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Vecchio 26 maggio 14, 11:43   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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[QUOTE=MAB.VOLO;4272794]
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
questo non lo so,ma senza sapere cosa e dovuto,e difficile anche pagare,
noo?

Guarda che se perdi cinque minuti e vai sul sito di ENAC c'è scritto tutto !
Cosa devi fare, quali moduli riempire, quali allegati devi inviare e quanto devi pagare per l'apertura della pratica !
E non da ora !!
Se poi, come siamo soliti fare noi italiani, aspetti che gli altri, l'ENAC forse, ti faccia il lavoro, allora aspetterai parecchio per avere l'autorizzazione !!!
Il fatto che siate conosciuti e altro, non c'entra niente, anche alcuni di noi hanno volato in alcune basi militari, in occasioni specifiche, o nell'aeroporto di Siena, ma che c'entra con ottenere un NOTAM da ENAC !!!
Non è perché ho visto tutta la serie di ER o Dr.House automaticamente mi danno la laurea in Medicina e Chirurgia !!!
guarda,sul sito enac non ho perso 5 minuti,ma ore.
ancor prima di chiedere in giro chi e che cosa hanno fatto.

forse non mi sono spiegato bene,come il sito enac del resto,
ma una cosa ho capito......
non ce' modo di sapere anticipatamente se l'autorizzazione e fattibile
ma che e sicuro che devi pagare 100 euro per aprire la pratica.
che poi vada o no a buon fine si vedra'.

voglio precisare che la richiesta di informazioni con domanda
e stata inviata per reccomandata cartacea con ricevuta di ritorno,
per ben due volte da inizio marzo,nemmeno la ricevuta e tornata indietro.

non e che siamo spilorci,ma siamo un piccolo gruppetto,e buttare
cosi soldi non ci piace.
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 maggio 14, 11:48   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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[QUOTE=dex1;4274990]
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guarda,sul sito enac non ho perso 5 minuti,ma ore.
ancor prima di chiedere in giro chi e che cosa hanno fatto.

forse non mi sono spiegato bene,come il sito enac del resto,
ma una cosa ho capito......
non ce' modo di sapere anticipatamente se l'autorizzazione e fattibile
ma che e sicuro che devi pagare 100 euro per aprire la pratica.
che poi vada o no a buon fine si vedra'.

voglio precisare che la richiesta di informazioni con domanda
e stata inviata per reccomandata cartacea con ricevuta di ritorno,
per ben due volte da inizio marzo,nemmeno la ricevuta e tornata indietro.

non e che siamo spilorci,ma siamo un piccolo gruppetto,e buttare
cosi soldi non ci piace.

Sul sito è ben specificato che tutte le comunicazioni vanno fatte tramite PEC.......
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Vecchio 26 maggio 14, 13:04   #23 (permalink)  Top
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[QUOTE=dex1;4274990]
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guarda,sul sito enac non ho perso 5 minuti,ma ore.
ancor prima di chiedere in giro chi e che cosa hanno fatto.

forse non mi sono spiegato bene,come il sito enac del resto,
ma una cosa ho capito......
non ce' modo di sapere anticipatamente se l'autorizzazione e fattibile
ma che e sicuro che devi pagare 100 euro per aprire la pratica.
che poi vada o no a buon fine si vedra'.

voglio precisare che la richiesta di informazioni con domanda
e stata inviata per reccomandata cartacea con ricevuta di ritorno,
per ben due volte da inizio marzo,nemmeno la ricevuta e tornata indietro.

non e che siamo spilorci,ma siamo un piccolo gruppetto,e buttare
cosi soldi non ci piace.

Il problema non è essere piccoli o spilori, il problema sta nel voler fare o non fare le cose !!!
Di seguito tre link tratti dal sito ENAC !
Per aiutarti di più, possiamo solo riempire la domanda per te!

Enac - Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (SAPR)

Enac - L'ENAC

http://www.enac.gov.it/repository/co...3_allegato.pdf
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Gli aerei e i sogni si assomigliano.
Fanno entrambi volare !
Marco
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Vecchio 04 giugno 14, 23:49   #24 (permalink)  Top
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E' arrivata oggi comunicazione da ENAC dell'istituzione della zona regolamentata a protezione del nostro campo volo.

raggio 400 mt altezza 900 ft dentro all'ATZ dell'aeroporto di Biella
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Vecchio 04 giugno 14, 23:59   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di Fillipil
 
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E' arrivata oggi comunicazione da ENAC dell'istituzione della zona regolamentata a protezione del nostro campo volo.

raggio 400 mt altezza 900 ft dentro all'ATZ dell'aeroporto di Biella
pensa te..

noi..qua a ravenna..stiamo ancora aspettando notizie da mesi :S
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Vecchio 05 giugno 14, 00:03   #26 (permalink)  Top
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pensa te..

noi..qua a ravenna..stiamo ancora aspettando notizie da mesi :S
La nostra domanda era stata protocollata il 28 febbraio................non e' stata una cosa cosi' veloce....
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Vecchio 05 giugno 14, 00:08   #27 (permalink)  Top
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La nostra domanda era stata protocollata il 28 febbraio................non e' stata una cosa cosi' veloce....
perfetto!! indicativamente con tempi siamo li!

speriamo bene!
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Vecchio 05 giugno 14, 17:19   #28 (permalink)  Top
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E' arrivata oggi comunicazione da ENAC dell'istituzione della zona regolamentata a protezione del nostro campo volo.

raggio 400 mt altezza 900 ft dentro all'ATZ dell'aeroporto di Biella
Ottimo, mi fa piacere !
Questa è la dimostrazione che seguendo le regole, si giunge ad un risultato, se ci si lamenta e basta ............. lasciamo perdere !
Bravi !!!
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Marco
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Vecchio 05 giugno 14, 17:45   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
E' arrivata oggi comunicazione da ENAC dell'istituzione della zona regolamentata a protezione del nostro campo volo.

raggio 400 mt altezza 900 ft dentro all'ATZ dell'aeroporto di Biella

Questa è la dimostrazione che invece di farsi delle pippe mentali bisogna darsi da fare !
Complimenti !
La solita domanda: la quota di 900 ft l'avevate indicata voi nella documentazione ?


Umberto
__________________
SONO DEI POLLI !
----------------
milan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 giugno 14, 20:50   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da milan Visualizza messaggio
Questa è la dimostrazione che invece di farsi delle pippe mentali bisogna darsi da fare !
Complimenti !
La solita domanda: la quota di 900 ft l'avevate indicata voi nella documentazione ?


Umberto
Si....l'abbiamo chiesta noi...
Visto che siamo a 7 km e sotto l'ATZ e la quota minima per l'aviazione generale è 1000 ft, abbiamo chiesto 100 ft in meno.........ovvero ci siamo mantenuti in una fascia dove già non volano gli aerei.........
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