Motorizzare WASABI1300F

[athospa]

Originalmente inviato da maddriver967

Complimenti sei rapidissimo nella realizzazione!!

Grazie, praticamente ho iniziato ieri a tagliare i pezzi, ho finito oggi verso le 15 , mi manca ancora da tagliare i pezzi della coperta ed il rivestimento della carena che sono da due millimetri, domani compro il resto del legno

[athospa]

Originalmente inviato da athospa

Grazie, praticamente ho iniziato ieri a tagliare i pezzi, ho finito oggi verso le 15 , mi manca ancora da tagliare i pezzi della coperta ed il rivestimento della carena che sono da due millimetri, domani compro il resto del legno

Posto alcune foto del montaggio dei due scafi....
è durissima, tutto doppio

[maddriver967]

Originalmente inviato da athospa

Posto alcune foto del montaggio dei due scafi....
è durissima, tutto doppio

Azz,sei una macchina da guerra!!!!!! Complimenti!!!!!

[athospa]

Originalmente inviato da maddriver967

Azz,sei una macchina da guerra!!!!!! Complimenti!!!!!

Una è quasi finita...

[maddriver967]

Originalmente inviato da athospa

Una è quasi finita...

La fibri?

[athospa]

Originalmente inviato da maddriver967

La fibri?

Ma pensavo di fare un rivestimento esterno di carbonio con una grammatura fine per non appesantire

[coupedgr]

Se non vuoi farlo come un modello originale, puoi oprtare per due motori e trasmissione fissa ed un timone centrale con presa per il raffreddamento e via.

PEr il problema di scegliere i tipi di motore dipende dal peso piu che dalla dimensione.

Ti suggerire due motori 3650 con max 2600kv, trasmissione a frusta flessibile e due reoastati della hobbywing da 180 ampere.

UN timone guida centrale e presa di raffreddamento, diciamo che con 500 euro prendi i due motori e i reostati.

Con altri 100 euro prendi il timone e le linee di asse flessibili, e una pompa elettrica per fare il raffreddamento forzato ad acqua.

Con questa configurazione credo che vada anche forte la tua barca.

Il problema del navimodellismo e che se vai oltre il metro, per motorizzare seriamente se la si vuole anche fare andare abbastanza in velocita' sono motore e reostati.

tieni presente che sia per lo scoppio che per elettrico, i motori devono essere come per i fuori strada, molta coppia e pochi giri, perche' il motore e sottoposto ad attriti maggiori e non sta mai a riposo.

Se metti due motori piu piccoli va bene lo stesso, perche' poi sali con i volts per dargli lo spunto e potenza e non giri massimi che ti farebbero fondere tutto.

[athospa]

Originalmente inviato da coupedgr

Se non vuoi farlo come un modello originale, puoi oprtare per due motori e trasmissione fissa ed un timone centrale con presa per il raffreddamento e via.

PEr il problema di scegliere i tipi di motore dipende dal peso piu che dalla dimensione.

Ti suggerire due motori 3650 con max 2600kv, trasmissione a frusta flessibile e due reoastati della hobbywing da 180 ampere.

UN timone guida centrale e presa di raffreddamento, diciamo che con 500 euro prendi i due motori e i reostati.

Con altri 100 euro prendi il timone e le linee di asse flessibili, e una pompa elettrica per fare il raffreddamento forzato ad acqua.

Con questa configurazione credo che vada anche forte la tua barca.

Il problema del navimodellismo e che se vai oltre il metro, per motorizzare seriamente se la si vuole anche fare andare abbastanza in velocita' sono motore e reostati.

tieni presente che sia per lo scoppio che per elettrico, i motori devono essere come per i fuori strada, molta coppia e pochi giri, perche' il motore e sottoposto ad attriti maggiori e non sta mai a riposo.

Se metti due motori piu piccoli va bene lo stesso, perche' poi sali con i volts per dargli lo spunto e potenza e non giri massimi che ti farebbero fondere tutto.

Ti ringrazio immensamente dei consigli, mi sei stato utilissimo, grazie

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da athospa

Una è quasi finita...

A vederla in foto sembra un lavoro stupendo, e sicuramente lo è pure dal vivo.
Complimenti,
Marco

[athospa]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

A vederla in foto sembra un lavoro stupendo, e sicuramente lo è pure dal vivo.
Complimenti,
Marco

Grazie Marco, si ti devo dire che stanno venendo abbastanza bene, facendo due barche identiche nello stesso momento affini delle tecniche particolari, stavo pensando di rivestirle di carbonio esternamente, quale grammatura mi consigli per far si che venga bene ? considera che non la faccio con il vuoto, non ho gli strumenti adatti ma la faccio in maniera tradizionale resina e pennello.. e un sacco di pazienza.
Alla fine ho trovato un laghetto dove possono girare le barche a scoppio spendendo 5 euro al giorno...figata..quindi due giorni fa ho ordinato due motori 26cc che mi arrivano domani o venerdi, mi serve solo un aiuto per le trasmissioni, ho visto che hai un sacco di roba, ma mi devi dare un consiglio su cosa installare, sicuramente flex ma mi devi esattamente dire quali articoli, ti ringrazio Marco