perdita olio compressore autocostruito

[Recchia]

Ciao Ragazzi ,
questo è il mio primo post e spero di essere nella sezione opportuna dove chiedere un consiglio e aiuto.

Qualche mese fà mi sono autocostruito un compressore per aerografi con il classico motore del frigorifero e che funzionava perfattemente fino a ieri sera.
Poi il fattaccio, appunto ieri sera mentre stavo verniciando, si stacca il tubo di pvc dal motore e dal tubicino di rame che butta fuori l'aria dal compressore al serbatoio fuoriesce dell'olio!!!

LA cosa è preoccupante?

Potrebbe essere che con un semplice rabbocco d'olio la cosa è risolvibile? l'olio potrebbe andare bene quello usato per i freni delle auto? sembra la stessa densità e liquido.

Il pressostato era tarato a 6atm di stacco e 3 atm ripartenza, la pressione con cui lavoravo era ca 3atm.

Cosa potrebbe essere accaduto?

grazie a tutti coloro che parteciperanno alla discussione!

Fede

[eros]

Originalmente inviato da Recchia

Ciao Ragazzi ,
questo è il mio primo post e spero di essere nella sezione opportuna dove chiedere un consiglio e aiuto.

Qualche mese fà mi sono autocostruito un compressore per aerografi con il classico motore del frigorifero e che funzionava perfattemente fino a ieri sera.
Poi il fattaccio, appunto ieri sera mentre stavo verniciando, si stacca il tubo di pvc dal motore e dal tubicino di rame che butta fuori l'aria dal compressore al serbatoio fuoriesce dell'olio!!!

LA cosa è preoccupante?

Potrebbe essere che con un semplice rabbocco d'olio la cosa è risolvibile? l'olio potrebbe andare bene quello usato per i freni delle auto? sembra la stessa densità e liquido.

Il pressostato era tarato a 6atm di stacco e 3 atm ripartenza, la pressione con cui lavoravo era ca 3atm.

Cosa potrebbe essere accaduto?

grazie a tutti coloro che parteciperanno alla discussione!

Fede

ho costruito il mio compr per l'aerografo nel 1984 con un motore di frigo trovato in discarica e una bombola del gas da campeggio. quando ho cominciato a verniciare le moto ho affiancato un altro motore collegandolo con una Y di plastica da giardinaggio e con interruttori separati posso accenderne uno o due. che te lo dico a fare, traslochi, modifiche, incidenti, di olio ne è uscito più volte eppure sono gli stessi motori, più o meno rumorosi....
certo che se esce tutto non è bello ma poco più o poco meno non credo che sia un problema, penso anche perchè quando lavorano a 2-3 atm per loro sia pacchia!
e poi alle brutte vai in discarica e te ne prendi un altro!!!

[Recchia]

Originalmente inviato da eros

ho costruito il mio compr per l'aerografo nel 1984 con un motore di frigo trovato in discarica e una bombola del gas da campeggio. quando ho cominciato a verniciare le moto ho affiancato un altro motore collegandolo con una Y di plastica da giardinaggio e con interruttori separati posso accenderne uno o due. che te lo dico a fare, traslochi, modifiche, incidenti, di olio ne è uscito più volte eppure sono gli stessi motori, più o meno rumorosi....
certo che se esce tutto non è bello ma poco più o poco meno non credo che sia un problema, penso anche perchè quando lavorano a 2-3 atm per loro sia pacchia!
e poi alle brutte vai in discarica e te ne prendi un altro!!!

Grazie Eros,

l'olio non esce eccessivamente tanto, diciamo che se avvicini il dito sul tubo di rame si crea un piccolo alone. Però il problema è che l'ho trovato anche all'interno del tubo di pvc che porta l'aria nel serbatoio. Non vorrei che con l'andar del tempo si riempia il serbatoio e mi rovini tutto.

credo che sia saltato qualche guarnizione all'interno del compressore, potrebbe essere?

un'altro compressore ce l'ho e mi fa lo stesso difetto (appena montato). Non credo che dal foro dove fuoriesce l'aria dovrebbe uscire anche questo liquido.

Il bello è che devo finire un lavoro urgente e vorrei essere sicuro di poter proseguire.

[eros]

Originalmente inviato da Recchia

Grazie Eros,

l'olio non esce eccessivamente tanto, diciamo che se avvicini il dito sul tubo di rame si crea un piccolo alone. Però il problema è che l'ho trovato anche all'interno del tubo di pvc che porta l'aria nel serbatoio. Non vorrei che con l'andar del tempo si riempia il serbatoio e mi rovini tutto.

credo che sia saltato qualche guarnizione all'interno del compressore, potrebbe essere?

un'altro compressore ce l'ho e mi fa lo stesso difetto (appena montato). Non credo che dal foro dove fuoriesce l'aria dovrebbe uscire anche questo liquido.

Il bello è che devo finire un lavoro urgente e vorrei essere sicuro di poter proseguire.

ogni tanto svuoto il serbatio e ne esce qualche goccia di olio mista ad acqua, temo che sia normale. infatti i conpressori commerciali hanno un filtro per l'acqua ma visto il costo ho deciso che posso farne a meno! non trovo che dia problemi ....

[enrikez]

ciao, sfrutto questo post perchè ho smontato da un vecchio frigo il motore,
la prima volta che lo ho provato sembrava funzionasse regolarmente mentre ora parte per qualche secondo e poi va in protezione (c'è un congegno che quando il motore supera un certo assorbimento si scalda e fa scattare un termostato),
inoltre dal tubo di aspirazione è uscito un pò di olio,
che posso fare ? buttarlo e recuperarne un altro?

[estense]

non rabboccate e non buttate niente !
e' normale che nell' aria pompata dai compressori di frigo siano presenti vapori di olio. un filtro si puo' fare con una bottiglietta di plastica (3/400 cc. tipo serbatoio scoppio) e una spugna. il tubo di mandata attraversa la spugna (che deve stare ben compressa a meta' della bottiglia, senza pero' occuparne tutto il volume) e arriva quasi al fondo, e il tubo di prelievo parte dalla parte alta, vicino al tappo, al disopra della spugna.