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Vecchio 22 marzo 07, 16:27   #81 (permalink)  Top
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Francesco Agello, Macchi Castoldi MC 72 con eliche controrotanti, velocità del record 709,202 Km/h, stabilito il il 23 ottobre 1934 ancora imbattuto per la categoria idrovolanti a pistoni.

Ero sicuro che lo sapevi

uN MODELLO CHE HO SEMPRE PENSATO CHE PRIMA O POI FARO'

ma il più bello e folle e delizioso e incoscente idrocorsa degli anni '30 è lo splendidissimo incrocio tra un idro e un aliscafo Piaggio Pegna PC7, che non riuscì mai a volare a causa della supercavitazione delle alette immerse; alcuni modellisti sono riuscitio a farlo volare, ma è un casino dannatissimo!

Questo sì che una figata - perchè non ti fai quello per la sfida ? altro che Hydrofoam .....
__________________
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 07, 16:29   #82 (permalink)  Top
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Francesco Agello, Macchi Castoldi MC 72 con eliche controrotanti, velocità del record 709,202 Km/h, stabilito il il 23 ottobre 1934 ancora imbattuto per la categoria idrovolanti a pistoni.

uN MODELLO CHE HO SEMPRE PENSATO CHE PRIMA O POI FARO'


ma il più bello e folle e delizioso e incoscente idrocorsa degli anni '30 è lo splendidissimo incrocio tra un idro e un aliscafo Piaggio Pegna PC7, che non riuscì mai a volare a causa della supercavitazione delle alette immerse; alcuni modellisti sono riuscitio a farlo volare, ma è un casino dannatissimo!


Belli!!
Se interessa a qualcuno, l' Associazione Navimodellisti Bolognesi ha trittici e piani di costruzione ORIGINALI o ricalcati per scafi, navi e idroplani tipo questo, non so però se hanno un sito Internet.
Io ho il catalogo a casa.
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Vecchio 22 marzo 07, 16:30   #83 (permalink)  Top
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Francesco Agello, Macchi Castoldi MC 72 con eliche controrotanti, velocità del record 709,202 Km/h, stabilito il il 23 ottobre 1934 ancora imbattuto per la categoria idrovolanti a pistoni.
IL macchi castoldi è da sempre un mio pallino, insieme a quell'altro....che non ricordo il nome. quello con due timoni e profondita piu grande....e due travi di coda...
le travi che durante il collaudo su piegarono, cabrando l'aereo e portando alla morte il collaudatore...

Il castoldi lo potremmo fare seriamente..... bisognerebbe avere un bel disegno...e poi con la cnc lo freso come si deve....

da ragionarci su...
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Vecchio 22 marzo 07, 16:31   #84 (permalink)  Top
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Questo sì che una figata - perchè non ti fai quello per la sfida ? altro che Hydrofoam .....
perché la sfida è motonautica, non aeronautica!

Comunque prima o poi il Boffellio lo sfiderò anche nella Coppa Shneider!
Ci sono, a proposito, delle gare di Schneider per aeromodelli, organizzate (POTREI SBAGLIARE!) dal grande aeromodellista comasco Bizozzero. ma si tratta più di riproduzioni che di pylon.
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Vecchio 22 marzo 07, 16:31   #85 (permalink)  Top
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Questo sì che una figata - perchè non ti fai quello per la sfida ? altro che Hydrofoam .....
Certo che lo sapeva, lo sapevo persino io, se non lo sapeva lui che è del mestiere lo degradavamo sul campo seduta stante!!!
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Vecchio 22 marzo 07, 16:33   #86 (permalink)  Top
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Francesco Agello, Macchi Castoldi MC 72 con eliche controrotanti, velocità del record 709,202 Km/h, stabilito il il 23 ottobre 1934 ancora imbattuto per la categoria idrovolanti a pistoni.

uN MODELLO CHE HO SEMPRE PENSATO CHE PRIMA O POI FARO'


ma il più bello e folle e delizioso e incoscente idrocorsa degli anni '30 è lo splendidissimo incrocio tra un idro e un aliscafo Piaggio Pegna PC7, che non riuscì mai a volare a causa della supercavitazione delle alette immerse; alcuni modellisti sono riuscitio a farlo volare, ma è un casino dannatissimo!



Può essere che questo aereo del record riposa in un museo di aviazione in umbria???? Ne abbiamo parlato tempo fa con un pilota acrobatico (Il mitico Pacenti della yakitalia) che più volte ci ha invitato alle manifestazione (peraltro sempre assieme alle frecce tricolori) aeree dove anche lui si esibisce.
E ci diceva di andare a questa manifestazione dove c'era un museo bellissimo e si era parlato di questo aeroplano.....
Sabato se non c'è vento da Pendio, lo vedo e gli chiedo conferma.
Roby mi sono scordato di farti le foto al pitts. Appena torno le faccio.
Comincia a vedersi qualcosa....., le ali inferiori sono quasi finite e l'ala superiore è in stato avanzato. E' pure arrivato il motore veneiev (sicuramente non si scrive così) 9 cilindri stellare......un mostro!
Ma speriamo di volare in pendio.......oggi sarebbe ottimo.
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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perché la sfida è motonautica, non aeronautica!

Comunque prima o poi il Boffellio lo sfiderò anche nella Coppa Shneider!
Ci sono, a proposito, delle gare di Schneider per aeromodelli, organizzate (POTREI SBAGLIARE!) dal grande aeromodellista comasco Bizozzero. ma si tratta più di riproduzioni che di pylon.


perche quelle aeronautiche fin ora le ha perse tutte.....

ahahahahhaahah
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Vecchio 22 marzo 07, 16:39   #88 (permalink)  Top
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perche quelle aeronautiche fin ora le ha perse tutte.....

ahahahahhaahah
Ho-ho... ho qui delle classifiche di gare P400 che ti smentiscono alla stragrande.

Comunque QUESTA è la coppa Schneider che tu contro di me non vincerai MAI


E QUESTO è l'idro che dici tu, il Savoia Marchetti S.65
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Vecchio 22 marzo 07, 16:42   #89 (permalink)  Top
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Può essere che questo aereo del record riposa in un museo di aviazione in umbria????
L'ultyimo esemplare esistente dei 5 prodotti è a Vigna di Valle.
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Vecchio 22 marzo 07, 16:45   #90 (permalink)  Top
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Ho-ho... ho qui delle classifiche di gare P400 che ti smentiscono alla stragrande.



E QUESTO è l'idro che dici tu, il Savoia Marchetti S.65
cosi per rifrescare la tua senile memoria..... allego la calssifica finale dopo le gare del 2005....

solo a ghisalba mi sei stato davanti con me secondo.....

poi....
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Ultima modifica di akitainu : 29 gennaio 11 alle ore 12:23
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