20 giugno 15, 20:04 | #551 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-09-2014 Residenza: Milano
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Prima di tutto mi son reso conto di aver detto una cavolata, il prontuario prevede sanzioni nel caso in cui non vengano rispettate le norme sull'aeromodellismo. Non avevo letto con cura. Se non ho capito male di fatto la violazione di una qualunque delle norme contenute nel regolamento ENAC sull'aeromodellismo (art 23) comporta una sanzione penale che è sempre la stessa: Art 650 c.p. Inosservanza dei provvedimenti dellautorità Arresto fino a tre mesi ovvero ammenda fino a 206,00 Va beh...ovvio che terrò presente, come tengo presente le regole del codice della strada quando guido. Però sull'assicurazione il vademecum fa riferimento all'art 20 del regolamento ENAC, che non si riferisce all'attività aeromodellistica: nell'art 23 non si parla da nessuna parte (per quanto ho letto) dell'obbligatorietà dell'assicurazione, men che meno della necessità di avere con se una documentazione di qualche tipo. Questioni di lana caprina? Può darsi, l'assicurazione mi sembra altamente consigliabile, volevo solo puntualizzare che, almeno per questo aspetto, nulla mi sembra richiesto (e quindi sanzionabile) per chi fa volare i propri mezzi per puro divertimento. E non ho molto capito cosa vuoi dire con 'disquisizioni tra droni e non droni'... | |
20 giugno 15, 21:48 | #553 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-09-2014 Residenza: Milano
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Ci sarebbe da obiettare che sulla scheda al massimo registri l'altezza max raggiunta rispetto al punto i cui sei partito ma se il terreno non è pianeggiante che si fa? Cosa consideri? Se ho volato sul fianco di un pendio può darsi che segni 100 m di altezza massima raggiunta ma nella realtà non mi sia mai staccato più di 5 metri dal terreno....e siccome ENAC parla di altezza max dal terreno....anche se ripensandoci probabilmente si intende un cilindro di 200 m di raggio e 70 m di altezza centrato sul pilota....ma se il pilota si sposta? Vabbè dai sto scherzando...ma fino a un certo punto. E poi io ultimamente volo con questo : http://borioli.net/woody/IMG_2933.JPG. Ultima modifica di gekomike : 20 giugno 15 alle ore 21:53 | |
20 giugno 15, 21:51 | #554 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Si solo se il logger ha le certificazioni e revisioni di legge e se è stato utilizzato e installato come prescritto dal manuale depositato dal costruttore . E se il tar non trova niente da eccepire . Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- | |
20 giugno 15, 22:52 | #555 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
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schede tipo APM e Pixhawk hanno il log nativo. A meno che uno non lo disattivi è installato dal produttore.. Ti registra altezza baro e gps.. Quando armi la scheda il baro setta quota zero (terra ferma) Ora, se voli a 75m difficile che ti possano dire qualcosa, ma se fisso stai sui 100m o oltre.. Credo che anche gli ultimi giochini della DJI inizino a registrare qualcosa.. Inviato dal mio MK908II utilizzando Tapatalk |
20 giugno 15, 22:59 | #556 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-09-2014 Residenza: Milano
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21 giugno 15, 01:46 | #559 (permalink) Top |
Data registr.: 10-01-2013
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Vi do qualche elemento di riflessione per la domenica: il regolamento attuale (e presumo anche il successivo) all'art. 28 recita "L'aeromodellista ai comandi dell'aeromodello ha la responsabilità di utilizzare il mezzo modo da rispettare le regole dell'aria... ecc. Orbene, le regole dell'aria parlano sempre di "quote AGL", ovvero "Above Ground Level" (sopra il livello del terreno), ma... c'è un ma: secondo le regole dell'aria citate dal regolamento, le quote AGL si misurano sempre a partire dal punto più elevato nel raggio di 3 (o 5, ora non ricordo) miglia dal punto di decollo. Capirete bene che se in Valpadana questo fa poca o nessuna differenza, qui in Sabina (ad esempio) ne fa parecchia e non vi dico in Trentino...
__________________ ----------- "Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono. Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco." (Siddharta Gautama, il Buddha) |
21 giugno 15, 02:15 | #560 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 13-12-2010
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| Nel documento che hai linkato non c'è scritto niente del genere, però. A proposito degli aeromodelli dice poco o niente, essenzialmente che devono stare bassi e lontani dalla gente. Cose risapute, ma non si parla di assicurazione.
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