11 dicembre 05, 21:44 | #4 (permalink) Top |
User |
quindi come le auto io e il mio amico abbiamo sempre usato la 10 % sulla mantua model maggiolino quando un paio di giorni fa per la prima volta abbiamo usato la 16 % la differenza si nota molto,con la 16 a meta gas e come a tutto gas della 10 quindi il principio e uguale o sugli aerei 16%e troppo
__________________ bell'o'piezz |
11 dicembre 05, 21:56 | #5 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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ciao i motori degli arei sono meno tirati di quelle della auto, un motore si puo fare tranquillamente anche 30anni... o bruciare una quantita incredibile di miscela senza perdere in prestazioni, conta che normalemente nei motori 2T per aerei la nitro neanche si usa, o se si usa con percentuali basse 5%, c'è sempre chi poi esagera.. tipo anche col 10-15% ma cosi i motori durano molto poco, non sono studiati per reggere a tutta quella nitro. Invece sui 4T l'uso della nitro è normale, anche il 10%. ciaoooooooooooooo |
11 dicembre 05, 23:10 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-12-2004 Residenza: Castelli Romani
Messaggi: 206
| Citazione:
modellisticamente parlando produce oltre che un incremento di potenza un incredibile aumento dell'acquisto di pezzi di ricambio se non di motori nuovi completi.....
__________________ Saluti da Markus ad Tusculum | |
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