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Vecchio 23 aprile 09, 23:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di city_hunter80
 
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Il motoscafo non sta fermo!

Ciao a tutti,
dopo un bel pò di tempo sono riuscito a carburare il mio motoscafo con motore Vertex 18.Il problema mi sembra che il minimo dei giri sia troppo alto,cioè il motoscafo in acqua non resta fermo ad acceleratore chiuso ma continua a muoversi!E' normale?non dovrebbe restare fermo tipo "folle" o frizione?e poi,oltre la vite del mnimo e della massimo dovrei fare qualche altra regolazione?
Grazie Mille!
city_hunter80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 09, 08:44   #2 (permalink)  Top
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Il motore è in presa diretta sull'asse dell'elica ?
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miocgh non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 09, 09:32   #3 (permalink)  Top
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Ciao,il motore è collegato direttamente all'asse dell'elica!
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Vecchio 24 aprile 09, 09:42   #4 (permalink)  Top
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Allora mi sembra che tu ti sia risposto da solo, se il motore è in diretta lo scafo non può stare fermo.
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Vecchio 24 aprile 09, 14:15   #5 (permalink)  Top
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Cioè,scusa la mia ignoranza,sta sempre in movimento?
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Vecchio 24 aprile 09, 14:33   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di canelupo
 
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Se il motore gira e l'elica e' accoppiata come conseguenza gira anche lei.
Se l'elica gira la barca si muove.....
Mi sorprenderei di piu' se mi dicessero che l'elica gira e la barca sta ferma.
canelupo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 09, 01:59   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di city_hunter80
 
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Originalmente inviato da canelupo Visualizza messaggio
Se il motore gira e l'elica e' accoppiata come conseguenza gira anche lei.
Se l'elica gira la barca si muove.....
Mi sorprenderei di piu' se mi dicessero che l'elica gira e la barca sta ferma.
Anche questo è vero...
Ma tutti i motoscafi sono così?potrei mettere una sorta di variatore?
city_hunter80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 09, 09:51   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
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Citazione:
Originalmente inviato da city_hunter80 Visualizza messaggio
Anche questo è vero...
Ma tutti i motoscafi sono così?potrei mettere una sorta di variatore?
Ciao, tutti gli scafi con motore a scoppio e trasmissione sempre in presa avanzano adagio con il motore al minimo, in alternativa dovresti interporre una frizione tra il motore e l'asse, questo comporta un lavoro di meccanica "fine" non indifferente, inoltre con il motore al minimo e la frizione scollegata, l'elica non gira e non pompa l'acqua per il raffreddamento. Controlla invece, oltre alla regolazione dello spillo del minimo, che il tamburo nel carburatore, faccia tutta la corsa fino a chiudersi completamente.
Potrai abbassare/alzare il minimo agendo sul "trim" della radio.
__________________
Never forget it.
dooling non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 09, 03:40   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di city_hunter80
 
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Residenza: catania
Messaggi: 113
Ok,grazie mille per i chiarimenti!Proverò a chiudere meglio il tamburo!
city_hunter80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 09, 19:49   #10 (permalink)  Top
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Messaggi: 3
n.b. che sè monti la frizione perdi velocità
blushin non è collegato   Rispondi citando
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