quanti chilometri per campo volo

[emilio59057]

grilli e talpe per il resto va tutto bene

[luca.masali]

Originalmente inviato da emilio59057

grilli e talpe per il resto va tutto bene

ehm, se la talpa interferisce col modello (o il modello interferisce con la talpa) di solito siamo messi male...

Io ho il problema inverso di qualcuno, ovvero il campo di volo + vicino stà a 80km tra andata e ritorno con strada trafficata, mentre se fossi appassionato di pendio ne avrei uno sopra casa a 5 minuti di strada <_<
Mi devo decidere a comprare un motoaliante

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

Noi invece in pendio abbiamo il problema delle cavallette...a milioni!!
A qualcuno hanno smangiucchiato la ricevente...

Sulle stradine è un'ecatombe! tutte spiaccicate, e nei prati non si puo' entrare altrimenti si sollevano a nuvole e non capisci più niente.
Poi sono schifose, hanno il ventre rosso...bleah...

Se provi a volare con un ventolino tipo alfamodel nei campi in erba dalle mie parti avverti disztintamente il fagocitamento delle cavallette da parte della ventola, mi ricordo che l' estate scorsa dopo un paio di voli dovevo smontare l' ala del sabre per pulire con straccetti e bastoncini lo statore e le prese d' aria del motore, ed anche una volta il motore stesso, una schifezza, ci prendevamo in giro tra ventolari a chi ne raccoglieva di più

[batman]

Originalmente inviato da kitaro

grazie del buon cuore...pensavo di essere l'unico a farsi 50km a/r per andare al campo volo


quello giallo è per aeromodelli, il rosso è perultraleggeri.....

altrimenti fuori stagione balenare voliamo sul mare, (1km a/r) la foto è fatta in estate col luna park e ombrelloni, adesso è completamente sgombro......

Io ho volato alcune volte al mare, fuori stagione, con un motoaliantino.
Poi alcuni giorni dopo ho sgranato un servo (hs81) e smontandolo ho visto che era pieno di sabbia.
Smontato anche l' altro in fusoliera pire quello pieno di sabbia FINISSIMA.
Anche il 400 ridotto era pieno di sabbia (riduttore e motore) e le bronziene erano consumate.
A voi non capita mai?

[luca.masali]

Originalmente inviato da GuestStar

Io ho il problema inverso di qualcuno, ovvero il campo di volo + vicino stà a 80km tra andata e ritorno con strada trafficata, mentre se fossi appassionato di pendio ne avrei uno sopra casa a 5 minuti di strada <_<
Mi devo decidere a comprare un motoaliante

che faccio, lo picchio?

beh, togli il MOTO dall'aliante e vedi come ti diverti! dai un occhio questi pazzi cosa mi combinano...

http://www.californiasailplanes.com/videos/F104.WMV

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

Io ho volato alcune volte al mare, fuori stagione, con un motoaliantino.
Poi alcuni giorni dopo ho sgranato un servo (hs81) e smontandolo ho visto che era pieno di sabbia.
Smontato anche l' altro in fusoliera pire quello pieno di sabbia FINISSIMA.
Anche il 400 ridotto era pieno di sabbia (riduttore e motore) e le bronziene erano consumate.
A voi non capita mai?

no... niente sabbia sul lago.

Alla peggio, succede QUESTO

[batman]

Originalmente inviato da luca.masali

no... niente sabbia sul lago.

Alla peggio, succede QUESTO

Cos' è un idro della Imperiale Marina Nipponica, o solo uno Zero-sen elaborato?

[luca.masali]

Originalmente inviato da batman

Cos' è un idro della Imperiale Marina Nipponica, o solo uno Zero-sen elaborato?

Era un Rufe della Imperiale Marina Nipponica, fatto appiccicando un orrendo scafo mal progettato a un normalissimo Zero Gws.

è l'unico scarpone che io abbia mai sbagliato a progettare, mannaggia.

Il Rufe era bellissimo: un normalissimo zero, modificato nella coda (un pò più grande) e naturalmente senza carrello...

[garbo]

a Torino 10 km....quindi 20 andata e ritorno..in montagna d'estate circa 600m e il prato sù cui volo è in parte mio.....che cedo anche come atterraggio per i parapendii....con cui cerco di convivere felicemente.......c'è sempre qualcuno che fà il controllore di volo quando volo io con gli aerei e i parapendii stanno per arrivare all'atterraggio...