| |
| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-06-2013 Residenza: Modena
Messaggi: 12
| Bici Elettrica Con Motore Brushless
Salve a tutti, se non è la sezione corretta prego di spostare ma chiunque rispondi lo ringrazio visto che è una questione per me di vitale importanza( tra pochi giorni ho l'esame ).Dunque adesso vi espongo il mio problema. Il progetto (la mia tesina) che sto cercando di realizzare è una bici elettrica a 3 ruote (una anteriore e 2 posteriore separate da 1 metro quadro) con un motore brushless nella ruota anteriore alimentato a 36V ( 3 batterie in serie della macchina) e sopra le quali vi ho posto un pannello fotovoltaico con i relativi collegamenti, fin qui tutto bene tranne che per la centralina. Infatti una volta fatti tutti i collegamenti questa aziona il motore che comincia a girare( batterie abbastanza cariche) e per la prova ho usato però un potenziometro, allora finito di vedere che tutto è a posto ho deciso di inserire un accelleratore per bici elettriche (a 5 volt) comprato nuovo il giorno prima, il problema è che non parte cioè non da alcun segno di vita il motore. Allora vado a fare tutti i test col multimetro: Tensione batterie: 38.1V Tensione sui terminali che dalla centralina vanno alla bici è di 5 volt( poi c'è il terminale del segnale) Tensione sull'accelleratore quando è collegato è di circa -13V! La cosa è molto strana visto che alimentando l'acceleratore con un alimentatore esterno ai capi di esso ho +5V( sempre escludendo il terminale del segnale). Altro problema è che con il potenziometro inserito al posto dell'acceleratore parte tutto ma la velocità non è regolabile, infatti o va o non va! Grazie anticipatamente a chiunque volesse intevenire! |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-05-2007
Messaggi: 63
|
Le cose sono 2: 1) Hai invertito qualche connettore. 2) Hai bruciato la centralina. Posta qualche foto del cablaggio e/o marca e modello della centralina e della manopola acceletatore. Il fatto che con un potenziometro il motore vada on-off non significa necessariamente che la centralina funzi correttamente. |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-06-2013 Residenza: Modena
Messaggi: 12
|
caspita! purtroppo adesso la bici è a sculoa ma ti posso postare una cetralina simile ( quella che di più le si avvicina); Altra cosa ciò che ha detto prima cecco mi ha fatto riflettere, infatti io per tutto il tempo usando 3 batterie da macchina cioè 12v l'una per 45 A producono una potenza di olte 1,5KW sono andato ad alimentare un motore da 250W non puo essere questo il problema? Cioè forse è per questo che non partiva con l'acceleratore mentre con il potenziometro oltre un certo valore di resistenza partiva il motore. Puo essere questa la causa? Comunque ecco la centralina simile alla mia skyserch: http://www.alcedoitalia.it/wp-conten...36V12A_965.jpg |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Progetto bici elettrica | fishwolf | Aeromodellismo Volo Elett. - Realizzazione Motori | 39 | 29 dicembre 12 08:50 |
| motore bici elettrica | nassis | Aeromodellismo Volo Elett. - Realizzazione Motori | 25 | 11 agosto 12 10:46 |
| Bici elettrica | biv2533 | Modellismo | 32 | 21 ottobre 10 01:59 |