accoppiare 4 motori elettrici sulla stessa retta d'asse o tramite cinghia/catena? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

**cecco** · 18 novembre 10, 11:27

Tiè........ ecco qua:
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ranox · 18 novembre 10, 11:29

Citazione:

Originalmente inviato da cecco

Tiè........ ecco qua:
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3000 dollari...
na passeggiata!

Robbè

Skizzo · 18 novembre 10, 11:41

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

3000 dollari...
na passeggiata!

Robbè

Ma a questi livelli (e prezzi) ha ancora senso l'elettrico, senza contare la cariolata di lipo necessarie..

Mi chiedo..io , ma allora non è meglio davvero, a questo punto, un bel bicilindrico a benza?

ranox · 18 novembre 10, 11:45

Citazione:

Originalmente inviato da sandali

Ma a questi livelli (e prezzi) ha ancora senso l'elettrico, senza contare la cariolata di lipo necessarie..

Mi chiedo..io , ma allora non è meglio davvero, a questo punto, un bel bicilindrico a benza?

e perchè una baby-Joe no?

Robbè

stefaros · 18 novembre 10, 11:45

Citazione:

Originalmente inviato da sandali

Ma a questi livelli (e prezzi) ha ancora senso l'elettrico, senza contare la cariolata di lipo necessarie..

Mi chiedo..io , ma allora non è meglio a questo punto davvero un bel bicilindrico a benza?

Certo che è sconveniente.Pensa ,oltre alla camionata di lipo,anche a 4 regolatori grossi.Un bel motore a benza costa molto meno e rende uguale(o simile).E' bello da vedere,4 motori che girano insieme,con quel riduttore che è una meraviglia.

antonov · 18 novembre 10, 12:25

Citazione:

Originalmente inviato da sandali

Ma a questi livelli (e prezzi) ha ancora senso l'elettrico, senza contare la cariolata di lipo necessarie..

Mi chiedo..io , ma allora non è meglio davvero, a questo punto, un bel bicilindrico a benza?

Sai che coppia però?!

pino81 · 18 novembre 10, 12:41

3000 dollari ??

al massimo io disporrò di 3000 eurocent. per acquistare i 4 pignoncini

ranox · 18 novembre 10, 13:21

Citazione:

Originalmente inviato da pino81

3000 dollari ??

al massimo io disporrò di 3000 eurocent. per acquistare i 4 pignoncini

allora datte da fà!
dalla foto postata da Cecco hai capito il concetto..
se lavori preciso l'alluminio, boccole come piovesse, magari un amico con la cnc.. si può fare..

Robbè

**staudacher300** · 18 novembre 10, 14:15

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

3000 dollari...
na passeggiata!

Robbè

>
nella vita o usi la capoccia oppure il portafogli.
300 euro.

Joberto · 18 novembre 10, 16:47

Se non hai necessità di ridurre i giri/volt con ingranaggi io sostituirei gli assi dei motori con un unico asse lungo quanto basta perchè ci si possano montare tutti e 4 i motori.
I vantaggi sono maggior leggerezza, affidabilità, assenza di eccentricità ed ulteriori attriti degli ingranaggi, minor costo di realizzazione.
Forse però poi avrai problemi di centraggio dato che la massa sarà spostata più indietro...

Spero di non aver detto boiate

18 novembre 10, 11:27	#11 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.613	Tiè........ ecco qua: Untitled Document __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

18 novembre 10, 12:41	#17 (permalink) Top
pino81 Sospeso Data registr.: 11-03-2009 Residenza: Biancavilla Messaggi: 234	3000 dollari ?? al massimo io disporrò di 3000 eurocent. per acquistare i 4 pignoncini Ultima modifica di pino81 : 18 novembre 10 alle ore 12:45

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18 novembre 10, 16:47	#20 (permalink) Top
Joberto User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Trento Messaggi: 142	Se non hai necessità di ridurre i giri/volt con ingranaggi io sostituirei gli assi dei motori con un unico asse lungo quanto basta perchè ci si possano montare tutti e 4 i motori. I vantaggi sono maggior leggerezza, affidabilità, assenza di eccentricità ed ulteriori attriti degli ingranaggi, minor costo di realizzazione. Forse però poi avrai problemi di centraggio dato che la massa sarà spostata più indietro... Spero di non aver detto boiate