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| User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
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| User Data registr.: 27-04-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 672
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Ciao L’ attestato A1/A3, assicurazione e qrcode sono sempre necessari per entrambi i casi, trattandosi dell casistica di volare in “open” cat A3 (immaginando naturalmente che aliante ed elicottero siano sopra i 250g) Enrico Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________ Il must é volare.... atterrare é optional |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-06-2006
Messaggi: 359
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In sostanza non c'è nessuna possibilità di far volare modelli con peso superiore a 250gr senza attestato A1/A3? Giusto? perché nella miriade di documenti/info che sono girati mi sembrava che fossero previste delle eccezioni, ma probabilmente ho capito male io, grazie ancora! Claudio |
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| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 6.287
| Citazione:
....forse era questa l'eccezione che avevi visto..... | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-09-2012 Residenza: Torino
Messaggi: 1.083
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Certo, in più visita psicoattitudinale, 10/10 per ogni occhio,sana e robusta costituzione, corso di pilotaggio di sei mesi con votazione finale rilasciata dall’Aviazione Militare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.371
| Citazione:
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
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