Una rappresentanza politica per tutti gli aeromodellisti

[MAXZANI]

Originalmente inviato da staudacher300

Solitamente non é carino rispondere ad una domanda con un'altra, ma data la natura della richiesta occorre qualche dato che non ho.
Quanti saranno quelli che se ne sono fregati e quanti l'hanno fatto?
In base a questo forse riesco a farmi un parere.
Anche una stima ad occhio, siam qui mica per farci le pulci.

22 zone Romeo per attivita' modellistica.....se mi lasci un indirizzo mail ti giro il file.....qui non riesco....

[staudacher300]

Originalmente inviato da MAXZANI

22 zone Romeo per attivita' modellistica.....se mi lasci un indirizzo mail ti giro il file.....qui non riesco....

Ventidue? Praticamente una a regione quindi.

Per il pendio non so, da ignorante mi viene da pensare che se FINALMENTE ci viene magnanimamente concessa la dignità di "airmen" si può ipotizzare pari diritto tra lanciarsi giù per lo sgarrupo con un parapendio e lanciare un aeromodello.
Dovrebbe bastare un attestato.
Restando valido il discorso per i campi di volo che altro non sono che dei miniaeroporti.

Il problema vero é che non siamo considerati degni cittadini con pari diritto rispetto agli altri.

La scusa ufficiale é che non ci siamo sopra, quindi la precedenza va a tutti, siamo l'ultima ruota del carro, cenerentole del del volo, poco meno che deiezioni.
Articolo uno dello statuto futuro, in premessa: l'aeromodellista é un "airman", vola ed ama il volo, a cui dedica tutto se stesso.

[fabiorossi]

Originalmente inviato da staudacher300

....

Per il pendio non so, da ignorante mi viene da pensare che se FINALMENTE ci viene magnanimamente concessa la dignità di "airmen" si può ipotizzare pari diritto tra lanciarsi giù per lo sgarrupo con un parapendio e lanciare un aeromodello.
Dovrebbe bastare un attestato....

Magari ciò accadesse però io direi in primis,prima ancora dell'attestato un'assicurazione alla base di tutto quindi poi arriva il discorso attestato che potrebbe essere allargato ad un gran numero di persone se,come suggeriva EnzoG,potesse essere rilasciato direttamente dai campi volo .

[MAXZANI]

Originalmente inviato da staudacher300

Ventidue? Praticamente una a regione quindi.

Per il pendio non so, da ignorante mi viene da pensare che se FINALMENTE ci viene magnanimamente concessa la dignità di "airmen" si può ipotizzare pari diritto tra lanciarsi giù per lo sgarrupo con un parapendio e lanciare un aeromodello.
Dovrebbe bastare un attestato.
Restando valido il discorso per i campi di volo che altro non sono che dei miniaeroporti.

Il problema vero é che non siamo considerati degni cittadini con pari diritto rispetto agli altri.

La scusa ufficiale é che non ci siamo sopra, quindi la precedenza va a tutti, siamo l'ultima ruota del carro, cenerentole del del volo, poco meno che deiezioni.
Articolo uno dello statuto futuro, in premessa: l'aeromodellista é un "airman", vola ed ama il volo, a cui dedica tutto se stesso.

Frena l'entusiasmo.......penso proprio che le precedenze siano un argomento che non si può toccare, riguarrano la sicurezza del volo, .....
La preparazione.....la conoscenza delle regole del singolo modellista.....e la sua serietà. ....dovrebbero essere invece un valore aggiunto che ci qualifica.....

[MAXZANI]

Originalmente inviato da fabiorossi

Magari ciò accadesse però io direi in primis,prima ancora dell'attestato un'assicurazione alla base di tutto quindi poi arriva il discorso attestato che potrebbe essere allargato ad un gran numero di persone se,come suggeriva EnzoG,potesse essere rilasciato direttamente dai campi volo .

Gli attestati sono attualmente rilasciati dalle scuole certificate dei singoli gruppi.......
Ai nostri soci l'attestato non costa nulla in quanto gli istruttori lavorano per il gruppo.....ovvero gratis...

[staudacher300]

Originalmente inviato da fabiorossi

Magari ciò accadesse però io direi in primis,prima ancora dell'attestato un'assicurazione alla base di tutto quindi poi arriva il discorso attestato che potrebbe essere allargato ad un gran numero di persone se,come suggeriva EnzoG,potesse essere rilasciato direttamente dai campi volo .

Allo stato attuale delle cose non credo che possa accadere.
Per sua stessa ammissione l'ente non ci cosidera airmen e quindi sarà ben difficile che ci conceda pari dignità.

Gli Aeromodelli non sono considerati aeromobili ai fini del loro assoggettamento alle previsioni del Codice della Navigazione e possono essere utilizzati esclusivamente per impiego ricreazionale e sportivo. Pur tuttavia, il presente Regolamento contiene specifiche
disposizioni e limitazioni applicabili all’impiego degli aeromodelli, per l’uso dello spazio
aereo e a garanzia della sicurezza di cose e persone al suolo e degli altri mezzi aerei.

Non conosco al meglio il burocratese ma goliardicamente mi viene da tradurla così nella pratica di tutti i giorni:

Non sono aeromobili e quindi non ce ne frega niente di loro e forse non dovremmo neppure normarli perché non é affar nostro.Pur tuttavia anche se non ce ne frega niente gli mettiamo i lacci lo stesso perché il vds vuol stare al sicuro.
Quindi si accontentassero di 70 metri e non rompessero i covoni anche sulle montagne e nelle pianure sperdute.

Siamo messi male, non esistiamo neppure.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da staudacher300

Allo stato attuale delle cose non credo che possa accadere.
Per sua stessa ammissione l'ente non ci cosidera airmen e quindi sarà ben difficile che ci conceda pari dignità.


Non conosco al meglio il burocratese ma goliardicamente mi viene da tradurla così nella pratica di tutti i giorni:


Siamo messi male, non esistiamo neppure.

Occhio alla trappola......se esistessimo..........saremmo aeromobili certificati.....

Meglio così. ......

[staudacher300]

Originalmente inviato da MAXZANI

Occhio alla trappola......se esistessimo..........saremmo aeromobili certificati.....

Meglio così. ......

Il codice della strada prevede e riconosce l'esistenza delle biciclette ma non gli impone una targa ne vieta di costruirsene una se non erro.

Eppure gli impone di rispettare il rosso.

[fabiorossi]

Originalmente inviato da MAXZANI

Gli attestati sono attualmente rilasciati dalle scuole certificate dei singoli gruppi.......
Ai nostri soci l'attestato non costa nulla in quanto gli istruttori lavorano per il gruppo.....ovvero gratis...

e vabbè allora continuiamo con le certificazioni , con le richieste di certificazione, con i tempi di risposta per le certificazioni; mica dico che in linea di principio sia sbagliato, dico solo che esistono a tutt'oggi delle persone che hanno conseguito l'attestato? si; fanno parte di un club volo? si;hanno conseguito un attestato in quantochè sono risultati idonei dal punto di vista della conoscenza in materia di cultura aeronautica e aeromodellistica nonchè considerati abili a condurre un aeromodello?si se hanno conseguito la "patente"...e allora perchè non far leva anche su questo punto cioè sul riconoscimento di queste persone quali airmen o anche come "examiner" per usare un termine "Enaccoso".

Più in generale mi piacerebbe che le cose si semplificassero poi puo darsi anche che stia sbagliando e va bene che si continui con le scuole certificate che vi debbo dire.

[staudacher300]

Originalmente inviato da fabiorossi

e vabbè allora continuiamo con le certificazioni , con le richieste di certificazione, con i tempi di risposta per le certificazioni; mica dico che in linea di principio sia sbagliato, dico solo che esistono a tutt'oggi delle persone che hanno conseguito l'attestato? si; fanno parte di un club volo? si;hanno conseguito un attestato in quantochè sono risultati idonei dal punto di vista della conoscenza in materia di cultura aeronautica e aeromodellistica nonchè considerati abili a condurre un aeromodello?si se hanno conseguito la "patente"...e allora perchè non far leva anche su questo punto cioè sul riconoscimento di queste persone quali airmen o anche come "examiner" per usare un termine "Enaccoso".

Più in generale mi piacerebbe che le cose si semplificassero poi puo darsi anche che stia sbagliando e va bene che si continui con le scuole certificate che vi debbo dire.

Non credo che max auspichi questo, giustamente mette in guardia dal pericolo che chi deve normare considerandoci a tutti gli effetti dei piloti ci costringa poi ad utilizzare aeromobili certificati.
Mi limito però ad invitare a dare il giusto peso alle parole.
"airman" tradotto letteralmente significa " uomo dell'aria" il che equivale in altro ambito a "uomo della strada".
Un uomo per strada può andarci in vari modi: a piedi (alias balsetta aquiloni e palloncini) , in bicicletta (alias aeromodello) col ciclomotore ( alias sapr - targa per ciclomotore ) in motocicletta (alias VDS-targa per moto) in auto (aviazione generale- targa) e in autobus o camion (volo commerciale- targa).

Io mi accontenterei di poter continuare a girare in bici.