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Vecchio 24 gennaio 13, 21:27   #1 (permalink)  Top
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ARX-540 consigli

ciao ragazzi ho rodinato una arx-540 motard in kit di montaggio, è la prima volta che monto una moto per cui vorrei avere i vostri consigli riguardo la fase di montaggio e settaggio del modello, ho preso la versione base con giroscopio meccanico, per il motore ho un 4600Kv, batteria 3s 4000mAh, esc 100A per auto. Riguardo la esc quanto spazio c'è per l'alloggiamento? Potete riassumermi in breve quello che c'è da sapere su questa moto? Grazie
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Vecchio 25 gennaio 13, 10:19   #2 (permalink)  Top
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ciao ragazzi ho rodinato una arx-540 motard in kit di montaggio, è la prima volta che monto una moto per cui vorrei avere i vostri consigli riguardo la fase di montaggio e settaggio del modello, ho preso la versione base con giroscopio meccanico, per il motore ho un 4600Kv, batteria 3s 4000mAh, esc 100A per auto. Riguardo la esc quanto spazio c'è per l'alloggiamento? Potete riassumermi in breve quello che c'è da sapere su questa moto? Grazie
Ciao amico, prima cosa vorrei chiederti di dove sei in modo tale che se sei di Roma posso aiutarti, ma io conosco piloti di moto in quasi tutta Italia quindi potrei (se tu lo vorrai) farti conoscere qualcuno delle tue parti.

Allora la moto in realtà è una bellissima moto, io ci faccio gare oramai da 1 Anno e sono riuscito a classificarmi 2° All'Italiano 2012.

Allora partiamo dal montaggio ma più che altro il gyro meccanico, dovresti stare attento a spessorarlo bene con qualche rasamento in modo tale che i satelliti abbiano un leggero gioco tara loro ed il piattello, metti negli ingranaggi grasso di vasellina!!!.

Stesso grasso mettilo dentro le molle delle forcelle anteriori in modo tale da permettere alle forcelle di frenarsi nella risalita.

Quando stringerai la ruota posteriore non stringerla a morte altrimenti sforzi il movimento del gyroscopio!! (io non lo uso, ho un mio progetto ideato da me e la uso come una normale moto vera), certo è più difficile ma puoi dire che guidi una moto e poi è moolto più veloce senza nelle curve, ma questo quando avrai imparato a pilotarla bene!!!!.

Qualsiasi cosa puoi anche contattarmi alla mia mail magari anche con qualche foto di come montei la moto pian piano gnagnolone@motounoacinque.it

Ciao Antonio
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Vecchio 25 gennaio 13, 14:13   #3 (permalink)  Top
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Ciao amico, prima cosa vorrei chiederti di dove sei in modo tale che se sei di Roma posso aiutarti, ma io conosco piloti di moto in quasi tutta Italia quindi potrei (se tu lo vorrai) farti conoscere qualcuno delle tue parti.

Allora la moto in realtà è una bellissima moto, io ci faccio gare oramai da 1 Anno e sono riuscito a classificarmi 2° All'Italiano 2012.

Allora partiamo dal montaggio ma più che altro il gyro meccanico, dovresti stare attento a spessorarlo bene con qualche rasamento in modo tale che i satelliti abbiano un leggero gioco tara loro ed il piattello, metti negli ingranaggi grasso di vasellina!!!.

Stesso grasso mettilo dentro le molle delle forcelle anteriori in modo tale da permettere alle forcelle di frenarsi nella risalita.

Quando stringerai la ruota posteriore non stringerla a morte altrimenti sforzi il movimento del gyroscopio!! (io non lo uso, ho un mio progetto ideato da me e la uso come una normale moto vera), certo è più difficile ma puoi dire che guidi una moto e poi è moolto più veloce senza nelle curve, ma questo quando avrai imparato a pilotarla bene!!!!.

Qualsiasi cosa puoi anche contattarmi alla mia mail magari anche con qualche foto di come montei la moto pian piano gnagnolone@motounoacinque.it

Ciao Antonio
QUOTONEEEEEEEE, grande Gnagnolo
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Xray NT1 2013 -Xray m18- Honcho Scx 10
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Vecchio 26 gennaio 13, 14:34   #4 (permalink)  Top
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grazie dei consigli, io sono di Ancona (provincia), ultima domanda: i ricambi qrf 400 di hobbyking sono compatibili? Come mai hobbyking le ha tolte dal catalogo e sta liquidando gli ultimi ricambi? Mi dicono che sono "brutte copie" e mi sono chiesto: la ARX è veramente 100% made in italy oppure hanno fatto fare i pezzi in cina e poi le hanno clonate oppure le hanno copiate dalla ditta italiana dopo la loro commercializzazione?

Comunque appena mi arriva la monto e vi faccio sapere.
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Vecchio 26 gennaio 13, 19:18   #5 (permalink)  Top
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grazie dei consigli, io sono di Ancona (provincia), ultima domanda: i ricambi qrf 400 di hobbyking sono compatibili? Come mai hobbyking le ha tolte dal catalogo e sta liquidando gli ultimi ricambi? Mi dicono che sono "brutte copie" e mi sono chiesto: la ARX è veramente 100% made in italy oppure hanno fatto fare i pezzi in cina e poi le hanno clonate oppure le hanno copiate dalla ditta italiana dopo la loro commercializzazione?
Le ARX 540 sono fatte totalmente in Italia dai mitici Andrea e Antonio.

La QRF400 è un clone della ARX che è stata copiata ed è per questo che i ricambi sono compatibili ma di qualità decisamente inferiore....non per niente i pochi che l'hanno acquistata, per farla andare decentemente sono stati costretti a montare i pezzi degli ARX come "upgrade".
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gallina - cobraonethree - patfan -alexpel69 - waterspout - donato - teo - mao63 - girellino - macrena - fabio27 - Lscrignoli - mah!! - rextex
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Vecchio 26 gennaio 13, 22:28   #6 (permalink)  Top
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grazie dei consigli, io sono di Ancona (provincia), ultima domanda: i ricambi qrf 400 di hobbyking sono compatibili? Come mai hobbyking le ha tolte dal catalogo e sta liquidando gli ultimi ricambi? Mi dicono che sono "brutte copie" e mi sono chiesto: la ARX è veramente 100% made in italy oppure hanno fatto fare i pezzi in cina e poi le hanno clonate oppure le hanno copiate dalla ditta italiana dopo la loro commercializzazione?

Comunque appena mi arriva la monto e vi faccio sapere.
Ok sei di Ancona, conosco 2 miei Amici esperti di moto, non'hanno ARX ma questo cambia poco, perchè la guida della moto è identica!!, quindi sono sicuro al 100% che Michele ti darà una mano!!!.
Ancona verremmo a fine Settembre a fare una gara!!!.

I ricambi QRF qualcosa è compatibile ma certo qualità inferiore.
Vedrai che nel 2013 usciranno novità dall'ARX a partire dalla ruota posteriore senza il gyroscopio!!!.

ti lascio la mia mail gnagnolone@motounoacinque.it
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Vecchio 28 gennaio 13, 16:01   #7 (permalink)  Top
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arx 540

una gara in Ancona dove a Monsano jesi? Fatemi sapere sono curioso...cmq grazie x le risposte, ancora non ho ricevuto il pacco speriamo di averlo per questa settimana...mi sembrano un po' lentini con le spedizioni...
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Vecchio 28 gennaio 13, 17:10   #8 (permalink)  Top
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una gara in Ancona dove a Monsano jesi? Fatemi sapere sono curioso...cmq grazie x le risposte, ancora non ho ricevuto il pacco speriamo di averlo per questa settimana...mi sembrano un po' lentini con le spedizioni...
Ciao si esatto a Monsano, li ci va spesso a girare Michele che è uno dei più disponibili che io conosca per aiutare chi ha motorc

Se vai li e vedi un ragazzo che gira con una moto a scoppio da pista è lui digli che sei mio Amico.

Mandami la tua mail che ti ci faccio mettere in contatto, io ti lascio la mia gnagnolone@motounoacinque.it
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Vecchio 28 gennaio 13, 20:01   #9 (permalink)  Top
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Ciao si esatto a Monsano, li ci va spesso a girare Michele che è uno dei più disponibili che io conosca per aiutare chi ha motorc

Se vai li e vedi un ragazzo che gira con una moto a scoppio da pista è lui digli che sei mio Amico.

Mandami la tua mail che ti ci faccio mettere in contatto, io ti lascio la mia gnagnolone@motounoacinque.it

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Vecchio 29 gennaio 13, 18:57   #10 (permalink)  Top
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Ciao fralcool, sono io Michele, sto ad Ancona città, e quasi ogni weekend (e a volte anche in mezzo alla settimana) vado a girare a monsano, se vuoi ci possiamo incontrare li, o ad Ancona, o dove vuoi così se ti serve una mano ti aiuto io!!!!
Ciao!
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