Ancora una stretta da parte di ENAC

[nonnotec]

Originalmente inviato da MAXZANI

Il QRcode rimane valido anche senza ripagare ogni anno i 6 euro....
È necessario salvarlo o stamparne tanti perché senza i 6 euro non se ne potrà chiedere altre copie....
Non si potrà più consultare le mappe di DCoso.......

io faccio fotocopie.del q coso.

[komet49]

Originalmente inviato da lockeid

Il denaro estorto da Dflyght ed Enac e' dovuto anno per anno per l'ottenimento del codice QR che altrimenti scadra'; quindi non sarai in regola e l'assicurazione agira' con il metodo del diritto di rivalsa.

A me sembra il contrario.

https://www.d-flight.it/new_portal/tariffe/

https://www.d-flight.it/store/index....&product_id=61

serve solo per ottenere i servizi.

a me può interessare per il volo in pendio, ci puoi volare e dopo qualche tempo non puoi più ma non lo sai.

[angelobev]

Appunto, serve solo per ottenere 1 qr-code e i servizi per noi non obbligatori.
L'abbonamento annuale serve solo per i servizi e per eventuali altri qr-code.
Ma a noi ne serve solo uno, per cui...

Inviato tramite scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da angelobev

Appunto, serve solo per ottenere 1 qr-code e i servizi per noi non obbligatori.
L'abbonamento annuale serve solo per i servizi e per eventuali altri qr-code.
Ma a noi ne serve solo uno, per cui...

Inviato tramite scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori!

Si può sempre consultare le carte di AIP Italia registrandosi gratuitamente sul sito di ENAV.......
E al momento AIP Italia è l'unica fonte ufficiale di informazioni aeronautiche.........

[Lorenzo_73]

Mi unisco anch'io alla discussione di partenza che era la limitazione dei parchi.
Anni addietro mi ero regalato un Tundra con l'intenzione di farlo solo idro giusto per svolazzare a pochi Km (5!) da casa mia sul Ticino e giusto per partecipare a qualche raduno dalle parti di Ivrea o giù di li.
Purtroppo l'idro superficie sul Ticino risulta dalle carte D-Flight con quota zero e non più agibile in quanto Parco del Ticino.
Dovrò spostarmi sul Lago Maggiore o sul Lago di Comabbio o di Varese.
Le alternative non mancano...pazienza ma alla fine tanto è.
Da circa 2 anni posseggo patentino fatto in Italia (31 Euro) e relativo Qr code su ogni modello e anche più di una assicurazione (sia uninominale e anche di gruppi ).

Quello che vi chiedo ora è: ma chi deve controllare che noi rispettiamo i requisiti per volare, cosa rischiamo a livello penale o civile se venissimo pizzicati a volare senza i 4 requisiti necessari (patentino, qr code, assicurazione e volare in zone autorizzate) e per concludere esiste un tariffario delle multe?

Grazie.
Lorenzo

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da Lorenzo_73

Mi unisco anch'io alla discussione di partenza che era la limitazione dei parchi.
Anni addietro mi ero regalato un Tundra con l'intenzione di farlo solo idro giusto per svolazzare a pochi Km (5!) da casa mia sul Ticino e giusto per partecipare a qualche raduno dalle parti di Ivrea o giù di li.
Purtroppo l'idro superficie sul Ticino risulta dalle carte D-Flight con quota zero e non più agibile in quanto Parco del Ticino.
Dovrò spostarmi sul Lago Maggiore o sul Lago di Comabbio o di Varese.
Le alternative non mancano...pazienza ma alla fine tanto è.
Da circa 2 anni posseggo patentino fatto in Italia (31 Euro) e relativo Qr code su ogni modello e anche più di una assicurazione (sia uninominale e anche di gruppi ).

Quello che vi chiedo ora è: ma chi deve controllare che noi rispettiamo i requisiti per volare, cosa rischiamo a livello penale o civile se venissimo pizzicati a volare senza i 4 requisiti necessari (patentino, qr code, assicurazione e volare in zone autorizzate) e per concludere esiste un tariffario delle multe?

Grazie.
Lorenzo

Non sono un esperto ma penso che se colti a volare (in zone consentite) senza QR-Code o senza Patentino o senza assicurazione la sanzione potrà essere di tipo amministrativa, salvo NON aver creato incidenti.
Viceversa, volare in zona rossa, può avere inevitabili risvolti penali.

...poi molto dipenderà da contesto e dalle competenze di chi accerta l'infrazione.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Lorenzo_73

Mi unisco anch'io alla discussione di partenza che era la limitazione dei parchi.
Anni addietro mi ero regalato un Tundra con l'intenzione di farlo solo idro giusto per svolazzare a pochi Km (5!) da casa mia sul Ticino e giusto per partecipare a qualche raduno dalle parti di Ivrea o giù di li.
Purtroppo l'idro superficie sul Ticino risulta dalle carte D-Flight con quota zero e non più agibile in quanto Parco del Ticino.
Dovrò spostarmi sul Lago Maggiore o sul Lago di Comabbio o di Varese.
Le alternative non mancano...pazienza ma alla fine tanto è.
Da circa 2 anni posseggo patentino fatto in Italia (31 Euro) e relativo Qr code su ogni modello e anche più di una assicurazione (sia uninominale e anche di gruppi ).

Quello che vi chiedo ora è: ma chi deve controllare che noi rispettiamo i requisiti per volare, cosa rischiamo a livello penale o civile se venissimo pizzicati a volare senza i 4 requisiti necessari (patentino, qr code, assicurazione e volare in zone autorizzate) e per concludere esiste un tariffario delle multe?

Grazie.
Lorenzo

Si tratta di infrazioni al "codice della navigazione".......non è roba leggera.....

[sub53]

E' confermato che si deve rifare l'esame ENAC ogni 5 anni ?

La parte veramente irritante è perdere tempo per rileggermi argomenti che non hanno nessuna reale attinenza con modellismo

Fortunatamente per le altre attività che pratico basta la visita medica !

[MAXZANI]

Originalmente inviato da sub53

E' confermato che si deve rifare l'esame ENAC ogni 5 anni ?

La parte veramente irritante è perdere tempo per rileggermi argomenti che non hanno nessuna reale attinenza con modellismo

Fortunatamente per le altre attività che pratico basta la visita medica !

Al momento pare di sì....
Anche per la licenza di volo non serve ridare gli esami......basta avere 12 ore di volo nel secondo dei due anni oppure un ora di volo con un istruttore....

[lockeid]

Originalmente inviato da komet49

A me sembra il contrario.

https://www.d-flight.it/new_portal/tariffe/

https://www.d-flight.it/store/index....&product_id=61

serve solo per ottenere i servizi.

a me può interessare per il volo in pendio, ci puoi volare e dopo qualche tempo non puoi più ma non lo sai.

Voglio sperare che sia come dici tu perchè sul web ho letto tutto il contrario cioè che deve essere pagato ogni anno.
Ho letto anche vari regolamenti sui siti web dei campi di volo nazionali e tutti impongono l'attestato ed il pagamento annuale per l'ottenimento del codice QR mentecatto.
Leggerò anche le pagine che hai suggerito visto che durante l'iscrizione a Dcoso non ho letto a fondo.
Mentre sul campo di volo registrato si può non avere attestato (A discrezione dell'associaszione) sul pendio di sicuro A1 A3 è obbligatorio mentre i 6€ annui a Dcoso li mettiamo per il momento come discutibili.
A presto