timone. Se noti bene c'è INCREASE e DECREASE...devo tradurre?!?! Ciao.