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Vecchio 23 agosto 10, 16:05   #61 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Marco Iannarelli Visualizza messaggio
Purtroppo le eliche "omnibus" non esistono.


Un ' elica o è veloce in fondo e lenta in accelerazione e spesso da problemi di torsione per coppia, o viceversa, o alza troppo la poppa e fa saltellare la barca (detto propwalking) o non la alza abbastanza, ecc ecc.
Un'elica è sempre un compromesso scelto in base a quello che si vuole fare.

Posso fare un esempio automobilistico: vorrei un rapporto col quale la mia auto andrò bene in tuto e per tutto e magari su tutti i tracciati ... esiste?
Chiaro come concetto?

Marco
OK il messaggio e arrivato,

allora mettiamola in questo modo:

quale elica mi consigli di usare su un cat bimotore lungo quasi 90cm?
vorrei farci un assetto da saw,
quindi mi interessa la velocita?
non so se ti possono bastare come info,
poi per i motori da usare sono sempre ben accettati i tuoi consigli
saetta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 agosto 10, 22:31   #62 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da saetta Visualizza messaggio
OK il messaggio e arrivato,

allora mettiamola in questo modo:

quale elica mi consigli di usare su un cat bimotore lungo quasi 90cm?
vorrei farci un assetto da saw,
quindi mi interessa la velocita?
non so se ti possono bastare come info,
poi per i motori da usare sono sempre ben accettati i tuoi consigli
Aiutooooo...!
qui le cose son due: o non riesco più a mettere in fila due parole comprensibili o tu non vuoi proprio capire.

Che vuoi che ti rispondo: Mettici una Prather 230 ???

L'elica si sceglie in base alla barca, al/ai motori ed al numero delle celle.

Io come motori provato un pò di tutto e non ho grandissime preferenze in assoluto; ho trovato motori più adatti ad un uso che ad un altro, ad una categoria piuttosto che ad un'altra.

Attualmente io mi orienterei su due marche (semicostose) NEU e Tenshock, ma non è detto che per fare due sparate di dritto non sia sufficiente anche un "cinesino" più economico.

Per esempio nel tuo cat bimotore ci metterei almeno dei 3660, se non più lunghi ed eviterei i dia.28

Marco
__________________
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Tenshock Monster Brushless Motors
Marco Iannarelli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 10, 00:27   #63 (permalink)  Top
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Messaggi: 787
Citazione:
Originalmente inviato da Marco Iannarelli Visualizza messaggio
Aiutooooo...!
qui le cose son due: o non riesco più a mettere in fila due parole comprensibili o tu non vuoi proprio capire.

Che vuoi che ti rispondo: Mettici una Prather 230 ???

L'elica si sceglie in base alla barca, al/ai motori ed al numero delle celle.

Io come motori provato un pò di tutto e non ho grandissime preferenze in assoluto; ho trovato motori più adatti ad un uso che ad un altro, ad una categoria piuttosto che ad un'altra.

Attualmente io mi orienterei su due marche (semicostose) NEU e Tenshock, ma non è detto che per fare due sparate di dritto non sia sufficiente anche un "cinesino" più economico.

Per esempio nel tuo cat bimotore ci metterei almeno dei 3660, se non più lunghi ed eviterei i dia.28

Marco
Ai perfettamente ragione
sto un po distratto nel seguire i tuoi consigli,
comunque lo ribadisco,hai perfettamente ragione,
lo scafo giusto non esiste sulla carta,
ma bisogna fare molta pratica e "prove e controprove"
saetta non è collegato   Rispondi citando
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