Moto Guzzi California V 850 Italeri diario di allestimento - Pagina 5 - BaroneRosso.it

Mariodoxe · 14 maggio 16, 21:23

Che bello questo kit. Lo posso certamente paragonare al modellismo d'arsenale del navale dove anche li alcuni particolari rimangono nascosti e alcuni in vista sezionando opportunamente il modello. Nel navale non farei navigare il vascello e qui non faccio correre la moto! Insisto nell'affermare che muovere tutto quel ambaradan è un impresa per niente nessuno a mai richiesto l'impianto elettrico e il motorino per far girare il modello all'Italeri che pertanto non l'ha mai realizzato.
I freni sono VERIIII! Ecco la parte sinistra dell'anteriore all'interno

e all'esterno

Ciao
Alla prossima
Mariodoxe

MAXZANI · 15 maggio 16, 01:04

Citazione:

Originalmente inviato da Mariodoxe

Che bello questo kit. Lo posso certamente paragonare al modellismo d'arsenale del navale dove anche li alcuni particolari rimangono nascosti e alcuni in vista sezionando opportunamente il modello. Nel navale non farei navigare il vascello e qui non faccio correre la moto! Insisto nell'affermare che muovere tutto quel ambaradan è un impresa per niente nessuno a mai richiesto l'impianto elettrico e il motorino per far girare il modello all'Italeri che pertanto non l'ha mai realizzato.
I freni sono VERIIII! Ecco la parte sinistra dell'anteriore all'interno

e all'esterno

Ciao
Alla prossima
Mariodoxe

Quella scritta protar sulle ganasce del freno..........cosa centra con Italeri..?

Robby Naish · 15 maggio 16, 07:10

E' stata rilevata da Italeri da un bel po, e con il nome anche i suoi stampi

Mariodoxe · 15 maggio 16, 09:08

Infatti ci sono tanti modelli Italeri (in plastica) derivati da Protar (che non erro erano metallici)
La parte destra del freno anteriore è trasparente, così si vedono i ceppi e le molle. Bello!

Ciao
Ala prossima
Mariodoxe

Mariodoxe · 15 maggio 16, 22:54

Ho ordinato il Mefistofele

ho visto la pubblicità e mi sembra anche questo un buon modello.
Installata la ruota anteriore incollando le aste di attacco anziché bloccarle a caldo, impresa pericolosa.

la posteriore

con la trazione in vista

e pure il blocco motore assicurandolo per il momento solo con il fissaggio della scatola del filtro dell'aria come da istruzioni

domani bisogna studiare come procedere perché adesso la faccenda diventa complessa.
Ciao
Mariodoxe

Mariodoxe · 16 maggio 16, 13:10

Cari amici, ora capisco come dovrebbero essere andate le cose
Quando ho postato la foto dei ceppi dei freni un modellista ha chiesto cosa centrasse la scritta Protar con Italeri. Un altro ha risposto che la Protar non c'è più e che Italeri ha acquisito il marchio e gli stampi.
Non conoscevo la Protar e avevo avuto qualche pubblicità da Italeri ed avevo acquistato la Guzzi. Non potevo lasciar la cosa per aria e sono andato su internet e ho potuto leggere tante cose tra le altre che i modelli Protar erano in metallo. Ci sono alcuni modellisti che hanno realizzato altre opere Protar ma ormai Italeri come il Mefistofele. L'ho ordinato. Parlando col mio fornitore al quale ho mandato alcune foto di come procede il lavoro sulla Guzzi, mi ha detto che Italeri aveva pure lei cercato di fare la Guzzi in metallo, ma avevano sbagliato con gli stampi e quindi optarono per la palstica. Ecco che il filmato della moto con i meccanismi in movimento potrebbero essere del modello Protarin metallo. Allora capisco perchè muovere tutto quel ambaradan in plastica e pure oliato come da istruzioni mi era sembrato una cosa molto difficile. Anche il mio fornitore che l'ha pure lui montata non l'ha fatta muovere perché come me aveva riscontrato che i meccanismi potevano muoversi con un sforzo tale da compromettere la loro stabilità e per non scassare tutto c'ha rinunciato. Non ha importanza almeno così mi sono reso conto che non sono proprio un modellista da strapazzo non riuscendo a far muovere l'ambaradan

Andiamo avanti col modello
Impostati i predellini

Da impazzire ad imbroccare tutti i fori per le viti dovendo pure tener fermo i motore e il telaio contemporaneamente.
Comunque con alcune pinzette a becchi che uso nel navale sono riuscito nell'intento dopo tre ore di sforzi tanto che mi si è acuito il torcicollo.

Alla prossima
Ciao
Mariodoxe

Mariodoxe · 16 maggio 16, 23:01

Ora comincia ad assumere un certo tono.

alla prossima
Ciao
Mariodoxe

Robby Naish · 17 maggio 16, 00:39

Anche io stavo l'altro gg comprando il Mefistofele con l'offerta a circa 130 euro.. Ma ancora non mi sono deciso ;)

Mariodoxe · 17 maggio 16, 16:41

Ciao Robby Naish io l'ho acquistato a 158 da BSM modellismo di Eraclea che è pure un amico e che l'ha già montato e quindi mi può dare alcune delucidazioni. Inoltre su Modellismo net c'è un modellista che ha pubblicato il diario di allestimento con inserti interessantissimi che sarà un ottimo aiuto.
Oggi riposo. Ho fastidioso torcicollo.
Ciao
Mariodoxe

sprint · 20 maggio 16, 15:12

Credo che questo modello sia proprio il Protar di venti o trenta anni fa rieditato assolutamente uguale da Italeri; io avevo l' originale da anni ( pagato 180.000 lire negli anni '80 ) ed era assolutamente questa, salvo le illustrazioni sulla scatola. Tutto in plastica e tutto potenzialmente mobile con alcune parti trasparenti per vedere i movimenti.
Non ho avuto il coraggio di rovinare il modello che ho venduto poi con profitto in Olanda.
Un kit storico bellissimo !

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14 maggio 16, 21:23	#41 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Che bello questo kit. Lo posso certamente paragonare al modellismo d'arsenale del navale dove anche li alcuni particolari rimangono nascosti e alcuni in vista sezionando opportunamente il modello. Nel navale non farei navigare il vascello e qui non faccio correre la moto! Insisto nell'affermare che muovere tutto quel ambaradan è un impresa per niente nessuno a mai richiesto l'impianto elettrico e il motorino per far girare il modello all'Italeri che pertanto non l'ha mai realizzato. I freni sono VERIIII! Ecco la parte sinistra dell'anteriore all'interno e all'esterno Ciao Alla prossima Mariodoxe

15 maggio 16, 07:10	#43 (permalink) Top
Robby Naish User Data registr.: 16-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 1.297	E' stata rilevata da Italeri da un bel po, e con il nome anche i suoi stampi

15 maggio 16, 09:08	#44 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Infatti ci sono tanti modelli Italeri (in plastica) derivati da Protar (che non erro erano metallici) La parte destra del freno anteriore è trasparente, così si vedono i ceppi e le molle. Bello! Ciao Ala prossima Mariodoxe

15 maggio 16, 22:54	#45 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Ho ordinato il Mefistofele ho visto la pubblicità e mi sembra anche questo un buon modello. Installata la ruota anteriore incollando le aste di attacco anziché bloccarle a caldo, impresa pericolosa. la posteriore con la trazione in vista e pure il blocco motore assicurandolo per il momento solo con il fissaggio della scatola del filtro dell'aria come da istruzioni domani bisogna studiare come procedere perché adesso la faccenda diventa complessa. Ciao Mariodoxe

16 maggio 16, 13:10	#46 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Cari amici, ora capisco come dovrebbero essere andate le cose Quando ho postato la foto dei ceppi dei freni un modellista ha chiesto cosa centrasse la scritta Protar con Italeri. Un altro ha risposto che la Protar non c'è più e che Italeri ha acquisito il marchio e gli stampi. Non conoscevo la Protar e avevo avuto qualche pubblicità da Italeri ed avevo acquistato la Guzzi. Non potevo lasciar la cosa per aria e sono andato su internet e ho potuto leggere tante cose tra le altre che i modelli Protar erano in metallo. Ci sono alcuni modellisti che hanno realizzato altre opere Protar ma ormai Italeri come il Mefistofele. L'ho ordinato. Parlando col mio fornitore al quale ho mandato alcune foto di come procede il lavoro sulla Guzzi, mi ha detto che Italeri aveva pure lei cercato di fare la Guzzi in metallo, ma avevano sbagliato con gli stampi e quindi optarono per la palstica. Ecco che il filmato della moto con i meccanismi in movimento potrebbero essere del modello Protarin metallo. Allora capisco perchè muovere tutto quel ambaradan in plastica e pure oliato come da istruzioni mi era sembrato una cosa molto difficile. Anche il mio fornitore che l'ha pure lui montata non l'ha fatta muovere perché come me aveva riscontrato che i meccanismi potevano muoversi con un sforzo tale da compromettere la loro stabilità e per non scassare tutto c'ha rinunciato. Non ha importanza almeno così mi sono reso conto che non sono proprio un modellista da strapazzo non riuscendo a far muovere l'ambaradan Andiamo avanti col modello Impostati i predellini Da impazzire ad imbroccare tutti i fori per le viti dovendo pure tener fermo i motore e il telaio contemporaneamente. Comunque con alcune pinzette a becchi che uso nel navale sono riuscito nell'intento dopo tre ore di sforzi tanto che mi si è acuito il torcicollo. Alla prossima Ciao Mariodoxe

16 maggio 16, 23:01	#47 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Ora comincia ad assumere un certo tono. alla prossima Ciao Mariodoxe

17 maggio 16, 00:39	#48 (permalink) Top
Robby Naish User Data registr.: 16-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 1.297	Anche io stavo l'altro gg comprando il Mefistofele con l'offerta a circa 130 euro.. Ma ancora non mi sono deciso ;)

17 maggio 16, 16:41	#49 (permalink) Top
Mariodoxe UserPlus Data registr.: 07-10-2007 Residenza: VENEZIA Messaggi: 2.354	Ciao Robby Naish io l'ho acquistato a 158 da BSM modellismo di Eraclea che è pure un amico e che l'ha già montato e quindi mi può dare alcune delucidazioni. Inoltre su Modellismo net c'è un modellista che ha pubblicato il diario di allestimento con inserti interessantissimi che sarà un ottimo aiuto. Oggi riposo. Ho fastidioso torcicollo. Ciao Mariodoxe

20 maggio 16, 15:12	#50 (permalink) Top
sprint User Data registr.: 03-01-2004 Messaggi: 248	Credo che questo modello sia proprio il Protar di venti o trenta anni fa rieditato assolutamente uguale da Italeri; io avevo l' originale da anni ( pagato 180.000 lire negli anni '80 ) ed era assolutamente questa, salvo le illustrazioni sulla scatola. Tutto in plastica e tutto potenzialmente mobile con alcune parti trasparenti per vedere i movimenti. Non ho avuto il coraggio di rovinare il modello che ho venduto poi con profitto in Olanda. Un kit storico bellissimo !